Tecnologia Isospeed

Barro, sudor, lágrimas y gloria: Nueva Trek Boone con tecnología "IsoSpeed"

Barro, sudor, lágrimas y gloria: Nueva Trek Boone con tecnología "IsoSpeed"

Los cuatro pilares básicos de toda competición de ciclocross que se precie (barro, sudor, lágrimas y gloria) son la mejor carta de presentación de la nueva gama CX de la firma estadounidense, compuesta por unas renovadas Trek Boone y Trek Crockett. ¿Las novedades? Horquilla Isospeed para los cuadros de carbono de los modelos Boone, incluyendo eje pasante de 15 milímetros para la rueda delantera y geometría de competición revisada, entre otros detalles... [Leer más]

Cuadro de aluminio y rótula IsoSpeed para la gama Trek Procaliber de 2018

Cuadro de aluminio y rótula IsoSpeed para la gama Trek Procaliber de 2018

Con la intención de llegar a un mayor número de bolsillos, Trek amplía la gama Procaliber de 2018 con tres nuevos modelos con cuadro de aluminio. Para los más despistados, la Trek Procaliber es la rígida XC por excelencia del fabricante, disponible hasta el momento en fibra de carbono y, a partir de 2018, también con un nuevo cuadro de aluminio que, además de ligero y resistente, también incluye la avanzada rótula de microsuspensión IsoSpeed... [Leer más]

Trek Procaliber SL 2016, una avanzada rígida con rótula "IsoSpeed" dispuesta a cambiar las reglas del juego

Trek Procaliber SL 2016, una avanzada rígida con rótula "IsoSpeed" dispuesta a cambiar las reglas del juego

Hasta ahora, el concepto de bicicleta 'rígida' y 'doble' era muy sencillo de comprender: suspensión delantera u horquilla rígida para las primeras y sistema de doble suspensión para las segundas. Sin embargo, la tecnología avanza implacable en la industria y, a día de hoy, estos dos conceptos van a tener que redefinirse nuevamente o, al menos, dejar hueco a un nuevo término: el de semi-rígida o soft-tail. ¿Por qué? Por la aparición de bicicletas como la nueva Trek Procaliber SL de 2016, con rótula IsoSpeed integrada en la unión del tubo del sillín con el tubo superior y los tirantes para aumentar la absorción vertical del cuadro y ofrecer una nueva forma de rodar sobre una rígida sin sacrificar la suavidad de una doble... [Leer más]

Tecnología FIT TERRALOGIC de Fox. La suspensión inteligente

Tecnología FIT TERRALOGIC de Fox. La suspensión inteligente

El novedoso cartucho Fit Terralogic de Fox es uno de los avances más importantes en cuanto a la construcción de horquillas de suspensión para MTB. Fox ha diseñado un sistema que es capaz de detectar el tipo de oscilación sobre la bicicleta. Es decir, Fox ha creado las primeras horquillas con suspensión inteligente... [Leer más]

La tecnología ICE Tech de los frenos de Shimano, al detalle

La tecnología ICE Tech de los frenos de Shimano, al detalle

Los frenos de Shimano se han ganado una muy buena reputación entre la gran mayoría de aficionados al Mountain Bike. Una durabilidad decente, una alta calidad de construcción, un fácil mantenimiento y un buen número de avanzadas tecnologías tienen culpa de ello. Entre estas tecnologías, destaca por encima de las demás la ICE Tech, desarrollada para disipar el calor de forma óptima y favorecer así una respuesta más constante y eficaz de los frenos de disco en cualquier situación... [Leer más]

Los indicadores luminosos con tecnología LED para guantes de Doppelganger

Los indicadores luminosos con tecnología LED para guantes de Doppelganger

En lo referente a la seguridad del ciclista y de la bicicleta, nunca está de más conocer todos aquellos productos y/o novedades que puedan aportar una mayor confianza a la hora de rodar bajo cualquier circunstancia. Por este motivo, desde el fabricante Doppelganger nos llega un fantástico accesorio en forma de indicadores luminosos de giro con tecnología LED que podemos acoplar a los guantes de nuestra equipación ciclista, y con los que podremos mejorar nuestra seguridad a la hora de rodar por vías urbanas o en las horas en las que la visibilidad disminuye considerablemente... [Leer más]

Boost 148: Perfeccionando las 29 pulgadas con la nueva tecnología de Trek

Boost 148: Perfeccionando las 29 pulgadas con la nueva tecnología de Trek

Con el lanzamiento de la nueva Trek Remedy 29 de 2015, el fabricante norteamericano estrena una nueva tecnología denominada Boost 148 destinada a convertirse en un nuevo estándar de rueda, al menos en lo que a bicicletas Trek se refiere. La tecnología Boost 148 ha sido desarrollada para ofrecer una mayor resistencia a la torsión en las ruedas de 29 pulgadas, gracias a un nuevo buje de 148 milímetros de ancho (como indica su propio nombre) que optimiza el ángulo de los radios de las ruedas mejorando la resistencia a la torsión hasta niveles muy similares a los presentes en las de 26 pulgadas, además de ofrecer un paso de rueda más ancho y la posibilidad de acortar la longitud de las vainas del cuadro hasta cifras nunca antes vistas... [Leer más]

La tecnología presente en la Scott Genius de 2018, al detalle

La tecnología presente en la Scott Genius de 2018, al detalle

Un cuadro compatible con ruedas de 27.5 y 29 pulgadas, geometría ajustable para ambos diámetros, un rediseñado sistema de suspensión con 150 milímetros de recorrido y la adopción de amortiguador métrico en posición invertida con anclaje Trunnion, entre otras novedades. La Scott Genius de 2018 viene cargada de tecnología, y nada mejor que un didáctico vídeo del fabricante para descubrir todos los secretos de la bicicleta más polivalente de su catálogo... [Leer más]

Todos los detalles acerca de la tecnología de las transmisiones de SRAM

Todos los detalles acerca de la tecnología de las transmisiones de SRAM

La firma SRAM ha aprovechado la reciente presentación de su último grupo de transmisión, el SRAM GX, para publicar toda una serie de interesantes vídeos acerca de las tecnologías empleadas en este y el resto de grupos que forman parte de su catálogo. Imprescindibles para los aficionados a la mecánica, nada mejor que conocer todos los detalles acerca de la tecnología de las transmisiones de SRAM en la siguiente serie de vídeos. Muy interesante... [Leer más]

La tecnología Boost148/110, explicada en un didáctico vídeo de Trek

La tecnología Boost148/110, explicada en un didáctico vídeo de Trek

Trek y SRAM, y viceversa, son los creadores de un nuevo estándar que se ha extendido en la industria del Mountain Bike como la pólvora. Nos referimos a los nuevos bujes de rueda Boost, de 148 milímetros de longitud para el trasero y de 110 milímetros para el delantero, diseñados para mejorar la calidad de conducción de las bicicletas modernas gracias a numerosas ventajas con respecto a los convencionales: mayor paso de rueda, empleo de vainas más cortas, mayor ancho de llanta y de rueda permitido, más rigidez para el conjunto de la rueda y misma línea de cadena, entre otras. En el vídeo que nos ocupa, la tecnología Boost148/110 explicada al detalle... [Leer más]

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