El fabricante suizo DT Swiss realiza su primera incursión en el jugoso segmento de las bicicletas de ruedas gordas con la presentación de las nuevas DT Swiss Big Ride 2250 Classic, una llantas específicas para Fat Bikes. Entre las características más notables de este nuevo juego de ruedas: montaje de 32 radios, sistema de núcleo patentado Ratchet System, ancho interno de 75 milímetros, compatibles con discos CenterLock (adaptables a 6 tornillos) y un peso declarado de 2.235 gramos por juego.
Probadas en la pasada Snow Epic por la corredora Esther Süss y por el propio Product Manager de la firma, Heutschi Remo, estas nuevas ruedas para Fat Bikes de DT Swiss ya han demostrado que van a convertirse en toda una referencia a tener en cuenta dentro del emergente segmento de los componentes para bicicletas de ruedas gordas.
Fabricadas en aluminio, los ingenieros de la firma suiza han realizado un increíble trabajo de diseño mecanizando múltiples orificios a lo largo de todo el aro de la llanta para eliminar material innecesario y conseguir un peso de 2.235 gramos por juego, algo muy destacable cuando se trata de unas ruedas de este calibre. Los bujes hacen uso del sistema de núcleo patentado Ratchet System de la firma, sobre un montaje de 32 radios con cabecillas de aluminio DT Pro Lock y compatibles con discos CenterLock o de seis tornillos mediante adaptador.
Las nuevas DT Swiss Big Ride 2250 Classic llegarán al mercado previsiblemente durante el segundo trimestre de 2015, disponibles en tamaño de 26 pulgadas con eje pasante de 15x150 milímetros para la rueda delantera y con ejes de 12x190 o 12x197 milímetros para la rueda trasera, según preferencias y/o necesidades. Las podremos encontrar en los puntos de venta habituales por un precio recomendado de 869 euros.
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