Noticias sobre componentes para bicicletas. Horquillas, amortiguadores, grupos de transmisión, neumáticos, ruedas, manillares, sillines, puños, tijas telescópicas y más.
La presentación llega acompañada de una colaboración estratégica con Bianchi, un acuerdo que une innovación técnica y la tradición de una de las marcas más emblemáticas del ciclismo italiano.
La gama se divide en dos líneas, High Performance (HP-Line) y Performance (P-Line), con el objetivo de ofrecer neumáticos adaptados a las distintas necesidades del gravel moderno.
La compañía hispano-alemana ya avanzó en mayo que el motor central seguiría evolucionando, y ahora confirma la primera tanda de novedades destinadas a reforzar su rendimiento en escenarios exigentes.
La marca busca combinar la eficiencia de la tecnología aditiva con la sensación tradicional de un sillín revestido, ofreciendo una solución pensada para las personas que pasan muchas horas pedaleando.
La propuesta busca facilitar la transición a la electrónica sin necesidad de sustituir cassette ni cadena, una decisión que reduce el coste de entrada y agiliza el montaje.
Con un formato más cercano y emocional, el fabricante alemán busca acercar su estrategia de sostenibilidad a sus lectores con un enfoque más humano y transparente.
Ambas marcas coinciden en que la operación contribuirá a consolidar la presencia italiana en el mercado global de componentes, un sector estratégico para la movilidad sostenible y el desarrollo de nuevas generaciones de bicicletas.
La Shifty V2 sustituye la roldana de plástico original por una fabricada en aluminio 6061-T6 mecanizado y montada sobre un rodamiento sellado de acero inoxidable, garantizando un funcionamiento más suave y resistente.
Este modelo ha sido probado por destacados ciclistas profesionales como Lachlan Morton, Tom Pidcock o Alison Jackson, y llega al mercado como una de las cubiertas más respetuosas con el medio ambiente dentro del sector del ciclismo.
El gran atractivo del NX Eagle DUB es su compatibilidad con núcleos Shimano, lo que facilita la transición a las 12 velocidades sin necesidad de cambiar el buje trasero.
Con un peso de solo 1.480 gramos el par, estas ruedas están pensadas para ofrecer ligereza, rigidez y un comportamiento ágil en las subidas, sin renunciar a la estabilidad en los descensos.
Junto a Faction Bike Studio y LX Lab, ha desarrollado una rueda de gravel con unas dimensiones nunca vistas: 52 milímetros de ancho y 70 de perfil.
El documento describe un diseño con doble brazo o anclaje que promete mejorar la rigidez y la resistencia del sistema frente a impactos, sin abandonar del todo el concepto tradicional de componente sacrificable.
Su fabricación 100% italiana, su enfoque ecológico y su comodidad sobresaliente lo sitúan como una alternativa muy competitiva dentro del segmento de sillines de gama media.
Por menos de 20 euros, los ciclistas pueden equipar su bici con una cubierta que hereda buena parte del ADN competitivo de los modelos más caros de la marca alemana.
Se trata de un conjunto de transmisión de 1x13 velocidades que combina la herencia técnica de la firma italiana con soluciones adaptadas a un uso fuera del asfalto, ofreciendo uno de los grupos más exclusivos del mercado.
Fundada en 2019, la marca se ha consolidado en poco tiempo como referente en el sector gracias a una filosofía clara: ofrecer el máximo rendimiento sin comprometer el cuidado del planeta.
Ambos comparten una misma filosofía: reducir el peso y optimizar la rigidez para lograr un rendimiento más eficiente en las condiciones más exigentes.
La firma italiana retoma los anchos reducidos en su catálogo, tras varios años centrada en modelos más cómodos y aventureros.
Los triunfos conseguidos por Vali Höll, Tadej Pogacar, Marlen Reusser y Florian Vermeersch reflejan la solidez técnica y la fiabilidad que caracterizan a la firma alemana.