Orbea Gain

La Orbea Gain de 2018 en acción

La Orbea Gain de 2018 en acción

El creciente aumento de la demanda de bicicletas eléctricas trae consigo una marcada tendencia: integrar lo máximo posible motor y batería para conseguir una estética lo más parecida posible a una bicicleta convencional. La Orbea Gain de 2018 es un claro ejemplo de ello, montada sobre un cuadro con la batería integrada en el tubo diagonal y el motor alojado en la rueda trasera. ¿El resultado? Una bicicleta eléctrica que no parece eléctrica, con tres modelos a elegir (Road, All Road y Urban) a un precio muy equilibrado. En el siguiente vídeo, la Orbea Gain de 2018 en acción... [Leer más]

Un día de aventura con la Orbea Gain All Road

Un día de aventura con la Orbea Gain All Road

Una de mejores cosas que toda persona puede hacer después de pasarse la semana trabajando es montarse sobre una bicicleta y disfrutar de un maravilloso fin de semana dándole a los pedales para descubrir todos esos senderos que aguardan escondidos muy cerca de casa. La Orbea Gain es el arma perfecta para estas aventuras de fin de semana: una bicicleta capaz de desenvolverse a la perfección sobre asfalto y pistas de tierra con la ventaja añadida de incluir un avanzado sistema de asistencia eléctrica al pedaleo que ayuda a descubrir paisajes increíbles incluso cuando no se tiene tiempo para entrenar. En el siguiente vídeo, un día de aventura con la Orbea Gain All Road... [Leer más]

Descubriendo el Sistema de Propulsión Ligero X35, el avanzado motor de la Orbea Gain 2018

Descubriendo el Sistema de Propulsión Ligero X35, el avanzado motor de la Orbea Gain 2018

Una de las grandes novedades de Orbea para la temporada 2018 es la nueva gama Gain, compuesta por tres modelos de bicicletas eléctricas cuya principal y compartida característica es la completa integración del sistema eléctrico de asistencia al pedaleo en el diseño de la bicicleta. El motor de la Orbea Gain no es otro que el Sistema de Propulsión Ligero X35 desarrollado por la empresa española ebikemotion; el primero de lo que será la línea 'X-series' de la compañía especializada en sistemas para e-Bikes... [Leer más]

La Orbea Gain se viste de carbono para convertirse en una bicicleta eléctrica de carretera de solo 11.3 kilos de peso

La Orbea Gain se viste de carbono para convertirse en una bicicleta eléctrica de carretera de solo 11.3 kilos de peso

Presentada en sociedad en 2017, la Orbea Gain recibió las mejores críticas tanto de medios especializados como de usuarios satisfechos gracias a su revolucionario concepto de diseño (una bicicleta eléctrica con la apariencia de una bicicleta no eléctrica), a su avanzado sistema de asistencia eléctrica perfectamente integrado y a sus tres versiones disponibles, para carretera, Gravel o uso urbano. Un año después de su lanzamiento, la firma vasca amplía la gama con una nueva Gain con cuadro de carbono más ligera, equilibrada y eficiente... [Leer más]

Así fue la Orbea Monegros 2017 para Ibon Zugasti (Orbea Factory Team)

Así fue la Orbea Monegros 2017 para Ibon Zugasti (Orbea Factory Team)

Con la escalofriante cifra de 8.000 ciclistas listos para dar pedales, la localidad oscense de Sariñena volvió a convertirse el sábado 29 de abril en el centro neurálgico de una de las marchas MTB más veteranas de Europa: la Orbea Monegros 2017. La prueba arrancó a las 12 del mediodía con la salida escalonada de los participantes, 6.000 en la marcha Maratón y 2.000 más en la Media Maratón, siendo Ibon Zugasti (Orbea Factory Team) y Sandra Jordà (Marqués de Riscal Orbea Cycling Team) los corredores más rápidos de la jornada en sus respectivas categorías. Así fue la Orbea Monegros 2017 para Ibon Zugasti... [Leer más]

Orbea Oiz 2015: Ruedas de 27.5 y 29 pulgadas para la renovada doble XC de Orbea

Orbea Oiz 2015: Ruedas de 27.5 y 29 pulgadas para la renovada doble XC de Orbea

Durante la temporada 2013, la Orbea Oiz sufrió una profunda transformación en su diseño y se convirtió en uno de los modelos más alabados de la firma española. Tras el éxito de aquella nueva plataforma, los chicos de Orbea se pusieron a trabajar en la actualización de la nueva Oiz de 2015 utilizando su concepto BWC (Big Wheels Concept) de ruedas grandes. El concepto BWC ofrece seis tamaños de cuadro con dos medidas de rueda, con medidas de longitud (reach) y de altura (stack) para el cuadro coherentes y proporcionadas en cada una de las tallas disponibles y ruedas de 27.5 o de 29 pulgadas según el tamaño del cuadro... [Leer más]

La Orbea Loki cambia de nombre: a partir de ya, se llama Orbea Laufey

La Orbea Loki cambia de nombre: a partir de ya, se llama Orbea Laufey

Presentada en sociedad a mediados de 2015, la Orbea Loki llegó al mercado bajo la forma de la primera rígida orientada al Trail con tecnología Double Duty (Doble Prestación) de la marca o, lo que es lo mismo, una bicicleta con un cuadro compatible con ruedas 27.5+ y de 29 pulgadas. Tal y como explicaron los responsables de Orbea en su momento, la Loki es una 29er de Trail manejable y divertida, pero también una 27+ con la que rodar por cualquier terreno y descubrir nuevas rutas... [Leer más]

Topes de gama para XC/Maratón: Orbea Oiz M-LTD y Orbea Alma M-LTD de 2019

Topes de gama para XC/Maratón: Orbea Oiz M-LTD y Orbea Alma M-LTD de 2019

Para la temporada 2019, Orbea pone a disposición de los más exigentes profesionales y aficionados al XC/Maratón dos bicicletas preparadas para ofrecer el máximo rendimiento posible. ¿De qué modelos estamos hablando? De la Orbea Alma M-LTD y de la Orbea Oiz M-LTD, ambas con el cuadro de carbono más avanzado del fabricante y un montaje tope de gama listo para competir... [Leer más]

Orbea Oiz de 2013: Todos los modelos, montajes y precios de la nueva máquina de carreras de Orbea

Orbea Oiz de 2013: Todos los modelos, montajes y precios de la nueva máquina de carreras de Orbea

Una doble suspensión nacida para ganar. O al menos así la definen los chicos de Orbea a la hora de presentar su nueva máquina de carreras de la próxima temporada. La nueva Orbea Oiz de 2013 se presenta con un diseño completamente nuevo y unas características propias de la mismísima Fórmula 1, con un peso por debajo de los 9 kilogramos, una óptima rigidez y una eficiencia que permite pedalear con fuerza en terrenos rotos por raíces y piedras así como arrancar desde parado y acelerar de manera endemoniada. Con seis modelos diferentes montados sobre un mismo cuadro de última generación en fibra de carbono, la nueva Orbea Oiz de 2013 se presenta humildemente ante nosotros... [Leer más]

Así se probó la aerodinámica de las Orbea Orca y Orbea Ordu en el túnel de viento del Politécnico de Milán

Así se probó la aerodinámica de las Orbea Orca y Orbea Ordu en el túnel de viento del Politécnico de Milán

Conseguir una óptima aerodinámica es uno de los grandes retos de la mayoría de fabricantes de vehículos, ya se trate de coches, de motos o de bicicletas. Para lograr tal propósito, el mejor escenario de ensayos es el túnel de viento, una instalación diseñada para simular corrientes de aire y estudiar los efectos de la misma sobre el vehículo probado. En el siguiente vídeo, probando la aerodinámica de las Orbea Orca y Orbea Ordu de 2018 en el túnel de viento del Politécnico de Milán... [Leer más]

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