Completamente renovada para 2013, la nueva Giant Glory se presenta como la máquina más precisa para descender de toda la gama del fabricante. Para 2013, la actual bicicleta campeona Giant Glory bajo los mandos de Danny Hart recibe un buen lavado de cara e incorpora los últimos avances tecnológicos y una geometría desarrollada directamente por el equipo de competición y el campeón Danny Hart. Con la versión Giant Glory 0 de 2013, tendremos a nuestra disposición exactamente la misma bicicleta con la que Danny ganó el campeonato del mundo de DH en Champéry (Suiza).
La Glory es uno de los modelos de bicicletas de grandes fabricantes que todavía se resiste a la fibra de carbono. Giant ha fabricado la Glory de 2013 en aluminio Aluxx, un material específico creado por la firma que se muestra hasta un 30% más resistente y rígido que el aluminio 6061. De esta manera, Giant fabrica sus cuadros empleando menos material y consiguiendo un peso más ligero sin sacrificar solidez ni durabilidad.
El tubo de dirección de la nueva Giant Glory incorpora un nuevo diseño cónico de 1-1/8" en su parte superior y 1-1/2" en su parte inferior, empleando rodamientos sellados sobredimensionados que aumentan un 15% la rigidez de esa zona del cuadro.
El sistema de suspensión Maestro de Giant también está presente en la Glory de 2013, con cuatro puntos pivotantes estratégicamente situados y dos bieletas basculantes que lo convierten en uno de los sistemas de suspensión para bicicletas más activos y eficientes del mundo.
Giant lanzará la nueva Glory de 2013 en Agosto de este año, posiblemente presentándola oficialmente en la próxima edición de Eurobike. No será hasta entonces cuando tengamos más datos sobre precios y versiones de la actual bicicleta campeona del mundo en descenso. Próximamente, más información.
