Cambios

Nordest Cycles presenta la Candonga Ti, una bicicleta de Gravel con cuadro de titanio y caja de cambios Pinion

Nordest Cycles presenta la Candonga Ti, una bicicleta de Gravel con cuadro de titanio y caja de cambios Pinion

Nordest Cycles lanza al mercado la nueva Candonga Ti, una bicicleta de Gravel que presume de un cuadro de titanio, caja de cambios Pinion de 12 velocidades integrada en el mismo y una geometría moderna diseñada por Pedro Jerónimo, alma máter de la marca. Según explican en Nordest Cycles, la Candonga Ti es una bicicleta pensada para ir hasta el fin del mundo (y volver de una pieza) disfrutando del paisaje y de las personas que se cruzan en el camino... [Leer más]

¿Cómo alargar la vida de los cambios y las suspensiones de una bicicleta? Con dos sencillos hábitos

¿Cómo alargar la vida de los cambios y las suspensiones de una bicicleta? Con dos sencillos hábitos

La gran mayoría de ciclistas, sobre todo los de montaña, tienen por costumbre darle el obligado manguerazo a la bicicleta después de cada salida y dejarla aparcada hasta nueva orden. Además de esta rutinaria limpieza posentreno, y antes de guardar la bicicleta hasta una nueva sesión de pedaleo, hay dos sencillos hábitos muy fáciles de memorizar que permiten alargar la vida de los cambios y de las suspensiones (tanto de la horquilla como del amortiguador) dedicando apenas unos segundos en realizarlos... [Leer más]

¿Cómo funcionan los cambios en una bicicleta de carretera, ciclocross o gravel? Trek Bikes lo explica

¿Cómo funcionan los cambios en una bicicleta de carretera, ciclocross o gravel? Trek Bikes lo explica

Los mandos para los cambios de marcha en las bicicletas de carretera, ciclocross o gravel son muy diferentes a los presentes en las bicicletas de montaña. En el mundo del Mountain Bike, lo más habitual es encontrarse un mando de tipo pulsador o rotatorio situado en el manillar justo al lado del puño, mientras que en las bicicletas de carretera, ciclocross o gravel, son las manetas de freno las que actúan también como mandos para accionar los desviadores. ¿Cómo funcionan estos cambios? ¿Cómo se accionan? En este vídeo de Trek Bikes, todas las respuestas. Nota: vídeo con subtítulos disponibles en varios idiomas, incluido el español... [Leer más]

La UCI anuncia cambios en el ciclismo en ruta femenino a partir de 2020: división WorldTeam, salario mínimo y más

La UCI anuncia cambios en el ciclismo en ruta femenino a partir de 2020: división WorldTeam, salario mínimo y más

Tras anunciar algunas de las novedades que serán introducidas en el ciclismo en ruta de categoría masculina a partir de 2019, la Unión Ciclista Internacional (UCI) ha hecho público los primeros cambios que también afectarán a la categoría femenina. A partir de 2020, se creará una nueva división UCI Women's WorldTeam equiparable a la primera división masculina, además de fijarse un salario mínimo para las ciclistas que corran en esta división y de establecerse un calendario reestructurado en cuatro clases de pruebas... [Leer más]

La UCI anuncia cambios en el ciclismo en ruta masculino a partir de 2019: ranking mundial, tres divisiones y más

La UCI anuncia cambios en el ciclismo en ruta masculino a partir de 2019: ranking mundial, tres divisiones y más

Aprovechando el Mundial de ciclismo en ruta disputado en Innsbruck (Austria), la Unión Ciclista Internacional (UCI) ha desvelado algunas de las novedades que a partir de 2019 se irán introduciendo gradualmente en esta modalidad. El objetivo de la nueva organización, aprobada por unanimidad por los miembros del Consejo de Ciclismo Profesional (CCP), es mejorar la estabilidad del sistema y la visibilidad global del ciclismo mediante una mejor transición de fechas y un mayor apoyo a todos los niveles... [Leer más]

¿Cómo identificar los tornillos de tope en los cambios de la bicicleta? Mundo Mammoth lo explica

¿Cómo identificar los tornillos de tope en los cambios de la bicicleta? Mundo Mammoth lo explica

Los tornillos de ajuste de tope presentes en los cambios de cualquier bicicleta con múltiples velocidades, tanto los del desviador trasero como los del delantero, son esenciales para ajustar el límite de movimiento de la cadena tanto hacia la izquierda como hacia la derecha y evitar así que esta se salga. El problema es que, según que modelo de desviador o debido al desgaste del componente, o bien la marca que identifica los tornillos no está presente o bien se ha borrado con el paso del tiempo. ¿Cómo identificar los tornillos de tope en los cambios de la bicicleta? En el siguiente vídeo, Mundo Mammoth lo explica de manera extremadamente práctica... [Leer más]

Probando los cambios Shimano Ultegra RX con el Trek-Segafredo

Probando los cambios Shimano Ultegra RX con el Trek-Segafredo

Shimano, con la intención de mejorar el rendimiento de su avanzado grupo de transmisión Ultegra, presenta en sociedad los cambios traseros Ultegra RX, ahora con estabilizador integrado para minimizar los ruidos y vibraciones de la cadena. Los cambios llegan en dos versiones, Shimano Ultegra RX800 (mecánico) y RX805 (Di2 electrónico), son compatibles con las palancas Dual Control de carretera y admiten todos los cassettes de 11 velocidades de la marca con un rango de desarrollo máximo de 11-34T. En el siguiente vídeo, probando los cambios Shimano Ultegra RX con los integrantes del equipo Trek-Segafredo... [Leer más]

Adiós a los ruidos y vibraciones de la cadena con los cambios traseros Shimano Ultegra RX

Adiós a los ruidos y vibraciones de la cadena con los cambios traseros Shimano Ultegra RX

A pesar de que las vibraciones de la cadena de transmisión no han sido hasta la fecha un motivo de preocupación para la mayoría de ciclistas aficionados al asfalto, la diversificación de las bicicletas de carretera hacia variantes más polivalentes como son las Gravel Bikes o bicicletas de aventura ha traído consigo una necesaria evolución de los componentes que las forman, primero con cuadros que permiten el montaje de ruedas más anchas de lo habitual y, a partir de ahora gracias al nuevo Shimano Ultegra RX, con cambios traseros con estabilizador de cadena para minimizar los ruidos y vibraciones de la cadena sobre terrenos mixtos... [Leer más]

Así funcionan los cambios en el cassette Leonardi General Lee 9.48 de 12 velocidades

Así funcionan los cambios en el cassette Leonardi General Lee 9.48 de 12 velocidades

De especial interés para usuarios de transmisiones de 12 velocidades, Leonardi Factory ha ampliado su catálogo de 2018 con el interesante General Lee 9.48, un cassette con un rango de desarrollo del 533%, un peso de 344 gramos, un perfil de dientes optimizado y un precio de 379€. ¿Cómo se comporta este nuevo cassette? ¿Son suaves los cambios? En el siguiente vídeo, las respuestas... [Leer más]

Nordest Lacrau Ti, una rígida de Enduro con cuadro de titanio y caja de cambios Pinion

Nordest Lacrau Ti, una rígida de Enduro con cuadro de titanio y caja de cambios Pinion

Nordest Cycles, fabricante especializado en el diseño de bicicletas con cuadro de titanio o acero CrMo, presenta en sociedad el segundo modelo disponible en su catálogo: la Nordest Lacrau Ti. ¿De qué se trata? De una rígida de Enduro basada en la geometría de la Nordest Bardino, primer modelo de la marca, en este caso con un cuadro fabricado en titanio, caja de cambios Pinion con transmisión por cadena o correa, y compatibilidad con ruedas 27.5+, de 29 pulgadas o 29+... [Leer más]

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