Desviador Delantero

Cómo ajustar el desviador delantero de nuestra Mountain Bike

Cómo ajustar el desviador delantero de nuestra Mountain Bike

Aprender a ajustar los cambios de nuestra bicicleta de montaña no es una tarea muy difícil. A veces, por algún golpe, por desgaste o porque hemos cambiado dichos componentes, es necesario reajustar los cambios para que funcionen como es debido. En este artículo explicamos cómo ajustar el desviador delantero de nuestra bicicleta de montaña... [Leer más]

¿Cómo ajustar un desviador trasero con el cable de cambio roto? Biking Point tiene la respuesta

¿Cómo ajustar un desviador trasero con el cable de cambio roto? Biking Point tiene la respuesta

Aunque no se trata de una avería muy frecuente, romper el cable del cambio trasero en mitad del monte puede convertirse en una auténtica pesadilla, sobre todo cuando se trata de una bicicleta con transmisión monoplato y todavía faltan unos cuantos kilómetros para llegar al punto de origen o destino. ¿Qué sucede cuando se rompe el cable del cambio? Que el desviador pierde tensión y la cadena se sitúa en el piñón más pequeño, con lo que ello representa para afrontar cualquier ascenso. ¿Cómo se puede ajustar un desviador trasero con el cable de cambio roto? De forma muy sencilla y con una simple multiherramienta. En el siguiente vídeo de Biking Point, la respuesta... [Leer más]

Lezyne Macro Drive Duo: Un faro delantero de 400 lúmenes con luz trasera integrada

Lezyne Macro Drive Duo: Un faro delantero de 400 lúmenes con luz trasera integrada

Lezyne, uno de los fabricantes de sistemas de iluminación portátiles más importantes de la actualidad, introduce en el catálogo de su 8º año de historia el nuevo faro Lezyne Macro Drive Duo. Este nuevo faro, con un ligero cuerpo de aluminio mecanizado mediante CNC y con 400 lúmenes de potencia, nos ofrece una más que interesante peculiaridad: integra en la parte posterior de su carcasa una luz LED trasera de 4 lúmenes de potencia para que seamos visibles tanto por delante, como por detrás... [Leer más]

MRP Better Boost, un adaptador para convertir el buje delantero a estándar Boost

MRP Better Boost, un adaptador para convertir el buje delantero a estándar Boost

Allá por el año 2015, Trek Y SRAM presentaban en sociedad un nuevo estándar denominado Boost que ampliaba el tamaño de los bujes para mejorar la rigidez y el espacio libre de las ruedas. Dos años después, el estándar Boost se ha extendido como la pólvora y prácticamente todos los fabricantes han adoptado dicha tecnología en sus nuevos modelos de bicicletas. ¿Cuál es el problema? Que las ruedas con bujes antiguos no son compatibles con el estándar Boost y, o se invierte en un nuevo juego, o se hace uso de un práctico adaptador como el MRP Better Boost... [Leer más]

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