Anclaje

Shimano anuncia discos Ice Tech Freeza con anclaje de 6 tornillos

Shimano anuncia discos Ice Tech Freeza con anclaje de 6 tornillos

Shimano ha anunciado una nueva opción de discos de freno en su gama, el RT-MT905, que permitirá a los ciclistas con bujes de 6 tornillos aprovechar la tecnología de disipación de calor Ice Tech Freeza que antes sólo estaba disponible en las versiones con anclaje Centerlock. Este nuevo disco estará disponible en diámetros de 180 y 203 mm a principios de 2022... [Leer más]

AbsoluteBLACK presenta sus platos ovalados con acabado arcoiris para bielas con anclaje Direct Mount

AbsoluteBLACK presenta sus platos ovalados con acabado arcoiris para bielas con anclaje Direct Mount

AbsoluteBLACK introduce en su extenso catálogo de platos una nueva versión con acabado PVD Rainbow compatible con bielas con anclaje Direct Mount. Este nuevo plato destaca por una estética muy llamativa gracias a un anodizado reflectivo de tipo arcoiris, y es compatible con la gran mayoría de bielas de SRAM, con las Cane Creek eeWings y con grupos de 9 a 12 velocidades... [Leer más]

Las pinzas de freno con anclaje 'Flat Mount' llegan a los grupos Shimano XTR, XT y SLX

Las pinzas de freno con anclaje 'Flat Mount' llegan a los grupos Shimano XTR, XT y SLX

Aunque originalmente fue concebido para adaptar las pinzas de freno a los cuadros de bicis de carretera, el anclaje plano o Flat Mount ha ido extendiéndose poco a poco en el segmento del Mountain Bike y ya son varios los fabricantes que lo han adoptado o lo van a implementar en sus próximos modelos. Shimano, consciente de ello, no quiere quedarse atrás y lanza versiones Flat Mount para las pinzas de dos pistones de sus grupos XTR 9100, XT 8100 y SLX 7100... [Leer más]

Los discos de freno Galfer Disc Wave estrenan versión con anclaje Center-Lock

Los discos de freno Galfer Disc Wave estrenan versión con anclaje Center-Lock

Industrias Galfer ha ampliado su gama de discos de freno Disc Wave con nuevos modelos compatibles con el sistema de anclaje Center-Lock de Shimano, uno de los más extendidos en la industria ciclista. Todos los discos Center-Lock de la marca incluyen una arandela y una rosca para fijarlo a la llanta, disponibles en versión para bicis de carretera con dos tamaños y para bicis de montaña, en este caso con tres diámetros a elegir... [Leer más]

MET Parachute MCR, ahora con mentonera desmontable de anclaje magnético

MET Parachute MCR, ahora con mentonera desmontable de anclaje magnético

MET Helmets introduce dentro de su catálogo el Parachute MCR, la evolución de su casco superventas para aficionados al All Mountain. La novedad más destacable de este nuevo modelo es la introducción del sistema MCR (Magnetic Chinbar Release), un anclaje magnético que permite al ciclista montar y desmontar la mentonera de forma segura en apenas unos segundos... [Leer más]

¿Qué plato puedo montar en la bicicleta? Anclaje y Offset son la clave

¿Qué plato puedo montar en la bicicleta? Anclaje y Offset son la clave

Tarde o temprano a todo ciclista le llega la hora de sustituir el plato o platos de la transmisión de su bicicleta. ¿Todos los platos son iguales? No, solo aquellos que son compatibles con el tipo de bielas que la bici tiene montadas. ¿Por qué hay diferentes versiones de un mismo modelo de plato? Porque dependiendo del tipo de bicicleta y de bielas, el plato debe tener un anclaje y offset específico para ser compatible con dicha configuración... [Leer más]

MagPed, unos pedales de plataforma con anclaje magnético de seguridad

MagPed, unos pedales de plataforma con anclaje magnético de seguridad

Una de las grandes ventajas de los pedales automáticos es que permiten al ciclista desarrollar un pedaleo mucho más eficaz en toda la circunferencia del movimiento, aunque a costa de mantener el pie anclado al pedal en todo momento. El problema de este sistema de anclaje es que, además de requerir cierto período de aprendizaje, no es del todo recomendable en las modalidades más agresivas del Mountain Bike, donde es frecuente echar un pie a tierra y unas décimas de segundo pueden ser triviales para no besar el suelo. Combinando lo mejor de los pedales automáticos y los de plataforma nacen los MagPed, unos pedales planos que cuentan con un anclaje magnético para ofrecer una acción de pedaleo óptima sin comprometer la seguridad del ciclista... [Leer más]

Anclaje y Offset, lo que hay que saber antes de cambiar el plato de la transmisión

Anclaje y Offset, lo que hay que saber antes de cambiar el plato de la transmisión

Ya sea por desgaste, por capricho o por pasarse al monoplato, tarde o temprano todo ciclista debe atender la tarea de sustituir el plato o platos de la transmisión de su bicicleta. ¿Valen todos los platos? Por supuesto que no, solo aquellos que sean compatibles con el tipo de bielas que se tengan montadas. ¿Por qué hay diferentes versiones de un mismo modelo de plato? Porque dependiendo del tipo de bicicleta y bielas, el plato debe tener un offset específico para ser compatible con dicha configuración... [Leer más]

PNW Range, una potencia con anclaje integrado para cámaras GoPro o Garmin

PNW Range, una potencia con anclaje integrado para cámaras GoPro o Garmin

La sujeción del manillar de una bicicleta debe ser extremadamente fiable, pues de ello depende la integridad del ciclista y la maniobrabilidad de la bicicleta. Del mismo modo, la sujeción de una cámara de acción también tiene que ir por los mismos derroteros, ya que de lo contrario se corre el riesgo de perder el dispositivo o, en el mejor de los casos, de arruinar las escenas capturadas. Si la potencia es la pieza encargada de sujetar el manillar de una bicicleta con firmeza, ¿por qué no hacerlo también con una cámara de acción?.. [Leer más]

Los amortiguadores métricos y el anclaje Trunnion: todo lo que hay que saber

Los amortiguadores métricos y el anclaje Trunnion: todo lo que hay que saber

Aunque ya estaban presentes en muchos modelos de 2017, los amortiguadores métricos con anclaje Trunnion se han convertido en norma en prácticamente la gran mayoría de modelos de la temporada 2018. ¿Qué es la medida métrica empleada en estos amortiguadores? ¿Por qué un anclaje nuevo denominado Trunnion? Más allá de simples estrategias de marketing, se trata de un paso lógico de la industria ciclista para simplificar tanto el diseño de los cuadros de las bicicletas como para unificar y reducir las múltiples medidas de amortiguador disponibles hasta la fecha a fin de evitar incompatibilidades y otros problemas mayores... [Leer más]

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