Noticias sobre componentes para bicicletas. Horquillas, amortiguadores, grupos de transmisión, neumáticos, ruedas, manillares, sillines, puños, tijas telescópicas y más.
La marca ha anunciado la llegada de Fazua RIDE 60 Firmware Bundle 17 junto con la versión 2.28 de su software Toolbox, una combinación que amplía las posibilidades de personalización del sistema.
La evolución no se centra únicamente en añadir funciones, sino en integrar mejor los datos, simplificar la interacción y ofrecer herramientas que conecten más directamente con el uso real de la bicicleta.
La nueva Bontrager Hard-Case Max Pro TLR llega como la cubierta de carretera más resistente de la marca, con un planteamiento claramente orientado a la fiabilidad.
Según un informe técnico publicado por la propia marca, una rueda de 32 pulgadas presenta un 31% más de flexión que una de 29 pulgadas bajo la misma carga.
La propuesta gira en torno a la facilidad de uso, algo lógico si se tiene en cuenta que el montaje suele recaer en los padres y que, en este tipo de producto, la instalación rápida es casi tan importante como la protección frente al barro.
La marca mueve ficha en un momento en el que el balón, la tracción y el control vuelven a ser decisivos incluso en montajes orientados a la competición.
Redshift ha presentado Mousetrap, un adaptador pensado para transformar pedales compatibles con sistema SPD en una superficie de apoyo tipo plataforma.
La novedad principal gira alrededor de dos componentes: el cambio trasero RD-U6040 y el cassette CS-RS400-11 de 11-36 dientes, una combinación que permite montar por primera vez una configuración ligera de doble plato y 11 velocidades.
Continental ha ampliado la gama Dubnital con una nueva versión de 50 mm, una medida pensada para dar respuesta al avance del Gravel agresivo y a recorridos cada vez más rotos, rápidos y técnicos.
Brembo ha presentado oficialmente los GR-PRO como su entrada real en el mercado de la bicicleta, después de un primer paso competitivo junto a Specialized en la Copa del Mundo de Descenso.
Según explica la marca, el sistema es capaz de analizar el terreno y las acciones del ciclista hasta 400 veces por segundo, modificando la compresión en apenas 1/70 de segundo.
No se trata de una mejora incremental, sino de una reinterpretación completa del sillín, diseñada desde cero con herramientas como simulaciones CFD y validaciones en túnel de viento, algo poco habitual en esta categoría.
Easton Cycling ha presentado la nueva EC90 ALX, unas bielas de carbono que pasan a sustituir a las veteranas EC90 SL como modelo de gama alta dentro de su catálogo.
Con estas incorporaciones, la gama GRX refuerza su papel como referencia dentro del segmento, no tanto por reinventarse, sino por evolucionar en la dirección que marca el propio uso del gravel.
La marca lo define como su opción más rápida hasta la fecha para recorridos de superficie mixta, una idea que encaja con la evolución reciente de muchas pruebas y salidas largas, donde ya no basta con priorizar solo agarre o solo velocidad.
La firma italiana completa su gama con la llegada de la Arya G, una rueda diseñada para el segmento allroad y gravel rápido de alto rendimiento, que se suma a la Arya R presentada a comienzos de año.
El punto de partida está en el propio diseño del neumático. Mientras que en una carcasa convencional los hilos se disponen en diagonal (aproximadamente a 45 grados), en la estructura radial el ángulo se abre de forma notable.
La marca japonesa refuerza una parte del catálogo que necesitaba aire nuevo y lo hace con dos productos que no buscan inventar una categoría, sino afinar lo que hoy piden muchos ciclistas que ruedan fuerte sin automáticos.
La marca alemana ha ampliado la familia GDH, desarrollada junto a Vali Höll, Troy Brosnan y Luca Shaw, con la llegada de dos nuevos diámetros que se suman al modelo ya conocido.
Si el sistema DF cumple lo que promete en uso real, DT Swiss no solo habrá afinado su línea 1500, sino que habrá introducido una variable interesante en el debate sobre cómo debe comportarse una rueda moderna de MTB.