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Reserve reinventa las válvulas Presta quitando el núcleo para permitir un mayor flujo de aire

Reserve reinventa las válvulas Presta quitando el núcleo para permitir un mayor flujo de aire

Aunque la gran mayoría de estándares para bicicletas han sufrido cambios o actualizaciones en los últimos años, una de las cosas que ha permanecido sin cambios durante más de 40 años es la válvula Presta. No se ha actualizado desde su invención en la década de 1880, y gracias a Reserve, parece que esto llega a su fin con el lanzamiento de las válvulas Fillmore... [Leer más]

Santa Cruz Bicycles lanza las ruedas de carbono Reserve DH de 27.5 pulgadas

Santa Cruz Bicycles lanza las ruedas de carbono Reserve DH de 27.5 pulgadas

Ya hace dos años, concretamente durante la Copa del Mundo de Descenso de 2017, que los corredores del Santa Cruz Syndicate estrenaron una V10 con ruedas de 29 pulgadas. Poco después, la marca californiana se puso a trabajar en el desarrollo de unas ruedas de carbono para DH que soportaran el uso y abuso en alta competición de Minnaar, Shaw y Vergier, naciendo así las Reserve... [Leer más]

Topes de gama para XC/Maratón: Santa Cruz Blur XTR Reserve y Santa Cruz Highball XTR Reserve de 2019

Topes de gama para XC/Maratón: Santa Cruz Blur XTR Reserve y Santa Cruz Highball XTR Reserve de 2019

Aunque Santa Cruz Bicycles, la mítica marca californiana de bicicletas, es bastante popular en las modalidades más agresivas del Mountain Bike como el Enduro o el DH, no es tan conocida entre los amantes del XC/Maratón. Por suerte, este problema se va a solucionar durante la temporada 2019 gracias al debut del fabricante en la Copa del Mundo de XCO con un equipo propio que hará uso de las dos bicicletas más veloces y ligeras dentro del catálogo de la firma: las Santa Cruz Blur XTR Reserve y Santa Cruz Highball XTR Reserve... [Leer más]

Así intenta romper Danny MacAskill las ruedas de carbono Santa Cruz Reserve

Así intenta romper Danny MacAskill las ruedas de carbono Santa Cruz Reserve

Una de las últimas novedades de la firma californiana ha sido el lanzamiento de su primer juego de ruedas de carbono con sello propio, las Santa Cruz Reserve, incluidas inicialmente en los modelos de la marca y, ahora también, disponibles como componente suelto. Durante el desarrollo de las mismas, los ingenieros de la marca han tenido como objetivo principal lograr un producto extremadamente resistente, creando incluso un test propio mucho más exigente de lo normalizado en la industria. Danny MacAskill fue el primer piloto en testar a fondo las Santa Cruz Reserve y, por supuesto, en buscar el punto de rotura de unas ruedas diseñadas para todo lo contrario. En el siguiente vídeo, el difícil trabajo del biker escocés para romper una rueda Santa Cruz Reserve... [Leer más]

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