Freno

Bekan, una tija de sillín con luz trasera integrada, sistema antirrobo y función de freno

Bekan, una tija de sillín con luz trasera integrada, sistema antirrobo y función de freno

De especial interés para todos aquellos ciclistas que necesitan cambiar la tija de su bicicleta y, de paso, quieren mejorar la seguridad de sus salidas, llega al mercado la Bekan, una tija de sillín fabricada en aluminio que integra un sistema de iluminación LED en su estructura para matar dos pájaros de un tiro: ofrecer un soporte robusto para ciclistas de hasta 100 Kg de peso, y mejorar la visibilidad gracias a su matriz de 20 LEDs... [Leer más]

Sigma Blaze, un faro trasero con función de freno por un precio sin competencia

Sigma Blaze, un faro trasero con función de freno por un precio sin competencia

Sigma Sport lanza al mercado el nuevo Blaze, un faro trasero para bicicletas que incluye una práctica función de luz de freno que se activa de forma automática cuando detecta una desaceleración. El foco incluye además un sensor de luminosidad para activarse de forma automática en condiciones de poca luz, además de dos modos de funcionamiento, diurno o nocturno, para que el ciclista solo tenga que preocuparse de pedalear... [Leer más]

Discos de freno fabricados en grafeno, la gran apuesta de Dassi Bikes para el próximo año

Discos de freno fabricados en grafeno, la gran apuesta de Dassi Bikes para el próximo año

Dassi Bikes, una empresa británica especializada en la fabricación de bicicletas de carbono de alto rendimiento, anuncia que a principios de 2020 lanzará al mercado el primer disco de freno fabricado en grafeno. La marca inglesa ya ha trabajado con este innovador material en el desarrollo de algunos de sus cuadros, y su próxima gran apuesta es fabricar un disco de freno de grafeno ultrarresistente y ultraligero... [Leer más]

Boicot a las bicicletas de Mobike en Zaragoza: les están cortando los cables de freno

Boicot a las bicicletas de Mobike en Zaragoza: les están cortando los cables de freno

Mobike es la empresa de bicicletas compartidas que lleva operando en Zaragoza desde mediados de 2018 con cerca de 2.000 unidades repartidas por toda la ciudad y más de 600.000 trayectos registrados desde su implantación. Desde hace meses, varios usuarios han reportado a la empresa que alguien está cortando los cables de freno de las bicis y, aunque todavía no se ha producido ningún accidente, sí que se han dado situaciones bastante peligrosas para algunos ciclistas... [Leer más]

TRP apuesta por el Descenso con un disco de freno específico y un grupo de transmisión en desarrollo

TRP apuesta por el Descenso con un disco de freno específico y un grupo de transmisión en desarrollo

Tras haber apoyado a Aaron Gwin durante las últimas tres temporadas, TRP apuesta firmemente por la disciplina de Descenso anunciando nuevos patrocinios para la temporada 2019. La marca seguirá trabajando con Aaron Gwin tal como venía haciendo hasta la fecha, además de con el resto de integrantes del Intense Factory Racing, con Ángel Suárez del YT Mob, con el equipo Commencal 100% Racing, y como novedad, con los integrantes del Scott DH Factory Racing... [Leer más]

Muc-Off presenta un práctico protector para los discos de freno

Muc-Off presenta un práctico protector para los discos de freno

A la hora de realizar una limpieza en profundidad de la bicicleta o de engrasar la transmisión, una de las cosas que hay que prevenir es que los discos de freno se contaminen con algún producto no adecuado, tales como aceites, abrillantadores o pulimentos. Muc-Off facilita la vida a los ciclistas con el lanzamiento de un nuevo protector de discos fabricado en neopreno que mantiene los rotores fuera del alcance de cualquier agente contaminante... [Leer más]

MSC Bikes presenta sus discos de freno flotantes, incluyendo un modelo con recubrimiento cerámico

MSC Bikes presenta sus discos de freno flotantes, incluyendo un modelo con recubrimiento cerámico

MSC Bikes, firma catalana de bicicletas y componentes, introduce en su extenso catálogo de productos una nueva gama de discos de freno flotantes diseñados para reducir las vibraciones a la hora de frenar y prevenir el sobrecalentamiento. La colección se compone de tres modelos de disco fabricados en aluminio más una versión de alto rendimiento con recubrimiento cerámico, esta última con una vida útil superior a los 10.000 frenazos... [Leer más]

Pastillas de freno específicas para bicicletas eléctricas, lo último de Galfer Bike

Pastillas de freno específicas para bicicletas eléctricas, lo último de Galfer Bike

Las bicicletas eléctricas de montaña suelen tener un peso superior al de sus homónimas no eléctricas y, por tanto, unas necesidades bastante superiores en lo que respecta a la potencia de frenado. Para satisfacer esta mayor demanda de potencia, Galfer Bike lanza al mercado una nueva gama de pastillas semimetálicas desarrolladas con un compuesto específico que destaca por su resistencia a altas temperaturas, potencia de frenada, durabilidad y ausencia de ruidos... [Leer más]

¿Cómo ajustar la pinza del freno en plena ruta? Biking Point lo explica

¿Cómo ajustar la pinza del freno en plena ruta? Biking Point lo explica

Saber ajustar la pinza de un freno hidráulico es una tarea mecánica que todo ciclista de montaña debería saber realizar. Este ajuste es esencial para mantener perfectamente centrada la pinza y pastillas respecto al disco de freno y evitar así tanto ruidos molestos como rozamientos, dos problemas bastante más habituales de lo deseable en el mundo del Mountain Bike. ¿Cómo se puede ajustar una pinza de freno en mitad de cualquier ruta? De forma muy sencilla y con una simple multiherramienta. En el siguiente vídeo de Biking Point, la respuesta... [Leer más]

¿Cómo montar discos de freno hasta 40 milímetros más grandes? Con los adaptadores de Galfer Bike

¿Cómo montar discos de freno hasta 40 milímetros más grandes? Con los adaptadores de Galfer Bike

Galfer Bike añade a su catálogo de productos dos modelos de adaptadores radiales (sistema Post Mount) que permiten montar discos de freno más grandes en un rango de 20 a 40 milímetros de diámetro exterior según el disco a reemplazar, tanto delante como detrás. El montaje de los nuevos adaptadores se realiza mediante cuatro tornillos, dos anclados a la pinza de freno y otros dos anclados a la horquilla (delante) o al cuadro de la bicicleta (detrás), diseñados para distanciar la pinza del disco manteniendo una posición perfectamente centrada y sólida... [Leer más]

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