Acero

Nordest Cycles prepara su primera bicicleta de gravel, con cuadro de acero o de titanio a elegir

Nordest Cycles prepara su primera bicicleta de gravel, con cuadro de acero o de titanio a elegir

Nordest Cycles ha anunciado a través de las redes sociales que a principios de 2019 lanzará al mercado su primera Gravel Bike. Aún sin nombre para el modelo, los responsables de la marca especializada en la fabricación de cuadros de titanio y de acero están probando un prototipo muy cerca ya de su versión final a juzgar por las imágenes publicadas... [Leer más]

Nordest Sardinha, una bicicleta aventurera con geometría moderna y cuadro indestructible de acero

Nordest Sardinha, una bicicleta aventurera con geometría moderna y cuadro indestructible de acero

Una de las características que todo cicloturista busca y necesita en una bicicleta es asegurarse de rodar sobre una montura que sea capaz de resistir todo tipo de penalidades o, lo que es lo mismo, que sea una bicicleta con la que pedalear kilómetros y kilómetros sin contratiempos ni percances. Con la filosofía de disfrutar de cada pedalada llega al mercado la Nordest Sardinya, una rígida con cuadro de acero y geometría moderna para viajar cómodamente con el equipaje bien asegurado durante días y días de travesía... [Leer más]

¿Una horquilla rígida económica? La Niner Steel Fork, fabricada en acero y compatible con ruedas Boost

¿Una horquilla rígida económica? La Niner Steel Fork, fabricada en acero y compatible con ruedas Boost

Con la intención de ofrecer a los ciclistas la opción de poder probar una horquilla rígida sin necesidad de invertir una buena suma de dinero en una cara pieza de carbono, Niner amplía su gama de productos con el lanzamiento de una económica horquilla fabricada en acero y compatible con ruedas Boost. La horquilla está diseñada para ser instalada en tubos de dirección cónicos y es capaz de montar ruedas 27.5+, de 29 pulgadas y 29+ con discos de freno de hasta 180 milímetros de diámetro... [Leer más]

Cuadros y componentes más resistentes con la fibra híbrida de carbono y acero de Rein4ced

Cuadros y componentes más resistentes con la fibra híbrida de carbono y acero de Rein4ced

La investigación y desarrollo de nuevos materiales en la industria de la bicicleta es esencial para progresar en los procesos de fabricación y lograr bicicletas y componentes cada vez más ligeros y resistentes. El aluminio, el acero, el titanio o la fibra de carbono son las principales materias primas de la actualidad, y aunque se sigue innovando en las mismas, el futuro se presenta realmente emocionante gracias al desarrollo de otros avanzados materiales como el grafeno o la fibra híbrida de carbono y acero patentada por Rein4ced... [Leer más]

Santini Impact, el culotte con tejido más resistente que el acero para proteger a los ciclistas en las caídas

Santini Impact, el culotte con tejido más resistente que el acero para proteger a los ciclistas en las caídas

Para un ciclista, caerse de la bicicleta es sinónimo de dejar la piel marcada con mil y un rasguños, así como hacer algún que otro agujero en la equipación y, muy especialmente, en el culotte. La prestigiosa firma italiana especializada en ropa técnica deportiva garantiza una mayor protección a los usuarios en caso de caída con el culotte Santini Impact, fabricado con un tejido denominado Dyneema que presume de ser 15 veces más resistente que el acero... [Leer más]

Estándar "Boost", dos medidas de rueda y cuadro de acero actualizado para la Niner SIR 9 de 2018

Estándar "Boost", dos medidas de rueda y cuadro de acero actualizado para la Niner SIR 9 de 2018

La Niner SIR 9, una rígida fabricada en acero con geometría Trail, está de vuelta en el catálogo 2018 del fabricante con nuevas e interesantes novedades. Acerca de las mismas, nada menos que 18 puntos de montaje en el cuadro para adaptar todo tipo de accesorios, estándar Boost para dar cabida a ruedas 27.5+ o de 29 pulgadas, geometría revisada optimizada para horquillas de 120 milímetros de recorrido y puerto para el enrutamiento del cable de tijas telescópicas Stealth, entre otros detalles... [Leer más]

Bardino, la primera rígida para Enduro fabricada en acero de Nordest Cycles

Bardino, la primera rígida para Enduro fabricada en acero de Nordest Cycles

Recién presentada en sociedad, Nordest Cycles es una nueva marca de bicicletas con base en las Islas Canarias comandada por Jerónimo, el diseñador detrás de la firma especializada en la fabricación de cuadros de titanio Jerónimo Cycles. El primer producto de esta firma no es otro que la Nordest Bardino, una rígida para Enduro fabricada en acero con especificaciones más que suficientes para convencer a cualquier aficionado a la modalidad... [Leer más]

Rutina de 4 minutos para conseguir unos abdominales de acero con el método Tabata

Rutina de 4 minutos para conseguir unos abdominales de acero con el método Tabata

El método Tabata en un sistema de entrenamiento en series de alta intensidad y muy corta duración. Ideado por el científico japonés Izumi Tabata, toda una eminencia en el mundo de las Ciencias del Deporte, este método consiste en realizar 8 series de 20 segundos de duración, con un tiempo de descanso de 10 segundos entre series, hasta completar una rutina de 4 minutos... [Leer más]

Nueva versión "económica" en acero CrMo para los pedales Speedplay SYZR

Nueva versión "económica" en acero CrMo para los pedales Speedplay SYZR

Después del éxito cosechado en el segmento del asfalto con los pedales de carretera SYZR, Speedplay se acordó de los ciclistas de montaña presentando en sociedad la versión MTB de estos avanzados pedales hace unos meses. Tras un buen recibimiento por parte de los usuarios, los responsables de la firma vuelven a la carga con un nuevo modelo con eje de acero CrMo de mismas prestaciones pero de menor precio... [Leer más]

Nuevos y económicos platos SRAM X-Sync fabricados en acero

Nuevos y económicos platos SRAM X-Sync fabricados en acero

Los platos de perfil Wide-Narrow para transmisiones monoplato se han convertido en un jugoso segmento del mercado que muchos fabricantes han decidido exprimir siguiendo los pasos de SRAM, el 'padre' del invento. Puesto que el coste de fabricación de estos platos se deja notar en su precio debido al importante trabajo de mecanizado necesario para dar forma al perfil de sus dientes, SRAM ha sustituido el aluminio por el acero como material a utilizar para ofrecer una nueva gama de platos X-Sync de precio más ajustado y, como extra, con una mayor durabilidad... [Leer más]

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