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Lapierre Prorace SAT 2018: detalles, montajes y precios

Una de las grandes novedades de la marca francesa para la temporada 2018 es la Lapierre Prorace SAT, una rígida que esconde un gran secreto en su cuadro. ¿De qué se trata? De una nueva plataforma de la marca que combina comodidad, control y eficacia para ofrecer el compromiso ideal entre una bicicleta rígida y una de doble suspensión, gracias a la inclusión de la tecnología SAT (Shock Absorption Technology) que permite, mediante un anillo elastómero situado en el punto de unión del tubo superior y el tubo del sillín, mejorar la absorción de impactos, la comodidad y el agarre de la bicicleta.

En TodoMountainBike: Lapierre Prorace SAT 2018: detalles, montajes y precios

Inspirada en el modelo Pulsium de la marca (una bicicleta de carretera con elastómero integrado en el cuadro), la Lapierre Prorace SAT 2018 toma prestada la tecnología SAT para estrenar dentro del catálogo del fabricante un nuevo segmento, el de las softails o semirrígidas. Marcas como Trek, con su modelo Procaliber con rótula IsoSpeed basada en el mismo concepto, también han apostado por este tipo de bicicletas rígidas con absorción mejorada de vibraciones.

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Además de tecnología SAT, la nueva máquina de 29 pulgadas para XC/Maratón de Lapierre estrena un cuadro diseñado desde cero para adaptarse a las últimas tendencias geométricas del sector. Un ángulo del tubo de dirección de 69.5º, un ángulo del tubo del sillín de 73º, una longitud de vainas de 428 milímetros, un Reach de 415 milímetros en talla M y un Stack de 605 milímetros en el mismo tamaño de cuadro dan forma al chasis de la Lapierre Prorace SAT 2018.

En TodoMountainBike: Lapierre Prorace SAT 2018: detalles, montajes y precios

No faltan especificaciones de última generación como estándar Boost, guiado interno del cableado, caja de pedalier Pressfit optimizada para transmisiones monoplato, guiacadenas integrado en el cuadro, y la mencionada tecnología SAT, capaz de permitir una flexión vertical de hasta 6 milímetros minimizando así las vibraciones que llegan al ciclista. La Lapierre Prorace SAT 2018 aterriza en el mercado con tres montajes, en todos los casos con cuadro de carbono, ruedas de 29 pulgadas y unos pesos dignos de mención.

Lapierre Prorace SAT 929 Ultimate

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Con cuadro de carbono Ultimate, horquilla RockShox SID World Cup de 100 milímetros de recorrido, transmisión SRAM XX1 Eagle de 12 velocidades, frenos SRAM Level Ultimate, ruedas Lapierre Carbon XC y neumáticos Maxxis. Peso declarado de 9.4 kilogramos y precio recomendado de 4.999€.

Lapierre Prorace SAT 729 Ultimate

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Con cuadro de carbono Ultimate, horquilla RockShox SID RL de 100 milímetros de recorrido, transmisión SRAM X01 Eagle de 12 velocidades, frenos SRAM Level TL, ruedas Mavic Crossmax Elite y neumáticos Maxxis. Peso declarado de 10.1 kilogramos y precio recomendado de 3.599€.

Lapierre Prorace SAT 629

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Con cuadro de carbono, horquilla RockShox Reba RL de 100 milímetros de recorrido, transmisión SRAM NX de 11 velocidades, frenos SRAM Level, ruedas Formula y neumáticos Maxxis. Peso declarado de 10.9 kilogramos y precio recomendado de 2.699€.

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