Mecanica Basica

Mecánica básica: ¿Cómo montar y desmontar los pedales de una bicicleta?

Mecánica básica: ¿Cómo montar y desmontar los pedales de una bicicleta?

Una cuestión básica fundamental en la mecánica de la bicicleta es la de saber montar y desmontar los pedales de forma correcta. Esta sencilla acción no guarda ningún secreto, aunque sí dos reglas a tener muy en cuenta para evitar problemas. Los pedales de una bicicleta van roscados (habitualmente) a las bielas: el pedal derecho con rosca a derechas, por lo que para aflojarlo debemos girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj; y el pedal izquierdo con rosca a izquierdas, por lo que para aflojarlo debemos girarlo en el sentido de las agujas del reloj. ¿Demasiado complicado? El siguiente e interesante vídeo de Mundo Mammoth nos resuelve cualquier duda al respecto. Muy recomendable... [Leer más]

Las bicicletas en un evento apocalíptico mundial. Guía básica de supervivencia para ciclistas (I)

Las bicicletas en un evento apocalíptico mundial. Guía básica de supervivencia para ciclistas (I)

En innumerables ocasiones hemos tenido la oportunidad de ver, sobretodo en películas de cine y novelas escritas, las historias que cuentan cómo sería y qué pasaría con los humanos supervivientes tras un evento apocalíptico a nivel mundial. Ya sea tras una guerra nuclear sin precedentes, un apocalipsis zombie o un evento natural de magnitudes extintivas para la humanidad, lo cierto es que siempre hemos visto a estos supervivientes ficticios hacer uso de innumerables vehículos a motor y buscar desesperadamente combustible para hacerlos funcionar en los más recónditos lugares del planeta (véase Mad Max, El libro de Eli o la mítica saga Resident Evil)... [Leer más]

Las bicicletas en un evento apocalíptico mundial. Guía básica de supervivencia para ciclistas (II)

Las bicicletas en un evento apocalíptico mundial. Guía básica de supervivencia para ciclistas (II)

En el primer artículo de esta interesante Guía de Supervivencia hemos podido comprobar que las bicicletas serían, probablemente, los vehículos más eficaces para el transporte de personas y/o mercancías ante un posible evento apocalíptico a nivel mundial. En esta segunda parte, vamos a ver cómo sería el inicio de un hipotético conflicto termonuclear mundial (III Guerra Mundial), los efectos y alcance de una explosión atómica y la mejor forma de protegernos ante un ataque nuclear dirigido a núcleos urbanos habitados, según recomendaciones oficiales de Protección Civil... [Leer más]

Las bicicletas en un evento apocalíptico mundial. Guía básica de supervivencia para ciclistas (III)

Las bicicletas en un evento apocalíptico mundial. Guía básica de supervivencia para ciclistas (III)

En el primer artículo de esta interesante Guía de Supervivencia hemos podido comprobar que las bicicletas serían, probablemente, los vehículos más eficaces para el transporte de personas y/o mercancías ante un posible evento apocalíptico a nivel mundial. En la segunda parte, hemos visto los efectos de un posible conflicto nuclear y la mejor forma de protegernos ante una explosión atómica. En esta tercera parte, vamos a aprender a confeccionar un plan de huida mediante la creación de un mapa de zonas seguras, y conocer cuáles serían los objetivos principales de un ataque nuclear a escala mundial y las zonas más seguras de evacuación para asegurar la máxima supervivencia de la población... [Leer más]

Las bicicletas en un evento apocalíptico mundial. Guía básica de supervivencia para ciclistas (y IV)

Las bicicletas en un evento apocalíptico mundial. Guía básica de supervivencia para ciclistas (y IV)

En el primer artículo de esta interesante Guía de Supervivencia hemos podido comprobar que las bicicletas serían, probablemente, los vehículos más eficaces para el transporte de personas y/o mercancías ante un posible evento apocalíptico a nivel mundial. En la segunda parte, hemos visto los efectos de un posible conflicto nuclear y la mejor forma de protegernos ante una explosión atómica. En la tercera parte, aprendimos a confeccionar un plan de huida mediante la creación de un mapa de zonas seguras y en este último artículo, conoceremos todo acerca del equipamiento necesario para sobrevivir durante los días siguientes a un desastre de escala planetaria... [Leer más]

Lección básica de seguridad vial: drogas + alcohol + coche = ciclistas muertos

Lección básica de seguridad vial: drogas + alcohol + coche = ciclistas muertos

Como si de una epidemia se tratase, los ciclistas muertos en la carretera a manos de conductores asesinos continúan, semana tras semana, engrosando las trágicas estadísticas de accidentes mortales en las carreteras españolas. El último y más que vergonzoso suceso ha tenido lugar en Oliva (Valencia) a las 8.30 de la mañana del domingo 7 de mayo, cuando una conductora de 28 años invadió el carril contrario y arrolló a un grupo de ciclistas que circulaba por el mismo, causando la muerte en el acto de dos de ellos y dejando a tres más en estado grave... [Leer más]

Sigma Pure GPS, con navegación básica y perfil gráfico de altitud a un precio irresistible

Sigma Pure GPS, con navegación básica y perfil gráfico de altitud a un precio irresistible

El manejo más simple combinado con la avanzada tecnología GPS, sin complicaciones de por medio que dificulten la experiencia. Así es el nuevo Sigma Pure GPS, un ciclocomputador que prescinde de sensores externos para basar todas sus métricas en los datos aportados por los satélites GPS, incluyendo navegación básica e incluso la visualización de un perfil gráfico de altitud, entre otras funciones. Y lo mejor, a un precio irresistible... [Leer más]

Sigma Micro Duo, una luz LED básica para hacerse ver sobre la bicicleta por muy poco dinero

Sigma Micro Duo, una luz LED básica para hacerse ver sobre la bicicleta por muy poco dinero

Sigma amplía su catálogo de luces para bicicletas con el lanzamiento de la Micro Duo, una pequeña luz LED de funciones básicas pero no por ello menos útiles. El dispositivo cuenta con dos modos de iluminación, fijo o intermitente, así como con dos LEDs diferentes, blanco o rojo, y permite hacer visible al ciclista a una distancia de 50 metros durante nada menos que 60 horas de uso... [Leer más]

Lo mejor de TodoMountainBike en 2013: Mecánica

Lo mejor de TodoMountainBike en 2013: Mecánica

Aparte de rodar sin parar, todo/a ciclista de montaña que se precie debería tener un mínimo de conocimientos técnico-mecánicos acerca de su bicicleta y los distintos componentes que la forman, además de conocer otros interesantes datos relacionados con el ciclismo de montaña en general. El factor Q, la longitud adecuada de las bielas, la efectividad de los sillines antiprostáticos e incluso cómo fabricar una carcasa para nuestro casco son algunas cuestiones que cualquier ciclista curioso/a puede plantearse en algún momento, y para ello nada mejor que un repaso a las publicaciones técnicas más interesantes que hemos podido ver en TodoMountainBike a lo largo de 2013... [Leer más]

Lo mejor de TodoMountainBike en 2014: Mecánica

Lo mejor de TodoMountainBike en 2014: Mecánica

Además de darle a los pedales sin parar, todo/a ciclista de montaña que se precie debe tener un mínimo de conocimientos técnico-mecánicos acerca de su bicicleta y de los distintos componentes que la forman, y conocer otros interesantes datos relacionados con el ciclismo de montaña en general. El grado de protección IP de los dispositivos electrónicos para la práctica deportiva, las inusuales transmisiones de infinitos desarrollos, los mejores productos y/o herramientas para el mantenimiento de la bicicleta e incluso cómo fabricar un curioso sidecar para perros son cuestiones que cualquier ciclista curioso/a puede plantearse en algún momento. Por ello, nada mejor que un repaso a las publicaciones técnicas más interesantes que hemos podido ver en TodoMountainBike a lo largo de 2014... [Leer más]

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