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Llega un sistema de eje pasante más rápido, ligero y seguro: Mavic Speed Release

Llega un sistema de eje pasante más rápido, ligero y seguro: Mavic Speed Release

Los sistemas de eje pasante roscado, ampliamente extendidos en el mundo del ciclismo de montaña, ofrecen muchas más ventajas que los cierres QR, cuyo campo de actuación ha quedado prácticamente relegado a las bicicletas de carretera y modelos de entrada de gama. Sin embargo, la irrupción de los frenos de disco en las bicicletas de asfalto hace que, más tarde o más pronto, también sea 'obligatorio' un sistema de eje pasante roscado que garantice un mayor acople de las ruedas al cuadro u horquilla. ¿El último en aparecer en escena? El nuevo sistema Mavic Speed Release... [Leer más]

Más opciones para disfrutar de una transmisión de 12 velocidades: llega la gama SunRace MZ 12-Speed

Más opciones para disfrutar de una transmisión de 12 velocidades: llega la gama SunRace MZ 12-Speed

Si hasta ahora la opción más sencilla (que no barata) para disfrutar de una transmisión de 12 velocidades en una bicicleta de montaña son los grupos SRAM Eagle, las cosas van a cambiar en meses venideros. SunRace presenta en su catálogo de 2018 una nueva gama de productos con denominación MZ 12-Speed que, como deja deducir su nombre, está compuesta por un completo surtido de productos destinados a configurar una transmisión monoplato de 12 velocidades, ya sea para núcleos de rueda XD (10-50T) o para núcleos de rueda estándar (11-50T)... [Leer más]

Silca Speed Balance, el primer sistema de equilibrado para ruedas de bicicleta

Silca Speed Balance, el primer sistema de equilibrado para ruedas de bicicleta

A la hora de cambiar los neumáticos de cualquier vehículo motorizado, el equilibrado de las ruedas es una operación obligatoria que sirve para garantizar que la rueda gira correctamente y no genera vibraciones que se acaban transmitiendo al volante y a la dirección. No sucede lo mismo en el mundo del ciclismo, donde los cambios de neumáticos se realizan sin verificar el equilibrado puesto que lo problemas derivados del mismo suelen surgir a altas velocidades y pasan desapercibidos para la mayoría. ¿Significa esto que el equilibrado de ruedas no es necesario en las bicicletas? Para nada. Unas ruedas perfectamente equilibradas mejoran el comportamiento y la conducción, además de ahorrar vatios al ciclista... [Leer más]

ENVE presenta la primera horquilla para el sistema de eje pasante Mavic Speed Release

ENVE presenta la primera horquilla para el sistema de eje pasante Mavic Speed Release

A principios de 2017, Mavic presentó en sociedad un novedoso sistema de eje pasante denominado Speed Release con la intención de trasladar a las bicicletas de carretera las ventajas de los ejes pasantes roscados sin perder por el camino la ligereza y facilidad de uso de los ejes QR tradicionales. Apenas unos meses después, la primera horquilla compatible con dicho sistema entra en escena de la mano del fabricante ENVE... [Leer más]

Video: "Experiments in Speed" o cómo rodar a 160 Km/h con un plato de 104 dientes

Video: "Experiments in Speed" o cómo rodar a 160 Km/h con un plato de 104 dientes

Tom Donhou es un conocido fabricante de cuadros artesanales para bicicletas que siente una especial fascinación por los récords de velocidad. Tal es así, que este intrépido personaje ha construido un modelo especial con la intención de averiguar cuál podría ser el límite de velocidad de una bicicleta sin ayuda de propulsión no humana, con 160 Km/h de resultado en su primera prueba. En el siguiente video, podemos ver un pequeño adelanto de esta interesante investigación realizada por Tom Donhou y su equipo, con una bicicleta especialmente diseñada para montar un gigantesco plato de 104 dientes y un manillar muy bajo para facilitar una postura de conducción 'extrema'. Próximamente, el documental completo... [Leer más]

"Flow Down, Speed Up", rodando en Squamish (Canadá) con Remi Gauvin del OneUp Team

"Flow Down, Speed Up", rodando en Squamish (Canadá) con Remi Gauvin del OneUp Team

La temporada veraniega de 2017 no ha sido benevolente con la región de Squamish, más conocida como la capital de la diversión al aire libre de la Columbia Británica de Canadá. ¿Por qué? Porque la ausencia de lluvias ha dado lugar a múltiples incendios forestales, transformando los húmedos entornos de la zona en secas masas boscosas listas para arder al menor despiste. Por suerte, todo principio tiene un final y, con la llegada de las lluvias, la región canadiense ha vuelto a ser el paraíso conocido y adorado por bikers de medio planeta. En el siguiente vídeo, Remi Gauvin del OneUp Team rodando por las pistas de Squamish en todo su esplendor... [Leer más]

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