Brose Drive S Mag

Brose introduce el Drive C, un motor optimizado para bicicletas eléctricas de uso urbano

Brose introduce el Drive C, un motor optimizado para bicicletas eléctricas de uso urbano

Brose, uno de los principales fabricantes de sistemas de asistencia eléctrica para bicicletas, presenta en sociedad el Drive C, un motor específicamente concebido para ofrecer el mejor rendimiento en entornos urbanos. El nuevo motor de Brose mantiene las mismas dimensiones que el resto de sus hermanos y puede ser montado en cualquier posición rotando 360º, aunque a diferencia de los otros modelos, el motor está optimizado para ofrecer una asistencia al pedaleo muy suave y continua en un rango de cadencia bajo, concretamente entre las 20 y las 70 RPM... [Leer más]

Brose presenta el motor Drive S Mag: más pequeño, potente, ligero y con nuevo sistema de asistencia

Brose presenta el motor Drive S Mag: más pequeño, potente, ligero y con nuevo sistema de asistencia

Brose, fabricante especialista en sistemas de asistencia eléctrica para bicicletas entre otros productos, presentó en Eurobike 2018 el Drive S Mag, su motor más avanzado hasta la fecha. ¿Qué novedades trae? Un nuevo cuerpo de motor fabricado en magnesio, nueva electrónica, más potencia y un modo de asistencia eléctrica basado en la cadencia y la fuerza que el ciclista ejerce sobre los pedales, con una respuesta significativamente más rápida en un mayor rango de asistencia... [Leer más]

Lezyne Macro Drive Duo: Un faro delantero de 400 lúmenes con luz trasera integrada

Lezyne Macro Drive Duo: Un faro delantero de 400 lúmenes con luz trasera integrada

Lezyne, uno de los fabricantes de sistemas de iluminación portátiles más importantes de la actualidad, introduce en el catálogo de su 8º año de historia el nuevo faro Lezyne Macro Drive Duo. Este nuevo faro, con un ligero cuerpo de aluminio mecanizado mediante CNC y con 400 lúmenes de potencia, nos ofrece una más que interesante peculiaridad: integra en la parte posterior de su carcasa una luz LED trasera de 4 lúmenes de potencia para que seamos visibles tanto por delante, como por detrás... [Leer más]

Lezyne Laser Drive, un foco trasero con luz diurna y zona de seguridad proyectada en el suelo

Lezyne Laser Drive, un foco trasero con luz diurna y zona de seguridad proyectada en el suelo

La mejor manera de prevenir accidentes cuando se rueda encima de una bicicleta es hacerse ver de la mejor forma posible. Para ello, nada mejor que equipaciones de colores llamativos y ayudas electrónicas como el Lezyne Laser Drive, un foco trasero que además de disponer de un práctico modo de luz diurna, también proyecta dos guías láser sobre el suelo marcando la zona de seguridad del ciclista... [Leer más]

Lezyne Strip Drive PRO, una potente luz trasera para mejorar nuestra seguridad sobre la bicicleta

Lezyne Strip Drive PRO, una potente luz trasera para mejorar nuestra seguridad sobre la bicicleta

Ya sea en los fríos y oscuros días de invierno, en las rutas nocturnas o en la siempre peligrosa carretera, hacer uso de una luz trasera para la bicicleta nos ayuda a mejorar nuestra visibilidad. La Lezyne Strip Drive PRO es una de las luces traseras más potentes y versátiles del mercado, con 100 lúmenes de potencia y un exclusivo modo diurno de alto brillo perfecto para rodar sobre el asfalto sin temor a no ser vistos por un conductor despistado... [Leer más]

Video: Carbon Gates Drive, una transmisión con correa dentada para bicicletas "de altos vuelos"

Video: Carbon Gates Drive, una transmisión con correa dentada para bicicletas "de altos vuelos"

En la actualidad, existen multitud de transmisiones diferentes para bicicletas, con opciones disponibles para todo tipo de gustos y/o estilos. Entre esta amplia variedad de transmisiones para bicicletas, también encontramos opciones tan inusuales como las transmisiones del fabricante Carbon Gates Drive, que sustituyen la típica cadena de eslabones de toda la vida por una correa dentada reforzada en fibra de carbono. Para conocer más detalles acerca de este tipo de transmisión por correa, nada mejor que un ver al corredor David 'G-RÄF' del equipo Gates Nicolai probando la resistencia de este tipo de transmisiones para bicicletas... [Leer más]

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