Diego Grasa

La Orbea Occam TR de 2018 en acción con Tomi Misser y compañía

La Orbea Occam TR de 2018 en acción con Tomi Misser y compañía

Tras el lanzamiento de la tercera generación de la Orbea Occam durante la temporada 2016, la firma de Mallabia refinó un poco más la gama de 2018 con un cuadro más ligero, una geometría más moderna y un mayor recorrido para las suspensiones. Disponible en versión TR (130 milímetros de recorrido) y AM (150 milímetros de recorrido), la primera de ellas es la elegida por Tomi Misser, integrante del Orbea Factory Team, para disfrutar de largas sesiones de pedaleo por uno de sus lugares de entrenamiento habituales, el Parque Natural del Montseny, en Barcelona. En el siguiente vídeo, la Orbea Occam TR de 2018 en acción con Tomi Misser y su hermano Pau, Diego Grasa de FOX Europa y Kike Abelleira, fotógrafo y redactor freelance especializado en ciclismo... [Leer más]

¿Cómo ajustar la horquilla de suspensión para sacarle el máximo rendimiento? Tomi Misser lo explica

¿Cómo ajustar la horquilla de suspensión para sacarle el máximo rendimiento? Tomi Misser lo explica

El ajuste correcto de la horquilla delantera de una bicicleta de montaña es prácticamente idéntico al ajuste del amortiguador trasero, variando únicamente el valor idóneo del SAG, que suele situarse entorno al 20% en el caso de las suspensiones delanteras. Los puntos claves a tener en cuenta para el perfecto ajuste de cualquier horquilla son la presión de precarga, más conocida como SAG, y la velocidad de rebote. ¿Cómo se ajustan ambos factores? ¿Cuál es el procedimiento a seguir? En el siguiente vídeo, Tomi Misser del Orbea Factory Team y Diego Grasa de FOX Europa explican todo lo que hay que saber... [Leer más]

¿Cómo ajustar el amortiguador trasero para sacarle el máximo rendimiento? Tomi Misser lo explica

¿Cómo ajustar el amortiguador trasero para sacarle el máximo rendimiento? Tomi Misser lo explica

Ajustar de forma correcta las suspensiones de una bicicleta es esencial para poder disfrutar de todo el rendimiento que pueden ofrecer tanto la horquilla y amortiguador de la misma como la geometría del cuadro. Los puntos claves a tener en cuenta para el perfecto ajuste de cualquier suspensión son la presión de precarga, más conocida como SAG, y la velocidad de rebote. ¿Cómo se ajustan ambos factores? ¿Cuál es el procedimiento a seguir? En el siguiente vídeo, Tomi Misser del Orbea Factory Team y Diego Grasa de FOX Europa explican todo lo que hay que saber... [Leer más]

¿No encuentras lo que buscas? Puedes probar con nuestro buscador en este enlace.