Transmisiones

El futuro de las transmisiones para bicicletas según CeramicSpeed: sin cadena, sin desviadores y sin fricciones

El futuro de las transmisiones para bicicletas según CeramicSpeed: sin cadena, sin desviadores y sin fricciones

CeramicSpeed, un reconocido fabricante de rodamientos, roldanas y otros accesorios, presenta en Eurobike 2018 un novedoso concepto de transmisión para bicicletas que, entre otras cosas, está diseñado para funcionar sin cadena ni desviadores, eliminando así gran parte de la fricción producida por estos dos componentes en las transmisiones convencionales. El resultado de dicho concepto es una transmisión ultraeficiente, bautizada como Driven, que consigue un 49% menos de fricción que la del grupo Dura-Ace, uno de los más avanzados para bicicletas de carretera... [Leer más]

Máximo desarrollo para transmisiones monoplato de 11 velocidades con el cassette microSHIFT MEGA 46T

Máximo desarrollo para transmisiones monoplato de 11 velocidades con el cassette microSHIFT MEGA 46T

La firma taiwanesa especializada en la fabricación de componentes para bicicletas y presente en el mercado desde 1999 lanza el microSHIFT MEGA 46T, un cassette con desarrollo 11-46T compatible con transmisiones de 11 velocidades de Shimano y SRAM... [Leer más]

El binomio perfecto para transmisiones electrónicas Shimano Di2: manillar y mando de cambio Zirbel

El binomio perfecto para transmisiones electrónicas Shimano Di2: manillar y mando de cambio Zirbel

Shimano con sus avanzados grupos XT/XTR Di2 juega con ventaja con respecto a su gran rival, SRAM, ofreciendo a los ciclistas de montaña sendos sistemas de cambio electrónico completamente personalizables con una fiabilidad a prueba de desajustes indeseados. ¿El problema? No todos los cuadros (al menos los antiguos) están preparados para albergar la batería Di2, sobre todo si también hay de por medio una tija telescópica. ¿Una buena solución? Los manillares de Zirbel, con alojamiento interno para batería Di2 y, a su vez, compatibles con los novedosos mandos de cambio también propios de la firma... [Leer más]

SRAM lanza los X-Sync 2 Oval, sus primeros platos ovalados para transmisiones de 11 y 12 velocidades

SRAM lanza los X-Sync 2 Oval, sus primeros platos ovalados para transmisiones de 11 y 12 velocidades

Eran los grandes ausentes dentro del catálogo del gigante estadounidense, hasta ahora. SRAM presenta su primera gama de platos ovalados compatibles con transmisiones de 11 y 12 velocidades, fabricados en aluminio forjado y con dientes mecanizados con perfil X-Sync 2, especialmente optimizado para los grupos Eagle de la firma... [Leer más]

Doce velocidades para transmisiones Shimano XT con el kit de cassette más pulsador NOW8 Facile 12

Doce velocidades para transmisiones Shimano XT con el kit de cassette más pulsador NOW8 Facile 12

¿Dulce o salado? ¿Mar o montaña? ¿Blanco o negro? ¿Shimano o SRAM? Son preguntas para las que la mayoría de personas tiene una respuesta muy clara, pues sobre gustos nada está escrito y, en lo referente a transmisiones para bicicletas, cada ciclista tiene su marca predilecta. Los argumentos de SRAM y Shimano son muy convincentes en ambos casos: Eagle de 12 velocidades en la firma estadounidense, y cambio electrónico Di2, preciso y fiable, en el caso de la marca japonesa. La pregunta es: ¿puede un usuario de Shimano disfrutar de una transmisión de 12 velocidades? Sí, con el novedoso kit de cassette más pulsador de NOW8 Technology... [Leer más]

Transmisiones de 12 velocidades al alcance de todos con el nuevo grupo SRAM GX Eagle

Transmisiones de 12 velocidades al alcance de todos con el nuevo grupo SRAM GX Eagle

Desde su lanzamiento, los grupos SRAM XX1 Eagle y X01 Eagle de 12 velocidades se han convertido en objeto de deseo para ciclistas de montaña de medio planeta. ¿La única pega? Un coste demasiado elevado. Por suerte, el fabricante estadounidense vuelve a dar un golpe encima de la mesa con el lanzamiento del grupo SRAM GX Eagle, compatible al 100% con los anteriores grupos de 12 velocidades pero con un precio mucho más terrenal, al alcance de la mayoría de bolsillos... [Leer más]

Revolución en las transmisiones monoplato con el nuevo sistema de anclaje OneUp Switch

Revolución en las transmisiones monoplato con el nuevo sistema de anclaje OneUp Switch

Una de las grandes pegas de las transmisiones monoplato es que, debido al uso de un único plato, el usuario tiene que lidiar con la tarea de ir alternando entre distintos tamaños según necesidades puntuales. Cambiar el plato de una transmisión no es un trabajo muy difícil, pero requiere de varias herramientas y distintas operaciones mecánicas a realizar según sea el sistema de bielas empleado. OneUp Components revoluciona el segmento de las transmisiones monoplato presentando en sociedad un sistema propio de anclaje, el OneUp Switch, para que cambiar el plato apenas ocupe un minuto de tiempo... [Leer más]

Wolf Tooth GC45, un nuevo piñón de 45 dientes para transmisiones Shimano de 11 velocidades

Wolf Tooth GC45, un nuevo piñón de 45 dientes para transmisiones Shimano de 11 velocidades

Wolf Tooth Components amplía su oferta de piñones para transmisiones monoplato con el lanzamiento del nuevo GC45, un gigantesco piñón de 45 dientes compatible con los últimos grupos de 11 velocidades de Shimano. El kit de Wolf Tooth está compuesto por el piñón mencionado y por otro piñón de 18 dientes para suavizar el escalado entre desarrollos reemplazando los piñones de 17 y 19 dientes, logrando un aumento del rango de uso con respecto al cassette original del 409%... [Leer más]

Nuevo piñón OneUp Components de 50 dientes para transmisiones monoplato de Shimano

Nuevo piñón OneUp Components de 50 dientes para transmisiones monoplato de Shimano

Con el nuevo grupo de 12 velocidades de SRAM a la vuelta de la esquina y las transmisiones monoplato viviendo el momento más dulce de su historia, los fabricantes como OneUp Components, especializados en el desarrollo de componentes para transmisiones de bicicleta, están al pie del cañón. Tal es así que ante los rumores de la inminente llegada de un cassette SRAM con desarrollo 10-50T, OneUp se adelanta y nos presenta un nuevo kit de conversión compatible con los últimos grupos Shimano de 11 velocidades... [Leer más]

Transmisiones monoplato, la apuesta más firme de SRAM

Transmisiones monoplato, la apuesta más firme de SRAM

Para avanzar, hay que decir adiós al pasado. Bajo este lema se presenta el último vídeo promocional de SRAM, haciendo alusión a uno de los componentes de la bicicleta que todo ciclista conoce: el desviador delantero. Todo parece indicar que SRAM se decanta definitivamente por el monoplato como futuro para sus transmisiones, más si tenemos en cuenta que una de sus posibles e inminentes novedades llega de la mano de un ¿grupo monoplato, cassette? de 12 velocidades... [Leer más]

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