Lo que hasta hace unos días parecía una simple prueba de desarrollo se ha convertido en uno de los movimientos más llamativos de la temporada en el Cross Country internacional. La apuesta de Thömus por las ruedas de 32 pulgadas ha pasado de los entrenamientos privados a la competición de máximo nivel en tiempo récord, y lo ha hecho con un resultado que pocos podían imaginar en su estreno.
La primera MTB de 32 pulgadas que sube al podio en una Copa del Mundo
La marca suiza ha confirmado el lanzamiento de una serie limitada de 50 unidades de la nueva Lightrider R32 World Cup, una bicicleta que acaba de hacer historia al convertirse en la primera MTB de 32 pulgadas en competir y subir al podio en una prueba de la Copa del Mundo de XCO de la UCI.
El escenario elegido para el debut ha sido Lenzerheide, donde el equipo Thömus Maxon llevaba varios días probando los prototipos. Aunque inicialmente no estaba previsto utilizarlos en competición, las sensaciones obtenidas durante los entrenamientos llevaron a Alessandra Keller y Mathias Flückiger a tomar una decisión de última hora: correr tanto el Short Track como el Cross Country Olímpico con las nuevas bicicletas.
La apuesta ha dado resultado de forma inmediata. Keller logró la tercera posición en la carrera femenina de XCC, firmando así el primer podio oficial para una MTB de 32 pulgadas en una prueba de la máxima categoría internacional.
La bicicleta utilizada por los corredores sigue siendo un prototipo, aunque Thömus ha decidido acelerar su llegada al mercado. La marca ha abierto ya un proceso de pre-reserva para los primeros compradores, adelantando una producción limitada destinada a los usuarios que quieran formar parte de esta primera generación.
Un desarrollo todavía en evolución
Las imágenes de competición muestran una bicicleta completamente fabricada en carbono y equipada con una horquilla DT Swiss inédita que todavía no ha sido presentada oficialmente. El conjunto mantiene una configuración de 120 mm de recorrido delante y detrás, una cifra idéntica a la de la actual Lightrider R3 de 29 pulgadas.
Algunos detalles visuales del basculante sugieren que el trabajo de desarrollo todavía no ha concluido por completo. Aun así, el rendimiento demostrado en competición parece haber convencido tanto a los corredores como a la propia marca para dar el siguiente paso.
La nueva bicicleta de Cross Country de 32 pulgadas se presenta con una configuración de competición muy exclusiva. Entre sus componentes destacan la transmisión Shimano XTR Di2, un potenciómetro integrado en la araña y unas ruedas DT Swiss XRC 1200 de carbono aún no anunciadas oficialmente.
Los neumáticos también forman parte de la novedad. Thömus ha recurrido a unos Schwalbe Rick Race Pro específicos en medida 32x2.4", un detalle que confirma que la industria ya trabaja en componentes adaptados a este nuevo estándar.
Precio previsto por encima de los 12.000 euros
La marca no ha comunicado todavía una tarifa oficial para la Lightrider R32 World Cup. Sin embargo, la referencia más cercana es la actual Lightrider R3 World Cup de 29 pulgadas equipada con especificaciones similares, cuyo precio ronda los 11.500 francos suizos.
Tomando esa base como referencia, todo apunta a que esta bicicleta de competición XC superará los 12.000 € cuando llegue definitivamente al mercado, especialmente teniendo en cuenta su carácter exclusivo y la limitada producción inicial.
Por ahora no existe un sistema de compra directa. Los interesados únicamente pueden registrarse en una lista de pre-reserva mediante la página específica creada por Thömus. La empresa aclara que completar el formulario no supone una compra vinculante y que los posibles clientes serán contactados posteriormente para conocer las condiciones definitivas.
La decisión de comercializar tan rápidamente esta plataforma refleja la confianza de la marca en un concepto que podría abrir una nueva etapa en el desarrollo de las bicicletas de Cross Country. Si los resultados continúan acompañando en las próximas pruebas de la Copa del Mundo, la discusión sobre el futuro de las ruedas de 32 pulgadas para MTB podría acelerarse mucho más de lo esperado.
El propio director ejecutivo de Thömus, Thomas Binggeli, ha explicado que proyectos como este forman parte de la filosofía de innovación de la empresa y del trabajo conjunto con sus socios tecnológicos y el equipo de competición para desarrollar bicicletas cada vez más rápidas para corredores y usuarios.