Brake Force One

Brake Force One H2O, unos frenos hidráulicos que sustituyen el aceite mineral por agua

Brake Force One H2O, unos frenos hidráulicos que sustituyen el aceite mineral por agua

La firma alemana Brake Force One ha rediseñado por completo el único (y avanzado) juego de frenos hidráulicos de su catálogo para poder sustituir el aceite mineral del circuito hidráulico por agua y dar vida a su nueva creación: los Brake Force One H2O. ¿Las ventajas de este sistema? Según explica la propia firma, el agua transfiere el calor mucho mejor que cualquier otro líquido, se expande menos que el aceite mineral a altas temperaturas y, para colmo, es más amigable con el medio ambiente... [Leer más]

Cuatro nuevas gamas de neumáticos Michelin a la vista: JET XCR, FORCE XC, FORCE AM y WILD AM

Cuatro nuevas gamas de neumáticos Michelin a la vista: JET XCR, FORCE XC, FORCE AM y WILD AM

En el mundo del ciclismo de montaña, dependiendo del tipo de uso, los requisitos para los neumáticos son tan diversos como específicos. Michelin, líder mundial en la fabricación de neumáticos para todo tipo de vehículos, apuesta por la especialización de sus cubiertas anunciando el lanzamiento para 2017 de cuatro nuevas gamas de neumáticos destinadas a abarcar dos de las modalidades de Mountain Bike más extendidas: el XC y el All Mountain... [Leer más]

Wire Brake, un nuevo concepto de freno (sin manetas) para bicicletas

Wire Brake, un nuevo concepto de freno (sin manetas) para bicicletas

Independientemente del sistema de freno empleado en una bicicleta, ya sea de disco o de llanta, las manetas accionables siempre han sido una parte obligatoria de los mismos. Wire Brake rompe este tradicional concepto con un nuevo enfoque: un sistema accionable de freno para bicicletas que elimina las manetas de la ecuación en favor de un simple cable de acero. Puede ser instalado en múltiples configuraciones y sistemas (frenos de disco, de llanta, sólo delante, sólo detrás, etc) y tiene la capacidad de repartir la potencia de freno entre ambas ruedas (en caso de instalarlo de forma combinada) como si de un sistema ABS se tratara. ¿Tendrá cabida en la industria ciclista?.. [Leer más]

Brake Power Meter, nuevo medidor de potencia de frenado a la vista

Brake Power Meter, nuevo medidor de potencia de frenado a la vista

En el mundo de la alta competición deportiva, el análisis de todo tipo de datos marca la diferencia entre éxito y fracaso. En el caso del ciclismo en particular, los medidores de potencia han permitido a los ciclistas aprovechar y mejorar hasta el último vatio generado por sus piernas con avanzados entrenamientos basados en los datos arrojados por los sensores, mientras que para los fabricantes ha supuesto una herramienta altamente eficaz para mejorar sus bicicletas. Brake Power Meter, desarrollado por Matt Miller (investigador de la Massey University de Nueva Zelanda y corredor profesional de Mountain Bike) marca otro punto en el camino a seguir: el de la medición de la potencia de frenado. ¿Para qué puede servir? Para mejorar la técnica de frenada, para comprobar el rendimiento de distintas combinaciones de pastillas, discos y frenos, o para comparar la dificultad y velocidad de diferentes circuitos de competición, entre otras muchas opciones. ¿Su llegada al mercado? Sobre la mitad de 2017... [Leer más]

Brake Protec, un cepillo metálico para mejorar el rendimiento de los frenos de disco

Brake Protec, un cepillo metálico para mejorar el rendimiento de los frenos de disco

Explicado de forma resumida, el funcionamiento de los frenos de disco es muy simple: un par de pastillas de freno situadas a cada lado del disco se encargan de 'morderlo' para detener la rotación de la rueda cuando el ciclista aprieta la maneta. El problema surge cuando las pastillas de freno entran en contacto con un disco de freno polvoriento o embarrado, ocasionando una pérdida de potencia en la frenada y un desgaste prematuro de ambos componentes. ¿La solución? Los cepillos metálicos Brake Protec... [Leer más]

Así es la nueva transmisión electrónica e inalámbrica FSA K-Force WE

Así es la nueva transmisión electrónica e inalámbrica FSA K-Force WE

FSA se adentra en el segmento de las transmisiones para bicicletas con el lanzamiento durante el próximo mes de mayo de 2017 del nuevo grupo K-Force WE, destinado a competir con las dos referencias del sector: Shimano Di2 y SRAM RED eTap. El nuevo (y primer) grupo de la firma italiana combina electrónica y mecánica para dar vida a una transmisión inalámbrica de 11 velocidades compuesta por unas manetas sin cables, un desviador delantero que hace las veces de receptor y se conecta, mediante cables, a un cambio trasero y la obligada batería. ¿Lo mejor de este sistema? Una mayor autonomía, entre 4.000 y 6.000 kilómetros según el fabricante, y una mayor facilidad de montaje. Así es la nueva transmisión electrónica e inalámbrica FSA K-Force WE... [Leer más]

Presentación de la nueva gama FSA K-Force Light de 2015

Presentación de la nueva gama FSA K-Force Light de 2015

Full Speed Ahead, más conocida por su diminutivo FSA, ya tiene a punto la nueva gama de productos que componen su serie K-Force Light de 2015 para bicicletas de montaña. La serie K-Force Light de FSA se caracteriza por presentar componentes de alto rendimiento, fabricados en su mayoría en fibra de carbono y destinados principalmente para la competición, con una gama de productos que va desde bielas y frenos hidráulicos hasta manillares, tijas y potencias. A continuación, la nueva gama FSA K-Force Light de 2015 para bicicletas de montaña... [Leer más]

Nuevos frenos de disco FSA Afterburner y FSA K-Force para 2014

Nuevos frenos de disco FSA Afterburner y FSA K-Force para 2014

El fabricante FSA ha presentado oficialmente en EuroBike 2013 su nueva gama de frenos de disco hidráulico para bicicletas de montaña. Los nuevos frenos de FSA aterrizan con dos modelos diferentes para adaptarse a todo tipo de usos: Afterburner (para un uso Trail y/o Enduro) y K-Force (ultraligeros, para uso XC). Una de las principales y más novedosas características de estos nuevos frenos de FSA es la incorporación de latiguillos específicos para los frenos delantero y trasero, con el fin de mejorar y equilibrar la potencia de frenado en ambas ruedas... [Leer más]

Descubriendo los mejores senderos de Mallorca con Amir Kabbani y su GT Force

Descubriendo los mejores senderos de Mallorca con Amir Kabbani y su GT Force

Mallorca, la isla más extensa de España y la sexta más grande de todo el Mediterráneo, presume de tener 550 km de costa con más de 345 playas de muy variado tipo, desde pequeñas calas de piedra hasta largas playas de arena. A pesar de esta importante línea de costa, la isla balear también esconde en su interior una buena red de senderos gracias a un relieve formado por la sierra de Tramuntana, con las montañas más altas, la sierra de Levante, con alturas más modestas, y otros montes menores. En este vídeo, descubriendo algunos de los mejores senderos de Mallorca con Amir Kabbani a los mandos de su GT Force... [Leer más]

Tribe Sport Group desembarca en España y Portugal con las marcas Rocky Mountain, Urge Bike, SDG y Brake Authority

Tribe Sport Group desembarca en España y Portugal con las marcas Rocky Mountain, Urge Bike, SDG y Brake Authority

Tribe Sport Group, distribuidor francés de marcas como Rocky Mountain, Urge Bike, SDG y Brake Authority, anuncia un nuevo plan de expansión para llevar a los mercados de España y Portugal los productos presentes en su cartera a partir de marzo de 2017. Con más de 4.500 tiendas entre su red de clientes además de ser el servicio técnico de FOX en el país galo, Tribe Sport Group es el distribuidor de primeras marcas más importante de Francia; una destacada posición en el mercado que, con la nueva estrategia comercial del grupo, se verá reforzada con las ventas realizadas en la Península Ibérica... [Leer más]

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