Corría el año 2005 cuando, en los calurosos meses de verano, Scott presentaba en sociedad la Ransom, una bicicleta de Enduro que marcó un antes y un después en la forma de entender el All Mountain. Trece años después de aquel lanzamiento y tras ausentarse temporalmente del catálogo de la firma, la Ransom regresa de nuevo con una renovada versión más agresiva y polivalente que nunca gracias a tres opciones de cuadro, 170 milímetros de recorrido trasero y compatibilidad con dos tamaños de rueda.
La Scott Ransom de 2019 llega a las tiendas bajo la forma de una doble de All Mountain capaz de rodar ágilmente como una Trail y descender de forma agresiva como una DH. Se trata de una máquina de Enduro cuya polivalencia es su mejor virtud, más si cabe teniendo en cuenta que el renovado modelo admite todo tipo de amortiguadores y ofrece un recorrido trasero máximo de 170 milímetros, que además es compatible con ruedas de 27.5 pulgadas en formato Plus así como de 29 pulgadas, y que tiene tres opciones de cuadro (100% carbono, carbono más basculante de aluminio o aluminio).
La resucitada Ransom de Scott estrena nuevo cuadro y geometría, esta última adaptada a los estándares actuales gracias a un Reach (alcance del cuadro) más largo, a unas vainas más cortas y a un ángulo del tubo del sillín más cómodo para pedalear, ahora de 75º. Uno de los aspectos más destacables que marcan la diferencia en la Ransom con respecto a otros modelos de la competencia es su geometría ajustable mediante en avanzado sistema TwinLoc del fabricante, con 170 milímetros de recorrido en modo abierto y 120 milímetros cuando se activa el modo de control de tracción desde el mando para reducir el recorrido y modificar los ángulos de la dirección y del tubo del sillín además de la altura del pedalier para hacer la bici más rodadora.
El cuadro de la nueva Scott Ransom de 2019 ha sido diseñado para admitir dos diámetros de rueda, de 29 pulgadas para los usuarios que buscan velocidad y de 27.5 pulgadas y hasta 2.80 pulgadas de ancho para los que prefieren rodar con un plus de tracción bajo sus piernas. No faltan las protecciones integradas en las zonas más sensibles del chasis, así como una avanzada construcción en fibra de carbono HMX en los modelos tope de gama, con un peso de 2.699 gramos para el cuadro más amortiguador en talla M.
La Scott Ransom de 2019 llega al mercado con seis montajes diferentes a elegir, dos con cuadro íntegro de carbono HMX, uno con triángulo delantero de carbono HMX y basculante de aluminio 6011, y tres más con cuadro de aluminio 6011. Los precios se quedan en 7.599€ para los modelos Scott Ransom 700/900 Tuned, en 5.499€ para el modelo Scott Ransom 910, en 3.799€ para los modelos Scott Ransom 720/920, y en 2.999€ para el modelo de entrada a la colección, la Scott Ransom 930.
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