Slime Tubeless Ready

Ampliación para la gama de cubiertas Tubeless Ready de Maxxis

Ampliación para la gama de cubiertas Tubeless Ready de Maxxis

El fabricante Maxxis, especializado en la fabricación de cubiertas para bicicletas y todo tipo de vehículos, apuesta firmemente por la tecnología Tubeless Ready. Prueba de ello es el lanzamiento para la temporada 2014 de toda una nueva gama de cubiertas que añaden esta tecnología a sus especificaciones técnicas. Durante los próximos meses, llegarán progresivamente al mercado las versiones Tubeless Ready (TR) de los modelos de cubiertas más emblemáticos disponibles en el catálogo de Maxxis... [Leer más]

Pirelli Cinturato Velo, los neumáticos 'Tubeless Ready' más polivalentes para bicicletas de carretera y Gravel

Pirelli Cinturato Velo, los neumáticos 'Tubeless Ready' más polivalentes para bicicletas de carretera y Gravel

Una cubierta multiuso con un amplio rango de acción: desde las competiciones y entrenamientos sobre asfalto hasta las rutas mixtas por carretera y pistas de tierra. Así se presenta el nuevo Pirelli Cinturato Velo, un neumático que recoge las mejores soluciones técnicas y patentadas desarrolladas por la firma italiana en su larga historia como fabricante de neumáticos para las dos y cuatro ruedas y presenta tecnologías específicas diseñadas exclusivamente para su utilización en el sector del ciclismo... [Leer más]

Slime 2014: Nueva fórmula compatible con CO2 para los líquidos sellantes de Slime

Slime 2014: Nueva fórmula compatible con CO2 para los líquidos sellantes de Slime

El fabricante Slime, ampliamente reconocido por la alta calidad de sus líquidos sellantes y sus productos para conversiones Tubeless, presenta para 2014 una nueva y mejorada fórmula para su líquido sellante Slime Pro. Con el nuevo reformulado, los fluidos sellantes de Slime son ahora compatibles con cartuchos de CO2 para el inflado de las ruedas y mejoran de forma drástica su longevidad, ofreciendo hasta seis meses más de durabilidad en estado líquido con respecto a productos anteriores... [Leer más]

Kit de conversión Easy Tubeless. Transforma tus ruedas a Tubeless en unos minutos

Kit de conversión Easy Tubeless. Transforma tus ruedas a Tubeless en unos minutos

Gracias al distribuidor MTBL Parts en España, ya tenemos disponible en nuestro país el kit de conversión para ruedas Easy Tubeless. Aunque ya existen numerosas soluciones disponibles en el mercado, el Easy Tubeless Transformation Kit destaca por su calidad y buen funcionamiento, por tener válvulas UST desmontables con facilidad y por ser compatible tanto para ruedas de 26 pulgadas como para las tan actuales versiones de 29 pulgadas... [Leer más]

¿Cansados de rellenar líquido sellante? Slime STR de larga duración, y reformulado

¿Cansados de rellenar líquido sellante? Slime STR de larga duración, y reformulado

Slime es una compañía estadounidense que cuenta con una larga trayectoria en el segmento de los productos antipinchazos para todo tipo de vehículos, ya sean motorizados o a pedales. A pesar de su longeva presencia en el mercado, el líquido sellante de Slime destinado a bicicletas no ha terminado de convencer a los usuarios, en parte debido a una formulación demasiado espesa que incluso se deja notar en la inercia de la rueda; en parte debido a ciertos problemas de compatibilidad con los neumáticos de alguna que otra conocida marca... [Leer más]

¿Tubeless o Cámara? La eterna cuestión en el Mountain Bike

¿Tubeless o Cámara? La eterna cuestión en el Mountain Bike

A la hora de rodar sobre nuestra bicicleta por esos montes, lo más importante es mantener nuestro par de cubiertas bien presurizadas para que rueden por el suelo como dos demonios en celo. La seguridad de estar protegidos ante pinchazos y pellizcos que puedan arruinar nuestra salida no tiene precio pero, ¿qué sistema es más eficaz para mantener nuestras ruedas en perfecto estado de salud?.. [Leer más]

Dos anchos nuevos para los kits Tubeless de X-Sauce

Dos anchos nuevos para los kits Tubeless de X-Sauce

La firma española X-Sauce lanza al mercado dos nuevos anchos de fondo de llanta para los populares kits de conversión Tubeless de su catálogo. Disponibles tanto con opción de válvula fina (Presta) o gorda (Schrader), los nuevos kits de X-Sauce aterrizan en tiendas con un fondo de llanta de 27 milímetros para ruedas de 27.5 pulgadas y de 25 milímetros para ruedas de 29... [Leer más]

Así se arregla un pinchazo de Tubeless utilizando hierba del campo

Así se arregla un pinchazo de Tubeless utilizando hierba del campo

Imaginemos que vamos rodando con los compañeros cuando, por una de esas casualidades de la vida, la válvula de una de nuestras ruedas tubelizadas decide jubilarse anticipadamente. Lógicamente, recurrimos a una siempre inestimable cámara de aire para continuar con la ruta, o al menos hasta que dicha cámara también acaba pinchada. Sin válvulas y sin cámaras de repuesto, ¿qué solución nos queda? Pues por ejemplo, recurrir a un buen manojo de hierbas silvestres, tal y como nos enseña José Pérez Mateos en el vídeo que nos envía. Sin duda, un buen truco verde. y nunca mejor dicho... [Leer más]

¿Cuál es el kit de reparación Tubeless más económico? B'Twin tiene la respuesta

¿Cuál es el kit de reparación Tubeless más económico? B'Twin tiene la respuesta

Aunque kits de reparación de neumáticos Tubeless hay muchos y variados, muy pocos se pueden conseguir por el precio que ofrece B'Twin. Disponible en la cadena de centros comerciales Decathlon, el mencionado kit cuenta con todo lo necesario para reparar pinchazos en ruedas tubelizadas, incluyendo herramientas, mechas e incluso un tubo de pegamento, por solo 8,99€... [Leer más]

Cómo montar unas ruedas Tubeless caseras y no pinchar en 5.000 Km (o casi)

Cómo montar unas ruedas Tubeless caseras y no pinchar en 5.000 Km (o casi)

Desde el sitio web de Triatlon Channel nos llega un vídeo muy instructivo acerca del proceso casero de conversión a 'Tubeless' de unas ruedas convencionales para no pinchar en 5.000 kilómetros. A pesar de que se trata de un tutorial para ruedas destinadas al ciclismo de carretera, el proceso es exactamente el mismo para las ruedas de Mountain Bike. Ideal para todos aquellos ciclistas que quieren pasarse al mundo sin cámaras y no tienen claro el proceso a seguir para tubelizar unos neumáticos... [Leer más]

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