Componentes: noticias y novedades en TodoMountainBike

Con una potencia máxima de 850W, par motor de 105 Nm y una asistencia de hasta el 400%, el nuevo M40 se sitúa a la altura de los motores más potentes del momento.

Respecto al modelo anterior, el nuevo TQ-HPR60 ofrece un incremento significativo en sus prestaciones con un 20% más de par motor y un aumento del 17% en potencia máxima, alcanzando hasta 60 Nm de par y 350 W.

Este avance, orientado a bicicletas urbanas, de trekking y gravel, introduce una experiencia de pedaleo optimizada que une la precisión del sistema Di2 con la simplicidad mecánica tradicional.

Es un conjunto desarrollado con un objetivo claro: mejorar la experiencia del ciclista en cada curva, descenso o ascenso, combinando precisión, confort y una integración estética impecable.

Esta actualización llega tras la introducción del grupo inalámbrico XTR M9200 Di2, completando así una gama pensada para la competición al más alto nivel.

El nuevo grupo es completamente electrónico e inalámbrico, y se basa en la experiencia de Campagnolo con su grupo de gravel Ekar, también con 13 velocidades, y en el sistema Super Record Wireless.

El cambio más significativo se encuentra en el rediseño completo del sistema Di2, ahora sin cables, que ofrece una transmisión electrónica de alta precisión y velocidad con una fiabilidad probada.

En cuanto a especificaciones técnicas, los Assioma PRO RS se sitúan en lo más alto del mercado. Cada pedal pesa solo 123,5 gramos, lo que los convierte en los medidores de potencia más ligeros para carretera.

Este nuevo modelo, resultado de más de 100.000 kilómetros de ensayos en condiciones reales, se posiciona como una opción de referencia para quienes entrenan a diario o compiten al máximo nivel.

Si se confirma el lanzamiento de un renovado grupo XTR, se trataría de un movimiento clave para Shimano en un segmento donde la competencia no da tregua.

Este nuevo modelo supone una profunda renovación respecto a su predecesor, con mejoras notables en aspectos clave como la rigidez, el peso y, especialmente, la aerodinámica.

El precio de salida, desde 899€, sitúa a este juego de ruedas como una alternativa muy seria para quienes buscan mejorar su bicicleta sin realizar un gasto desorbitado.

Este kit ha sido diseñado para quienes ya utilizan una transmisión monoplato mecánica de 12 velocidades, facilitando la transición al sistema electrónico sin necesidad de sustituir por completo los componentes actuales.

La apuesta por la ligereza y el agarre convierten estas cubiertas en una opción ideal para ciclistas que buscan optimizar cada salida, desde entrenamientos intensos hasta competiciones de alto nivel.

Estas actualizaciones mejoran de forma significativa el rendimiento de las e-MTB, ofreciendo mayor potencia, un control más afinado y un nivel de personalización que refuerza el vínculo entre ciclista y máquina.

Se trata de un conjunto pensado para actualizar la bicicleta y mejorar su rendimiento con una relación calidad-precio difícil de igualar.

El cassette SRAM NX Eagle PG-1230 de 12 velocidades con desarrollo 11-50 dientes se presenta como una opción ideal para quienes buscan rendimiento y versatilidad sin salirse de un presupuesto razonable.

Estas ruedas permiten al ciclista controlar la presión de los neumáticos en tiempo real desde el móvil, optimizando cada salida con precisión milimétrica.

Este neumático representa la convergencia definitiva entre seguridad, confort y polivalencia, abriendo la puerta a lo que la marca italiana denomina el segmento del 'enduro de carretera'.

Compatible con todos los grupos Eagle de 12V, mantiene el nivel de prestaciones habitual de la gama media de SRAM, ofreciendo una combinación de durabilidad, fiabilidad y rendimiento por un coste muy contenido.