Frenos Xc

La diferencia entre frenar con frenos de llanta o frenos de disco en una bicicleta de carretera

La diferencia entre frenar con frenos de llanta o frenos de disco en una bicicleta de carretera

La reciente decisión por parte de la UCI de suspender el uso de los frenos de disco en el pelotón profesional a causa de un grave accidente sufrido por el corredor Fran Ventoso ha reavivado más que nunca el debate acerca de este tipo de sistema de frenado. Lo cierto es que a pesar de los inconvenientes relacionados con la integridad física de los ciclistas, los frenos de disco son mucho más eficientes que sus homónimos de llanta, reduciendo drásticamente la distancia de frenado necesaria en múltiples escenarios. ¿Volverán a verse en las competiciones de asfalto? No lo dudamos... [Leer más]

Interesante conversión de frenos V-Brake a frenos de disco en un cuadro sin soporte para la pinza

Interesante conversión de frenos V-Brake a frenos de disco en un cuadro sin soporte para la pinza

Los frenos de disco son uno de los grandes avances en la industria del Mountain Bike. Sucesores de los V-Brake, los frenos de disco han mejorado de forma importante la potencia de frenada de las bicicletas de montaña, además de mejorar otros aspectos como el rendimiento de los frenos en condiciones de barro o humedad. ¿La única pega de los frenos de disco? Que solo pueden ser montados en bicicletas cuyos cuadros estén diseñados para ello. Por suerte, siempre hay excepciones y como nada es imposible en esta vida, nada mejor que un didáctico vídeo con el proceso de conversión de frenos V-Brake a frenos de disco en un cuadro sin soporte para la pinza. Ideal para ciclistas adictos al bricolaje... [Leer más]

De frenos de llanta a frenos V-Brake con los nuevos adaptadores de Monty

De frenos de llanta a frenos V-Brake con los nuevos adaptadores de Monty

Monty, una de las marcas de referencia en el mundo del Bike Trial, lanza al mercado un nuevo adaptador que permite convertir un freno de llanta a tipo V-Brake. El adaptador está fabricado en aluminio 7005-T6 y mecanizado en CNC de alta precisión, con múltiples puntos de montaje en su estructura para adaptarse prácticamente a cualquier tipo de cuadro u horquilla con soporte para frenos de llanta de cuatro tornillos... [Leer más]

La nueva gama de frenos Magura MT de 2015

La nueva gama de frenos Magura MT de 2015

Tras el éxito cosechado con su gama de suspensiones electrónicas Magura eLECT, esta firma alemana no se duerme en los laureles y para la temporada 2015 nos presenta una muy completa y renovada gama de frenos hidráulicos Magura MT. Compuesta por nada menos que 6 modelos diferentes (MT8, MT7, MT6, MT5, MT4 y MT2), Magura nos ofrece una completa colección de frenos de disco diseñados para satisfacer las necesidades (y bolsillos) de cualquier ciclista, sea cual sea la modalidad practicada... [Leer más]

Los nuevos frenos SRAM Level, al detalle

Los nuevos frenos SRAM Level, al detalle

Unos frenos con la potencia y tecnologías presentes en las bicicletas de competición de Enduro y DH, pero adaptados al tamaño y peso de las necesidades del mundo del Rally/Maratón. Así se presenta la nueva gama SRAM Level, unos frenos de alto rendimiento específicamente diseñados para el XC... [Leer más]

El mantenimiento básico de los frenos hidráulicos de disco

El mantenimiento básico de los frenos hidráulicos de disco

Los frenos hidráulicos de disco para bicicletas de montaña y, más recientemente, también para bicicletas de carretera y CX, son uno de los avances más significativos de la industria del ciclismo. Este tipo de frenos no requiere de muchos ajustes, pero sí de un mantenimiento básico que nos garantice la máxima durabilidad y rendimiento. ¿Cómo realizar el mantenimiento básico de los frenos de disco? Rafa Soria, jefe del servicio técnico de Shimano, nos lo explica... [Leer más]

La tecnología ICE Tech de los frenos de Shimano, al detalle

La tecnología ICE Tech de los frenos de Shimano, al detalle

Los frenos de Shimano se han ganado una muy buena reputación entre la gran mayoría de aficionados al Mountain Bike. Una durabilidad decente, una alta calidad de construcción, un fácil mantenimiento y un buen número de avanzadas tecnologías tienen culpa de ello. Entre estas tecnologías, destaca por encima de las demás la ICE Tech, desarrollada para disipar el calor de forma óptima y favorecer así una respuesta más constante y eficaz de los frenos de disco en cualquier situación... [Leer más]

Campagnolo H11, el estreno de la marca italiana en los frenos de disco

Campagnolo H11, el estreno de la marca italiana en los frenos de disco

Ha sido la última en subirse al carro de los frenos de disco, pero al final ha sucumbido ante las garras de la obligada evolución tecnológica. Campagnolo, la mítica firma italiana líder en la creación y fabricación de componentes para el ciclismo en ruta, apuesta definitivamente por los frenos de disco con el lanzamiento de los frenos hidráulicos H11 y de toda una línea de componentes compatibles con los mismos, disponibles tanto para grupos EPS como mecánicos... [Leer más]

Gama Avid Elixir 2011. Control total de los frenos

Gama Avid Elixir 2011. Control total de los frenos

Los frenos hidráulicos de la línea Elixir de Avid forman parte de su gama media-alta. En su construcción, se han aplicado diferentes tecnologías con un único objetivo: controlar con total precisión nuestras frenadas. Son ligeros, llamativos, totalmente eficaces y por supuesto, son de Avid... [Leer más]

La UCI suspende, con efecto inmediato, el uso de los frenos de disco en el pelotón profesional

La UCI suspende, con efecto inmediato, el uso de los frenos de disco en el pelotón profesional

La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha anunciado la suspensión, con efecto inmediato, del uso de frenos de disco en las bicicletas de carretera utilizadas en competición. Esta decisión se produce tras recibir una solicitud en ese sentido por parte de la Asociación Internacional de Equipos Profesionales (AIGCP) a raíz de las lesiones sufridas por el corredor Fran Ventoso, del Movistar Team, durante la disputa de la clásica París-Roubaix... [Leer más]

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