Del mismo modo que sucedió con el modelo Nerve Al+ de Canyon, el fabricante alemán vuelve a sorprendernos con el lanzamiento de la renovada gama Canyon Yellowstone de 2014. Desaparecida del catálogo de esta temporada, la Canyon Yellowstone es la estrella indiscutible de la gama de modelos de la firma cuando nos referimos a alto rendimiento y bajo precio. Para 2014, esta bicicleta vuelve a la carga con dos renovados modelos con geometría 29er, ligeros cuadros de aluminio, excelentes montajes y precios más contenidos que nunca.
La nueva Canyon Yellowstone de 2014 se presenta en el mercado como uno de los modelos más interesantes para iniciarnos en las ruedas de 29 pulgadas. Su cuadro de aluminio es ligero y resistente, mientras que la selección de componentes ofrecida por la firma alemana nos garantiza una correcta combinación entre fiabilidad y rendimiento. La Canyon Yellowstone de 2014 es un modelo pensado para divertirnos sin mayores complicaciones, cuidando nuestro bolsillo más que nunca y ofreciendo una de las mejores relaciones calidad/precio disponibles en la actualidad.
En lo que respecta a su geometría, el cuadro de aluminio de la Yellowstone de 2014 nos ofrece una postura relajada y cómoda, con un ángulo para el tubo de dirección de 70º, un ángulo para el tubo del sillín de 73º y una longitud de vainas de 446 milímetros, invariables en cualquiera de las cuatro tallas disponibles del cuadro (S/16.5, M/18.5, L/20 y XL/22). Para la temporada 2014, Canyon nos presenta dos modelos muy interesantes que, contra todo pronóstico, llegan con un precio más reducido que en anteriores temporadas y nos ofrecen las mismas (si no mejores) características que otros modelos de precio mucho más elevado.
Canyon Yellowstone 4.9 de 2014
- Cuadro de aluminio con geometría equilibrada 29er, peso muy contenido y patilla de cambio reemplazable.
- Horquilla Rock Shox XC 32 Air con bloqueo y 100 milímetros de recorrido.
- Transmisión de 3x10 velocidades con mandos de cambio Shimano SLX, desviador delantero Shimano Deore, cambio trasero Shimano XT y bielas Shimano Deore con platos 42/32/24.
- Frenos Shimano Acera con discos de freno de 180/160 milímetros (delantero/trasero).
- Ruedas Alex EN 24 de 29 pulgadas con bujes Shimano RM66 Centerlock y cubiertas Continental X-King RaceSport en 29x2.20".
- Peso declarado de 12.17 kilogramos y precio recomendado de 699 euros.
Canyon Yellowstone 3.9 de 2014
- Cuadro de aluminio con geometría equilibrada 29er, peso muy contenido y patilla de cambio reemplazable.
- Horquilla Rock Shox XC 30 de 100 milímetros de recorrido.
- Transmisión de 3x9 velocidades con mandos de cambio Shimano Alivio, desviador delantero Shimano Alivio, cambio trasero Shimano SLX y bielas Shimano M371 con platos 44/32/22.
- Frenos Shimano Acera con discos de freno de 180/160 milímetros (delantero/trasero).
- Ruedas Alex EN 24 de 29 pulgadas con bujes Shimano RM66 Centerlock y cubiertas Schwalbe Rapid Rob en 29x2.20".
- Peso declarado de 13.4 kilogramos y precio recomendado de 599 euros.
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