Crankbrothers introduce en su catálogo de 2019 la gama de ruedas de carbono Synthesis, compuesta por cinco modelos diferentes que comparten una característica en común: llantas específicas tanto para la rueda delantera como para la trasera. Todas las ruedas de la nueva gama Synthesis de Crankbrothers cuenta con una llanta trasera más estrecha que la delantera para ofrecer un mejor rendimiento en los neumáticos, además de un montaje de 32 radios detrás y de 28 delante con tensiones diferenciadas para mejorar las sensaciones a la hora de rodar.
¿Por qué llantas diferentes para delante y para detrás? No es un concepto nuevo, ya que en el mundo de las motos se lleva haciendo así desde hace muchísimos años. Sin embargo, sí es una novedad en las ruedas de bicicleta, normalmente con la misma medida tanto delante como detrás. La propuesta de Crankbrothers es mejorar la experiencia del ciclista montando una rueda trasera más estrecha y rígida que optimice la tracción del neumático y la resistencia de la llanta, y una rueda delantera más ancha y flexible que ofrezca una mayor capacidad de absorción y lectura del terreno.
Para conseguir lo mencionado anteriormente, Crankbrothers ha apostado por unos juegos de rueda con perfiles y montajes diferentes delante y detrás: un perfil de llanta más estrecho detrás, con un montaje de 32 radios ajustados a mayor tensión que en la rueda delantera, por otro lado con un perfil de llanta más ancho y un montaje de 28 radios ajustados con una tensión menor para ganar en capacidad de absorción.
La nueva gama Synthesis de Crankbrothers queda dividida en cinco modelos diferentes, dos para bicicletas de XC/Maratón, dos para Trail/Enduro y uno más para DH:
- Crankbrothers Synthesis XCT 11: el juego de ruedas tope de gama para bicis de XC/Maratón, disponible en diámetro de 29 pulgadas para ejes Boost. Está compuesto por una llanta trasera con un ancho interno de 24 milímetros y un montaje de 32 radios Sapim CX-Ray, y una llanta delantera con un ancho interno de 26.5 milímetros y un montaje de 28 radios Sapim CX-Ray. Vienen montadas con bujes Synthesis 11 (con mecanismo interno de Project 321 y sistema de enganche magnético) y tienen un peso declarado de 1.490 gramos por juego. Precio recomendado de 2.399€.
- Crankbrothers Synthesis XCT: iguales que las Synthesis XCT 11, pero con radios delanteros y traseros Sapim D-Light, y bujes Synthesis Standard. Tienen un peso declarado de 1.575 gramos por juego. Precio recomendado de 1.699€.
- Crankbrothers Synthesis E 11: el juego de ruedas tope de gama para bicis de Trail/Enduro, disponible en diámetros de 27.5 y 29 pulgadas para ejes Boost. Está compuesto por una llanta trasera con un ancho interno de 29.5 milímetros y un montaje de 32 radios Sapim CX-Sprint, y una llanta delantera con un ancho interno de 31.5 milímetros y un montaje de 28 radios Sapim CX-Ray. Vienen montadas con bujes Synthesis 11 (con mecanismo interno de Project 321 y sistema de enganche magnético) y tienen un peso declarado de 1.760/1.825 gramos por juego (27.5"/29"). Precio recomendado de 2.399€.
- Crankbrothers Synthesis E: iguales que las Synthesis E 11, pero con radios delanteros Sapim D-Light, radios traseros Sapim Race y bujes Synthesis Standard. Tienen un peso declarado de 1.845/1.905 gramos por juego (27.5"/29"). Precio recomendado de 1.699€.
- Crankbrothers Synthesis DH 11: el juego de ruedas tope de gama para bicis de Descenso, disponible en diámetros de 27.5 y 29 pulgadas para ejes Boost (27.5" y 29") y ejes estándar (solo 27.5"). Está compuesto por una llanta trasera con un ancho interno de 31.5 milímetros y un montaje de 32 radios Sapim CX-Sprint, y una llanta delantera con un ancho interno de 31.5 milímetros y un montaje de 28 radios Sapim CX-Ray. Vienen montadas con bujes Synthesis 11 (con mecanismo interno de Project 321 y sistema de enganche magnético) y tienen un peso declarado de 1.945/1.995 gramos por juego (27.5"/29"). Precio recomendado de 2.399€.
