Noticias sobre componentes para bicicletas. Horquillas, amortiguadores, grupos de transmisión, neumáticos, ruedas, manillares, sillines, puños, tijas telescópicas y más.
Fazua insiste en que los ciclistas podrán seguir utilizando sus bicicletas con normalidad y manteniendo acceso a servicio técnico y piezas de recambio durante años.
Por precio, diseño y enfoque, es una candidata clara para ciclistas que buscan un neumático MTB para seco y mojado sin renunciar a una buena velocidad de rodadura.
La idea rompe con uno de los principios históricos del frenado moderno: eliminar el circuito hidráulico y sustituirlo por una gestión completamente electrónica de la frenada.
No pretende sustituir a los modelos más rápidos de la marca, pero sí acercarse a ellos en eficiencia mientras conserva el carácter resistente que ha hecho reconocible a la gama Zaffiro durante años.
Lo más llamativo es que, en muchos casos, todo eso ocurre sin que el ciclista sea plenamente consciente de lo que está haciendo mal.
Victor Bosoni ganó The Traka 560 utilizando la combinación formada por el Touareg Race y el Caracal Race, mientras que Hugo Drechou terminó segundo en The Traka 360 con el mismo montaje.
El cambio más importante está en la construcción. La nueva potencia recurre a una estructura forjada y mecanizada por CNC para mejorar la durabilidad y, al mismo tiempo, mantener un acabado muy limpio en el exterior.
La búsqueda de financiación marcará si la marca consigue una nueva etapa o si termina incorporándose a la lista de empresas que no han logrado superar la crisis más severa del sector ciclista en años.
La decisión implica el cierre de varias filiales, incluyendo Porsche eBike Performance GmbH, la empresa creada específicamente para desarrollar y comercializar sistemas de asistencia eléctrica para bicicletas.
Este movimiento sitúa a TRP en una posición más amplia dentro del segmento de frenos hidráulicos de 4 pistones, donde la competencia es cada vez más densa y con propuestas muy cercanas en precio y prestaciones.
El Shark EVO no aparece como una simple actualización estética, sino como una respuesta técnica a una demanda clara: frenar más tarde, durante más tiempo y con menos variaciones en la maneta.
La posibilidad de seguir aumentando la cifra genera una pregunta lógica dentro de la industria. Si el salto hasta los 120 Nm ha sido viable sin cambios mecánicos, el margen teórico existe.
El Vittoria Corsa PRO Pink amplía la familia de neumáticos de alto rendimiento de la firma italiana con una propuesta pensada para ciclistas que buscan prestaciones de competición y una estética asociada directamente al máximo nivel del pelotón.
Cinelli ha relanzado su colección de cintas de manillar tomando como punto de partida aquella histórica cinta de corcho EVA presentada en 1987.
AndreaniMHS no se limitará a distribuir el producto. La compañía ha anunciado que desarrollará la gama bajo un enfoque basado en distribución, soporte técnico y formación a la red profesional.
La disponibilidad de los productos será inmediata a través de los canales habituales de Team Bike, lo que permitirá que la red de tiendas acceda rápidamente a esta tecnología.
Bosch eBike Systems ha anunciado la actualización gratuita Performance Upgrade 2.0, disponible desde el 4 de mayo de 2026, con la que sus motores Performance Line CX y Performance Line CX-R.
La marca habla de un ahorro de entre 1.200 € y 1.600 € frente al Super Record, a cambio de un aumento de peso situado entre 208 y 342 gramos.
La marca francesa amplía su catálogo de alto rendimiento con una propuesta pensada para cubrir la mayoría de condiciones reales de carrera, desde trazados rápidos hasta recorridos más agresivos.
Para los ciclistas que ya montan bielas SRAM, el nuevo sistema antirretroceso para MTB gana argumentos. Para el resto, la compra de Ochain obliga ahora a mirar antes la compatibilidad que el precio.