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Devinci Cycles presenta las AC, DC y EP, tres e-MTB de 170, 150 y 130 mm de recorrido respectivamente

Devinci Cycles presenta las AC, DC y EP, tres e-MTB de 170, 150 y 130 mm de recorrido respectivamente

Tres opciones de recorrido para satisfacer las necesidades de todo tipo de ciclistas, sin excepción. Así se presenta la nueva gama de bicicletas eléctricas de montaña de Devinci Cycles, compuesta por los modelos Devinci AC (170 mm), Devinci DC (150 mm) y Devinci EP (130 mm), todos ellos potenciados con el motor Shimano Steps E-8000 incluyendo batería perfectamente integrada en el cuadro de cada bici... [Leer más]

La Devinci Spartan de 2019 estrena ruedas de 29 pulgadas y eje trasero SuperBoost

La Devinci Spartan de 2019 estrena ruedas de 29 pulgadas y eje trasero SuperBoost

Devinci Cycles introduce dentro de su catálogo de 2019 la nueva Spartan 29, una versión supervitaminada de su modelo de Enduro ahora con ruedas de 29 pulgadas y un eje trasero SuperBoost de 157x12 milímetros. El modelo llega al mercado con cuadro de carbono o de aluminio, en ambos casos con un recorrido trasero de 165 milímetros, una horquilla de 170 milímetros al frente y una cinemática de la suspensión así como geometría del cuadro optimizadas para el nuevo diámetro de ruedas... [Leer más]

El proceso de desarrollo de la Devinci Django 2018, en poco más de dos minutos

El proceso de desarrollo de la Devinci Django 2018, en poco más de dos minutos

La Devinci Django es una de las grandes novedades presentes en el catálogo 2018 de la firma canadiense. Se trata de una doble enfocada al Trail con cuadro de carbono o aluminio, ruedas de 29 pulgadas, 120 milímetros de recorrido trasero y geometría moderna para afrontar con éxito todo tipo de rutas. En el siguiente vídeo, un corto pero muy intenso resumen de todo el proceso de fabricación de la Devinci Django de 2018, desde el boceto en papel hasta el modelo fabricado en serie... [Leer más]

Rediseño completo para la Devinci Spartan de 2018, ahora más ligera y con más recorrido frontal

Rediseño completo para la Devinci Spartan de 2018, ahora más ligera y con más recorrido frontal

Presentada en el mercado allá por el año 2014 y tras tres temporadas probándose en los mejores circuitos de Enduro del planeta, la Devinci Spartan evoluciona en 2018 para convertirse en una máquina más ligera, más precisa y más capaz que nunca. ¿Las principales novedades? Un cuadro completamente rediseñado incluyendo nueva configuración para el sistema de suspensión, geometría revisada y 170 milímetros de recorrido delantero para sortear con éxito los tramos más complicados... [Leer más]

Así es la Devinci XYZ, una bicicleta del pasado reformulada con las tecnologías del presente

Así es la Devinci XYZ, una bicicleta del pasado reformulada con las tecnologías del presente

A finales de los 80, Devinci comenzaba sus andaduras en el mundo del ciclismo fabricando en su factoría de Chicoutimi, en Canadá, las primeras bicicletas de aluminio de su catálogo. Con motivo del 30 aniversario de la marca, Devinci hace un guiño al pasado recuperando una de sus bicicletas míticas, una rígida endurera denominada XYZ, para adaptarla a las tecnologías actuales. El resultado no es otro que un modelo (no comercial) que representa nada menos que tres décadas de evolución e innovación, montado con los componentes más modernos de la actualidad sobre un cuadro inalterado desde su creación. Así es la Devinci XYZ, una bicicleta del pasado reformulada con las tecnologías del presente... [Leer más]

Devinci Wooky, un cohete de carreras para los amantes del XC más radical

Devinci Wooky, un cohete de carreras para los amantes del XC más radical

Sin concesiones, sin miramientos y sin temor a sus rivales. Así se presenta la Devinci Wooky, una rígida destinada al segmento XC con cuadro de carbono ultraligero, ruedas de 29 pulgadas, geometría de competición y estándar Boost delante y detrás para rodar a toda velocidad sin temor a desintegrar las ruedas por el camino... [Leer más]

Devinci Hatchet Carbon, revisión en carbono para la 'Gravel Bike' de la marca

Devinci Hatchet Carbon, revisión en carbono para la 'Gravel Bike' de la marca

Devinci se adentró durante la pasada temporada en el segmento de las Gravel Bikes con su modelo Hatchet, inicialmente sólo disponible con cuadro de aluminio. Para 2017, la marca revisa dicho modelo con un rediseñado cuadro de carbono que, además de nuevo material de construcción, añade a sus especificaciones varias novedades: compatibilidad con tijas telescópicas y transmisiones monoplato, un mayor paso de rueda, anclaje plano para los frenos y patilla de cambio integrada, entre otros detalles... [Leer más]

Devinci Wilson Carbon, la nueva máquina de DH de la firma

Devinci Wilson Carbon, la nueva máquina de DH de la firma

Habitualmente presente en los podios de la Copa del Mundo UCI DH, la Devinci Wilson es una de esas bicicletas de descenso que atrae miradas allá donde rueda. Para la temporada 2017, el buque insignia de Devinci se renueva con un cuadro de carbono más ligero, rígido y resistente que nunca, estrenando toda una serie de nuevos detalles con un único objetivo: ser la más rápida del mundo... [Leer más]

La nueva Devinci Tosca de 2016 en acción

La nueva Devinci Tosca de 2016 en acción

El otoño es sinónimo de frío, de puestas de sol tempranas, de barro, de lluvia y, en lo que respecta al ciclismo, de Ciclocross. La Devinci Tosca es la propuesta de la firma canadiense para dicha modalidad; una máquina fabricada en aluminio ultraligero con horquilla de carbono, transmisión monoplato SRAM Rival, frenos de disco y ruedas 700x35C. ¿Para quién es? Para quienes disfrutan rodando por el asfalto sin menospreciar divertidas incursiones en caminos más allá de la carretera. A continuación, la nueva Devinci Tosca de 2016 en acción... [Leer más]

Novedades 2016: Nueva Devinci Hendrix RS 27.5+ con suspensión Split Pivot y estándar Boost

Novedades 2016: Nueva Devinci Hendrix RS 27.5+ con suspensión Split Pivot y estándar Boost

El nuevo estándar Boost presentado por SRAM y Trek ha dado lugar a toda una nueva generación de bicicletas a medio camino entre las Fat Bikes y los modelos de rueda convencional. La posibilidad de hacer uso de cubiertas de hasta 3 pulgadas de ancho, sumada a una mejorada resistencia a la torsión y mayor rigidez de las ruedas que adoptan este nuevo estándar, es algo que muchos fabricantes han visto con buenos ojos, incluyendo a Devinci y su nueva Hendrix RS 27.5+ de 2016... [Leer más]

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