Adelantamiento A Ciclistas

La DGT propone una nueva medida para adelantar a los ciclistas en carretera

La DGT propone una nueva medida para adelantar a los ciclistas en carretera

Aunque a lo largo de los últimos meses se venía especulando sobre la posibilidad de que la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial que se va a debatir en el Congreso de los Diputados estas próximas semanas incluyese medidas como la de obligar a los conductores a reducir la velocidad en 20 km/h con respecto a la velocidad máxima de la vía o aumentar la distancia de seguridad lateral a los 2 metros para adelantar a los ciclistas en carretera, finalmente parece que no será así... [Leer más]

Cambios en la normativa para adelantar a ciclistas: 2 metros de distancia y velocidad máxima limitada

Cambios en la normativa para adelantar a ciclistas: 2 metros de distancia y velocidad máxima limitada

Los adelantamientos a ciclistas en carretera pueden ser maniobras muy peligrosas si no se realizan correctamente. El colectivo ciclista, uno de los más vulnerables en las vías públicas, cuenta con unas cifras de mortalidad y siniestralidad que ponen los pelos de punta, algo que la DGT quiere solucionar en la próxima reforma de la Ley de Tráfico con medidas más contundentes... [Leer más]

¿Pueden los ciclistas circular en paralelo? Sí, y la DGT se lo recuerda a los conductores que se quejan

¿Pueden los ciclistas circular en paralelo? Sí, y la DGT se lo recuerda a los conductores que se quejan

La educación vial en España deja mucho que desear, al menos en lo que concierne a las normas de circulación que los conductores deben acatar cuando se encuentran uno o varios ciclistas en la carretera. Si ya de por sí la regla que permite adelantar a un ciclista incluso con línea continua dejando una distancia de seguridad es algo que muchos conductores desconocen, encontrarse un par de ciclistas circulando en paralelo es un hecho todavía más desconocido a la par que controvertido... [Leer más]

Lección sobre cómo NO se debe adelantar a los ciclistas, a cargo de un conductor "profesional" de autobuses

Lección sobre cómo NO se debe adelantar a los ciclistas, a cargo de un conductor "profesional" de autobuses

Los adelantamientos peligrosos a ciclistas por parte de conductores imprudentes están a la orden del día. Pese a que la ley (española) exige una distancia mínima de un metro y medio de seguridad entre vehículo y ciclista, además de prohibir el adelantamiento en caso de que también circulen ciclistas en dirección contraria, muchos conductores hacen oídos sordos y mantienen su peculiar estatus de reyes de la carretera, como si las normas no fueran con ellos. Por suerte, las cámaras de acción y las redes sociales se han convertido en la mejor manera de denunciar este tipo de prácticas. En el siguiente vídeo, un ejemplo muy gráfico a cargo de un conductor 'profesional' de guagua (autobús de las Islas Canarias): un adelantamiento imprudente a un grupo de ciclistas que obliga a otro que viene en dirección contraria a salirse de la calzada para evitar ser atropellado... [Leer más]

La importancia de respetar el metro y medio de seguridad a la hora de adelantar a los ciclistas en la carretera

La importancia de respetar el metro y medio de seguridad a la hora de adelantar a los ciclistas en la carretera

Un metro y medio, 150 centímetros o 1.500 milímetros: la distancia mínima que exige la ley a la hora de adelantar a un ciclista. ¿Por qué? Para prevenir cualquier posible impacto o atropello en caso de caída del ciclista o de movimiento incontrolado de la bicicleta, ya sea por el mal estado del firme, por una avería mecánica, por el viento, por un despiste o incluso por las propias turbulencias generadas por vehículos más pesados. En el vídeo que nos ocupa, un ejemplo muy claro acerca de la importancia de respetar el metro y medio de seguridad a la hora de adelantar a los ciclistas en la carretera... [Leer más]

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