Fox Racing Shox a desvelado oficialmente los primeros detalles de su nuevo sistema de suspensión electrónica inteligente, visto anteriormente en forma de misterioso prototipo en las bicicletas de los corredores Geoff Kabush y Catharine Pendrel. Aunque todavía estamos hablando de los primeros detalles de un muy avanzado sistema de suspensión electrónica, Fox afirma inicialmente que este nuevo sistema es esencialmente lo que parece ser: un sistema de bloqueo electrónico a distancia capaz de controlar la horquilla, el amortiguador o ambos al mismo tiempo.
Fox iCD. ¿Solo un bloqueo electrónico o algo más?
El nuevo sistema de suspensión electrónica Fox iCD forma parte del grupo de desarrollo avanzado Intelligent Ride Dynamics (iRD) del fabricante, destinado a la creación de nuevos productos y tecnologías. Desarrollado en colaboración con Shimano, el nuevo sistema Float iCD de Fox utiliza la batería recargable de iones de litio de la transmisión electrónica Di2 de Shimano para alimentar el mecanismo interno de las nuevas horquillas y amortiguadores iCD de Fox, con una autonomía media sin recarga de más de dos meses y medio.
El sistema electrónico Float iCD de Fox está compuesto por un bloqueo electrónico que cambiará entre los diferentes modos de ajuste de las suspensiones iCD. De esta manera, podremos cambiar entre el modo Climb (C), el ajuste más firme de la suspensión, al modo Descend (D), con la suspensión completamente abierta, mediante un nuevo mando remoto de bloqueo electrónico situado en el manillar. Por el momento, Fox no dice nada acerca del modo Trail (T) presente en la gama de suspensiones CTD del fabricante para 2013.
El bloqueo electrónico de Fox puede ser conectado a un ordenador y configurado mediante un software específico del fabricante. Podremos actualizar el firmware, acceder a los protocolos de diagnóstico de ambas suspensiones y personalizar el funcionamiento de las distintas posiciones del bloqueo. Para cada posición del mando remoto, se podrá personalizar el modo (Climb o Descend) que queramos utilizar en las suspensiones de la bicicleta, e incluso bloquear solamente una de ellas en determinada posición del nuevo mando electrónico Float iCD.
Aunque sin duda se trata de un sistema electrónico de suspensión bastante avanzado, los precios también estarán a la cabeza de la lista. Fox anuncia un precio estimado de unos 1.499$ USA para la configuración de horquilla Float FIT iCD más bloqueo electrónico, con un peso de 1.555 gramos y un precio de unos 1.999$ USA para el juego completo de horquilla, amortiguador y bloqueo electrónico Float iCD, con un peso de 1.860 gramos. Todas las horquillas iCD vendrán con recubrimiento Kashima y opciones para 100 o 120 mm. de recorrido, 26 o 29 pulgadas y ejes de 9 mm. o 15QR Thru-Axle.
Llegados a este punto, no deja de ser sorprendente que a pesar de todos los rumores el nuevo sistema iCD de Fox no deja de ser un simple bloqueo electrónico en el manillar. Desde Fox afirman que las ventajas de este nuevo sistema con respecto al utilizado con cable tradicional en el mando remoto son una configuración inicial más rápida, un menor mantenimiento y una mayor facilidad de ajustar las suspensiones sobre la marcha de forma personalizada. En lo que respecta a los ajustes, Fox afirma que la velocidad de accionamiento del bloqueo electrónico es de 0,25 segundos para la horquilla y de 0,45 segundos para el amortiguador trasero.
De una manera o de otra, todavía estamos ante los primeros detalles de este sistema electrónico de suspensión de Fox. La ausencia de un modo Trail (T) en el bloqueo iCD podría llevarnos a una sorpresa todavía oculta por parte de este gigante de las suspensiones, con un modo dinámico de la suspensión que se adapte a las variaciones del terreno de forma autónoma todavía por salir a la luz. De lo contrario, o mucho me equivoco o poco me convence el lanzamiento de un simple bloqueo electrónico en el manillar por parte de Fox que, dicho sea de paso, saldrá a la venta en Septiembre de este año.
Imágenes | BikeRumor
