Competición

Más polémica sobre los frenos de disco con una zapatilla cortada en dos tras una caída en el Tour Abu Dhabi 2017

Más polémica sobre los frenos de disco en el pelotón profesional tras un accidente en el Tour Abu Dhabi 2017 y una zapatilla cortada en dos.

En octubre de 2016, la UCI (Unión Ciclista Internacional) volvió a dar luz verde al uso de frenos de disco en competiciones de ruta a partir de enero de 2017, apenas unos meses después de la prohibición de este tipo de frenos a raíz del grave corte de Fran Ventoso durante la París-Roubaix 2016, causado durante una caída por un disco de freno. Tras unos meses de calma, la polémica se reaviva con un escalofriante accidente sufrido por Owain Doull del Team Sky en la primera etapa del Tour Abu Dhabi 2017: una zapatilla cortada en dos, literalmente.

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El polémico accidente se produjo a falta de 1 kilómetro para el final de etapa, cuando una caída múltiple desbarató el pelotón contra las vallas laterales. Uno de los ciclistas más perjudicados fue Owain Doull, del Team Sky, que además de terminar con importantes magulladuras en todo su cuerpo, fue testigo en primera persona de los efectos que un freno de disco puede causar dentro de un pelotón de ciclistas. Owain tuvo suerte puesto que el contacto con el disco de freno no se produjo en ninguna parte de su cuerpo, solo en la zapatilla. Eso sí, el calzado acabó prácticamente cortado en dos.

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Nada más finalizar la etapa, otro corredor, Alex Dowsett del Movistar Team, colgó en las redes sociales una impactante fotografía de la zapatilla de Doull con el corte provocado por un freno de disco, además de un mensaje muy contundente: "Afortunadamente, la zapatilla de Doull no es una parte del cuerpo. Tened en cuenta que solo había UNA bicicleta con freno de disco, ¿os imagináis todo el pelotón? A todos los ciclistas con freno de disco en el pelotón profesional. Responsabilidad, por favor considerad las consecuencias. ¿Merece realmente la pena?".

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El único equipo que monta bicicletas con frenos de disco en el Tour Abu Dhabi 2017 (por el momento), es el Quick Step, siendo uno de sus ciclistas, el alemán Marcel Kittel, quien provocó el corte en la zapatilla de Owain Doull al verse también implicado en la caída. Mención especial para los equipos de ambos corredores, con el Quick Step como firme defensor de los frenos de disco en las bicicletas del pelotón y el Team Sky, probablemente el equipo más poderoso del momento, sin previsión de hacer uso de bicicletas con este tipo de frenos. La polémica está servida, y viene desde múltiples frentes.

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