Presion De Aire
La regla del 10%, el mejor punto de partida para ajustar la presión de unas ruedas de carretera
En TodoMountainBike ya hemos escrito numerosos artículos acerca de cómo ajustar las presiones de neumáticos en bicicletas de montaña, desde los valores óptimos a utilizar como punto de partida hasta tablas específicas de presiones según la temperatura externa. Una cosa que nos faltaba por publicar era escribir algo acerca de las presiones óptimas para bicicletas de carretera, algo sumamente interesante sobre todo para aquellos ciclistas duales que disfrutan por igual rodando sobre asfalto o por el monte... [Leer más]
Quarq TyreWiz, el primer sensor de presión para neumáticos de bicicleta
Tras lanzar al mercado a principios de 2017 el Quarq ShockWiz, un novedoso sistema inteligente para ajustar todos los parámetros posibles de una suspensión, la firma bajo los designios de SRAM vuelve a la carga anunciando Quarq TyreWiz. ¿De qué se trata? Del primer sensor de presión diseñado específicamente para neumáticos de bicicletas, capaz de medir en tiempo real la presión de aire de los neumáticos para mostrar dicha información en la pantalla de un ciclocomputador o smartphone vinculado... [Leer más]
¿Afecta el frío a la presión de los neumáticos? Sí, y esto es lo que hay que tener en cuenta
Rodar en invierno no es lo mismo que rodar en verano, ya sea por la obvia diferencia de temperatura entre ambas estaciones, como por otras cuestiones más técnicas que también hay que tener en cuenta. Equiparse de forma adecuada para protegerse mejor del frío es esencial para disfrutar de la bicicleta en los meses más difíciles del año, además de realizar pequeños ajustes en la bicicleta y, entre ellos, variar la presión de los neumáticos para seguir disfrutando del mismo rendimiento... [Leer más]
La presión correcta en las cubiertas de Mountain Bike
La cantidad de presión de aire que se pone en las cubiertas afecta en gran medida a las características de conducción y a las reacciones de la bicicleta mientras rodamos. No es aconsejable llevar la presión demasiado alta, aunque tampoco lo es llevarla excesivamente desinflada. Cada ciclista tiene sus preferencias en cuanto a presiones de aire, pero hay que seguir una serie de reglas para poder conseguir la presión ideal en nuestras cubiertas... [Leer más]
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