Motor Oculto

La UCI confirma que no hubo bicicletas con motor oculto en el Tour de Francia 2018

La UCI confirma que no hubo bicicletas con motor oculto en el Tour de Francia 2018

La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha confirmado a través de un comunicado oficial que, tras las rigurosas pruebas realizadas durante el transcurso del Tour de Francia 2018, no encontró ningún indicio de fraude tecnológico en las bicicletas de los participantes. Las pruebas se realizaron utilizando diferentes tecnologías (escaneado magnético, rayos X e imágenes térmicas) antes, durante y después de las etapas, a lo largo de las tres semanas de competición, con resultado negativo para todas ellas... [Leer más]

Phil Gaimon, sobre Fabian Cancellara: "Ese cabrón probablemente llevaba un motor oculto"

Phil Gaimon, sobre Fabian Cancellara: "Ese cabrón probablemente llevaba un motor oculto"

El dopaje planea sobre el mundo del ciclismo como los buitres sobre un animal muerto. Y no solo sobre los ciclistas actualmente en activo, también sobre grandes figuras míticas ya retiradas como Fabian Cancellara. En un libro publicado recientemente por el exciclista estadounidense Phil Gaimon, el propio Gaimon acusa directamente a Cancellara de haber usado un motor oculto en las clásicas Tour de Flandes y París-Roubaix de 2010, donde el suizo se impuso con rotundidad protagonizando unas escapadas cuanto menos sospechosas... [Leer más]

En busca del motor oculto: 347 bicicletas inspeccionadas por la UCI en el último Tour de Romandía

En busca del motor oculto: 347 bicicletas inspeccionadas por la UCI en el último Tour de Romandía

Tras la reciente sanción impuesta a la corredora belga Femke Van den Driessche después de haberse detectado un motor oculto en una de sus bicicletas, la Unión Ciclista Internacional (UCI) no está dispuesta a permitir más trampas. El organismo ha confirmado mediante un comunicado oficial que ha llevado a cabo controles sin previo aviso en el Tour de Romandía inspeccionando nada menos que 347 bicicletas, sin haber detectado ningún fraude tecnológico... [Leer más]

Bicicletas con motor oculto, ¿existe el dopaje tecnológico en el ciclismo?

Bicicletas con motor oculto, ¿existe el dopaje tecnológico en el ciclismo?

Durante la pasada ronda del Campeonato del Mundo de Ciclocross disputada en Zolder (Bélgica), la corredora belga Femke Van den Driessche (Sub'23) se convirtió en la protagonista de miles de titulares de la prensa especializada al ser detectado un motor oculto en la bicicleta que utilizó en competición. La UCI confirmó la sospecha de 'dopaje tecnológico' a través de un escueto comunicado, dejando en el 'aire' el primer caso de fraude en una bicicleta de competición... [Leer más]

Dopaje tecnológico: La UCI detecta la primera bicicleta con motor oculto en el Mundial CX de Zolder

Dopaje tecnológico: La UCI detecta la primera bicicleta con motor oculto en el Mundial CX de Zolder

El dopaje tecnológico, o lo que es lo mismo, la presencia de bicicletas modificadas, es una cuestión que preocupa a la UCI (Unión Ciclista Internacional) desde hace ya unas cuantas temporadas competitivas. El avance de la tecnología y la presencia de componentes electrónicos cada vez más diminutos y difíciles de detectar (motores, baterías, etc) hacen del denominado dopaje tecnológico otro fraude más a controlar en el ciclismo de élite, únicamente ensombrecido hasta la fecha por casos de dopaje de deportistas con sustancias prohibidas... [Leer más]

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