Grupo Hidraulico

Cambio hidráulico Acros A-GE. ¿El futuro de la transmisión MTB?

Cambio hidráulico Acros A-GE. ¿El futuro de la transmisión MTB?

Acros, una firma alemana especializada en la producción de componentes para Mountain Bike ha presentado un novedoso sistema de cambio hidráulico para Mountain Bike, compuesto de cambio trasero, desviador delantero y mandos del cambio. Con un peso inferior al del grupo Shimano XTR y un funcionamiento libre de fricciones y mantenimiento, ¿tenemos ante nosotros el futuro de las transmisiones de Mountain Bike?.. [Leer más]

Las tijas telescópicas KS Lev de 27.2 milímetros se actualizan con un mejorado cartucho hidráulico

Las tijas telescópicas KS Lev de 27.2 milímetros se actualizan con un mejorado cartucho hidráulico

KS anuncia un cartucho completamente nuevo desarrollado específicamente para las tijas telescópicas Lev, Lev-Ci y Lev Integra de 27.2 milímetros de diámetro. El cartucho recibe una actualización interna que ofrece interesantes mejoras, entre ellas una presión del sistema hidráulico ahora regulable, una cámara de aire más grande para una presión más baja de funcionamiento, cuerpo y cabeza del cartucho forjados en una sola pieza y una válvula del pistón sin carga para facilitar su activación incluso con el usuario sentado sobre el sillín... [Leer más]

Rotor UNO, los primeros detalles del cambio hidráulico para carretera de la firma española

Rotor UNO, los primeros detalles del cambio hidráulico para carretera de la firma española

Durante la pasada edición de Eurobike, Rotor Bike Components dio el pistoletazo de salida a un rumor que no ha dejado de crecer durante los últimos meses acerca del desarrollo de un grupo hidráulico completo para bicicletas de carretera por parte de la empresa española. Finalmente, tras hacerse públicos los planos de las patentes de este nuevo sistema, los responsables de la marca han decidido acallar rumores presentado oficialmente su última creación: el nuevo grupo hidráulico Rotor UNO... [Leer más]

El nuevo SpeedLock de Formula para dividir el circuito hidráulico de nuestros frenos en partes independientes

El nuevo SpeedLock de Formula para dividir el circuito hidráulico de nuestros frenos en partes independientes

Formula, especializado en la fabricación de frenos hidráulicos para bicicletas y todo tipo de componentes relacionados, ha presentado un nuevo accesorio para hacer la vida mucho más fácil a todos los usuarios de sus productos. Gracias a los nuevos accesorios SpeedLock en forma de conectores de cierre rápido para las manetas, pinzas o los tubos de nuestro sistema de frenos hidráulicos, podremos dividir el circuito en partes independientes con las que poder trabajar de forma realmente sencilla y sin temor a fugas de líquido, entre otras muchas ventajas añadidas... [Leer más]

De accionamiento hidráulico a mecánico con el kit de conversión Wolf Tooth ReMote Sustain para la RockShox Reverb

De accionamiento hidráulico a mecánico con el kit de conversión Wolf Tooth ReMote Sustain para la RockShox Reverb

Que la RockShox Reverb es una de las tijas telescópicas más populares del mundo del Mountain Bike nadie lo pone en duda. Que la tija necesita más mantenimiento del que sería deseable, también. ¿Por qué? Debido a su sistema de accionamiento hidráulico, fuente de problemas para muchos usuarios debido a un mal uso del mismo o a un sangrado/ajuste defectuoso de fábrica. Wolf Tooth pone fin a estos problemas con su kit de actualización ReMote Sustain, diseñado para convertir el accionamiento hidráulico en un práctico y fiable accionamiento por cable... [Leer más]

Nuevo grupo Shimano XTR DH: ¿En desarrollo?

Nuevo grupo Shimano XTR DH: ¿En desarrollo?

Parece ser que a los fabricantes les gusta jugar al gato y al ratón. Hace poco, unas fotos tomadas a la bicicleta del campeón del mundo Jaroslav Kulhavy mostraban unos sospechosos mandos giratorios que luego SRAM confirmó como los futuros GripShift de 10 velocidades ya oficiales. Ahora llega el turno de Shimano, con unas fotos tomadas a la Trek Session 9.9 del campeón Aaron Gwin, en las que aparecen ciertos componentes misteriosos que podrían confirmar el desarrollo de un nuevo grupo Shimano XTR específico para DH... [Leer más]

El nuevo grupo SRAM X01 DH en acción

El nuevo grupo SRAM X01 DH en acción

Diseñado exclusivamente para los amantes del descenso, el nuevo grupo SRAM X01 DH llega al mercado dispuesto a convertirse en la transmisión de referencia en su segmento. Disponible en versiones de 7 y 10 velocidades, esta nueva transmisión de SRAM hereda la tecnología más puntera del exitoso grupo XX1 de 11 velocidades de la propia firma y se presenta ante nosotros como una de las transmisiones específicas para DH más eficientes y ligeras jamás construidas. A continuación, el nuevo grupo SRAM X01 DH en acción... [Leer más]

Anuncio promocional del nuevo grupo Shimano XT Di2

Anuncio promocional del nuevo grupo Shimano XT Di2

El lanzamiento del grupo electrónico Shimano XT Di2, presentado recientemente por la firma nipona y disponible a partir de septiembre de 2016, pone al alcance de un mayor número de bolsillos la revolucionaria tecnología de los cambios electrónicos del gigante nipón. Una transmisión más eficaz e inmune a los elementos externos, sincronizada y completamente personalizable por el usuario, son sus principales ventajas. A modo de introducción, el vídeo promocional del nuevo Shimano XT Di2 M8050... [Leer más]

Así funciona el nuevo grupo electrónico Shimano XTR Di2

Así funciona el nuevo grupo electrónico Shimano XTR Di2

A pesar de que este nuevo grupo electrónico no saldrá al mercado hasta finales de 2014, algunos de los afortunados corredores de la Copa del Mundo XCO ya están exprimiendo al máximo la nueva transmisión Di2 de Shimano. Es el caso de Julien Absalon, que ha conseguido su tercera victoria de la temporada en la prueba de la Copa del Mundo celebrada en Albstadt a los mandos de este nuevo XTR de Shimano, o del corredor Dan McConnell del Trek Factory Racing Team, que no ha dudado en grabar en vídeo los ajustes y el funcionamiento de esta novedosa transmisión electrónica. Así funciona el nuevo grupo electrónico Shimano XTR Di2... [Leer más]

Así funciona el nuevo grupo electrónico Shimano XTR Di2

Así funciona el nuevo grupo electrónico Shimano XTR Di2

Una de las grandes novedades introducidas en el mundo del ciclismo de montaña durante el año pasado fue sin duda la del novedoso grupo de transmisión Shimano XTR Di2. Esta transmisión electrónica ha supuesto un antes y un después en el mundo del ciclismo de montaña, introduciendo por primera vez los cambios electrónicos en las modalidades fuera del asfalto. Las novedades presentes en el nuevo Shimano XTR Di2 van mucho más allá de un nuevo mando y cambios electrónicos, abriendo una nueva era en la manera de interactuar con la transmisión de nuestra bicicleta. Gracias al excelente trabajo de Shoot and Ride, un video muy esclarecedor: Así funciona el nuevo Shimano XTR Di2... [Leer más]

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