La marca de la 'S' rasgada ha presentado un buen número de novedades para la temporada 2014, siendo la nueva Specialized Camber una de las más apetecibles que podemos encontrar. La nueva Camber de 2014 llega con un cuadro completamente rediseñado, 110/120 milímetros de recorrido y un nuevo perfil para los tubos del cuadro, mucho más elegantes y delgados que en gamas anteriores. Dentro de la gama de la nueva Camber de 2014, encontramos tres versiones bien diferenciadas: Camber S-Works (tope de gama en carbono), Camber EVO (geometría más agresiva con 120 mm. de recorrido) y Camber (versión normal con cuadro de carbono/aluminio y basculante en aluminio).
La Camber es uno de los modelos de bicicleta con menos recorrido orientado a la modalidad de Trail que este fabricante pone a nuestra disposición. Para simplificar el mantenimiento y ajuste de esta bicicleta y maximizar la diversión, Specialized lanza la nueva Camber de 2014 con un rediseñado sistema de suspensión de 110 milímetros de recorrido (S-Works y Camber) mucho más simple y efectivo. Además, la Camber de 2014 se presenta como la versión más elegante y limpia hasta la fecha, con enrutamiento interno del cableado (tija incluida) disponible en esta nueva versión.
Para 2014, la nueva Specialized Camber llegará con cuatro modelos diferentes. En el tope de gama se sitúa la Camber S-Works, con un cuadro fabricado íntegramente en fibra de carbono FACT IS 11M y un montaje característico de dicha gama, con transmisión de 1x11 velocidades incluida. En el siguiente escalón de la gama, encontramos la nueva Camber Comp, que monta el mismo cuadro de carbono pero con basculante en aluminio. En la entrada de gama, tenemos el modelo Camber, con un cuadro de aluminio M5 y un precio mucho más asequible que el resto de modelos.
Finalizando con la nueva gama Camber y especialmente destinada a los usuarios más agresivos, encontramos la nueva Camber Expert EVO. La versión EVO añade 10 milímetros más de recorrido a la suspensión (120 mm), una geometría más agresiva para un cuadro mucho más robusto que la versión normal y unos componentes más acordes con este tipo de modelo. El cuadro también es de fibra de carbono, aunque con basculante trasero en aluminio.
Por supuesto, toda la gama Camber de 2014 continúa siendo estrictamente de 29 pulgadas, y estará disponible con cuadros en cuatro tallas diferentes (S, M, L y XL). Se espera que estén disponibles en tiendas y distribuidores especializados a finales de este mismo verano. Próximamente, más información acerca de montajes, pesos y precios.
