Luces Diurnas

John Degenkolb del Trek-Segafredo, sobre las luces diurnas para bicicletas: "Es lógico llevarlas, igual que las motos"

John Degenkolb del Trek-Segafredo, sobre las luces diurnas para bicicletas: "Es lógico llevarlas, igual que las motos"

En enero de 2016, mientras entrenaba con la formación del equipo Giant-Alpecin en las proximidades de la localidad valenciana de Calpe, en Alicante (España), John Degenkolb y cinco de sus compañeros fueron atropellados por una conductora que invadió el carril contrario. Los dos ciclistas más afectados fueron Degenkolb y Chad Haga, trasladados con politraumatismos a los hospitales de San Juan y Denia. Desde aquel suceso, John Degenkolb modificó sus hábitos a la hora de entrenar sobre la bicicleta, adoptando nuevas medidas de seguridad como las luces diurnas: "Es lógico que mi bici tenga luces, igual que las tiene mi moto. Me sorprende que haya tardado tanto en usarlas. Espero que mi experiencia pueda ayudar a otros"... [Leer más]

Los motivos por los que las luces diurnas para bicicletas podrían salvar la vida a muchos ciclistas

Los motivos por los que las luces diurnas para bicicletas podrían salvar la vida a muchos ciclistas

Las luces de circulación diurna se han extendido en la industria del automóvil desde que la Directiva 2008/89/CE obligara a los fabricantes a montar este sistema en todos los coches comercializados en Europa desde el 7 de febrero de 2011. ¿Por qué? Porque la visibilidad en las carreteras es un factor clave para reducir accidentes de tráfico, y las luces de circulación diurna aumentan la visibilidad y disminuyen el riesgo de un accidente en determinadas circunstancias y por diferentes motivos... [Leer más]

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