Noticias sobre bicis de montaña, ciclocross, carretera, gravel, urbanas y eléctricas. Todas las novedades de los principales fabricantes de bicicletas del mundo.
No destaca por cifras extremas ni por componentes premium, pero cumple con lo esencial: moverse por ciudad de forma eficiente, cómoda y accesible.
Ese giro hacia un modelo de Pon.Bike en España, Portugal y Andorra con gestión directa puede acabar marcando nuevas decisiones similares en otros mercados y con otras marcas del sector.
Desde ya, los clientes europeos ya pueden ver en Canyon.com las opciones de configuración MyCanyon para la CF SLX y, en el caso de la app, incluso visualizar la bicicleta configurada mediante realidad aumentada.
Con esta revisión, la marca asturiana no cambia de rumbo, pero sí refuerza una idea que lleva años sosteniendo: su MTB de alto rendimiento sigue girando alrededor del XC más exigente.
La LOOK 795 Blade RS Ciel du Nord no busca reinventar la bicicleta aero moderna, sino reinterpretarla desde la memoria del ciclismo, conectando pasado y presente en un objeto que combina ingeniería y cultura deportiva.
En un escenario global donde la competencia sigue siendo alta y la recuperación no avanza al mismo ritmo en todos los segmentos, el relevo en la cúpula de Scott apunta a una fórmula más integrada para afrontar los próximos años.
Esta bicicleta XC con transmisión SRAM AXS asequible entra en un terreno donde la competencia directa suele situarse varios escalones por encima en coste cuando se incluyen tecnologías similares.
La primera representa la vertiente más pura del ciclismo de competición, mientras que la segunda amplía el enfoque hacia un uso más realista, sin renunciar al rendimiento.
No se trata de una evolución pequeña ni de una simple variación sobre la Crafty o la Level: aquí hay una plataforma nueva pensada para ser referencia dentro del Enduro eléctrico de largo recorrido.
Las BH iLynx+ SL de carbono pasan a incluir de serie el extensor XPro, una decisión que eleva la capacidad energética total hasta 810 Wh al combinar la batería principal de 630 Wh con los 180 Wh adicionales del sistema externo.
El doble campeón olímpico francés ha anunciado su incorporación a Origine y pone fin así a una larga etapa vinculada a BMC, una relación que se prolongó durante más de diez años entre competición, gestión deportiva y labores de representación.
No se trata de una gravel de 32 pulgadas entendida como una versión más capaz de una bici ya existente, sino de una plataforma desarrollada desde cero para aprovechar las ventajas teóricas de un diámetro mayor.
Es una bicicleta que busca mantenerse dentro del terreno de la gravel de alto rendimiento, incluso cuando entra en juego el uso con bolsas, rutas largas o escapadas de varios días.
La propuesta conserva la misma base que ha definido a este modelo desde su llegada: ruedas de 29", 140 mm de recorrido delantero, 130 mm detrás y una geometría pensada para una conducción rápida, precisa y estable.
Dangerholm ha tomado como base una Scott Addict RC HMX-SL en talla L/56 y ha llevado el conjunto hasta los 4.991,4 gramos. La cifra incluye pedales, portabidones y soporte para ciclocomputador.
La bici luce una decoración inspirada en la que utilizó en la Red Bull Rampage de 2025 y cuenta además con el apoyo de FOX, marca que ha aportado la horquilla, el amortiguador y la tija telescópica del montaje.
Neuhaus Metalworks lanza la NOVA32, un cuadro de producción limitada que traslada este concepto a un formato real, con una rígida pensada para rodar rápido en Cross Country y en recorridos de larga distancia, con las primeras unidades ya disponibles.
El dato que más llama la atención está en el cuadro de las versiones superiores, con un peso declarado de 800 gramos, una cifra que permite dejar la montura completa en 6.48 kg en el montaje tope de gama con Shimano Dura-Ace.
El dato que más peso tiene en su planteamiento es claro: es una bici de carretera de carbono con cuadro y horquilla íntegramente de este material, además de ruedas de carbono VR35 Lite de 35 mm de perfil.
En este tipo de pruebas, donde la fatiga acumulada y la gestión del esfuerzo son determinantes, cada detalle técnico marca diferencias.