Además de la amplia variedad de neumáticos disponibles en el mercado, muchos de ellos disponibles con varios tamaños de ancho para un mismo modelo, las llantas con diferente ancho delante y detrás van a ser una de las tendencias a seguir por los fabricantes de ahora en adelante. Esta diversificación de neumáticos y llantas hace más necesario que nunca el saber exactamente qué ancho de neumático elegir para pedalear a pleno rendimiento, puesto que una pulgada de más o una de menos puede suponer un cambio drástico en la forma de rodar.
¿Qué ancho de neumático elegir?
Rodar sobre un neumático de 29 pulgadas con un ancho de 2.0 pulgadas no es lo mismo que hacerlo con un ancho de 2.2 pulgadas, aunque se trate del mismo modelo y bicicleta. Esta pequeña variación en pulgadas influye de manera importante en el comportamiento de la bicicleta, siendo necesario tener ciertas nociones acerca de cómo se comportan los diferentes anchos de cubierta y qué ventajas e inconvenientes pueden ofrecer:
Neumáticos de 1.8 a 2.1 pulgadas de ancho:
- Menor nivel de agarre y menos flotación sobre terrenos blandos o arenosos.
- Menor volumen de aire en su interior y, a consecuencia, mayor probabilidad de sufrir pinchazos y llantazos.
- Mayor capacidad de aceleración y reactividad. Son los más rápidos a la hora de ascender, frenar o cambiar de dirección.
- Son los más recomendables para la rueda trasera de bicicletas de XC/Maratón
Neumáticos de 2.2 a 2.5 pulgadas de ancho:
- Mayor nivel de agarre, incluyendo una mejor flotación sobre terrenos blandos o arenosos.
- Mayor volumen de aire y, a consecuencia, más posibilidades de ajuste de la presión y menos riesgo de pinchazos y llantazos.
- Menor capacidad de aceleración que los neumáticos más estrechos, con reacciones más lentas en ascensos, frenadas y cambios de dirección.
- Son los más recomendables para la rueda delantera de bicicletas de XC/Maratón y para ambas ruedas en bicicletas de Trail, Enduro y DH.
Neumáticos de más de 2.5 pulgadas de ancho:
- Máximo nivel de agarre y flotabilidad sobre terrenos blandos o arenosos.
- Mayor resistencia en los flancos debido a un mayor asiento de la cubierta sobre la llanta. Destalonamientos y llantazos muy poco frecuentes.
- Menor capacidad de aceleración. Son los más lentos para ascender, frenar o cambiar de dirección, debido a su gran masa.
- Se suelen montar en bicicletas eléctricas de montaña destinadas a un uso agresivo, así como en Fat Bikes y en modelos que admiten ruedas de 29 pulgadas y de 27.5 en formato Plus.
¿Qué ancho de neumático elegir? Depende del modelo en cuestión, del tipo de ciclista y del ancho interno de la llanta sobre el que va a ir montado. Como norma general, las cubiertas de 1.8 a 2.1 pulgadas de ancho son ideales para rodar rápido con la máxima respuesta de reacción; las cubiertas de 2.2 a 2.5 pulgadas de ancho son las más polivalentes además de ofrecer una mayor protección frente a pinchazos y un mayor rango de ajuste; y las cubiertas de más de 2.5 pulgadas de ancho están especialmente indicadas para afrontar descensos muy técnicos, para rodar sobre arena o nieve o para bicicletas eléctricas de montaña de Trail, Enduro y Descenso.
