La evolución de los sistemas eléctricos para bicicletas de montaña sigue acelerándose y Yamaha acaba de presentar una de sus apuestas más ambiciosas hasta la fecha. Tras mostrarla a fabricantes durante Eurobike 2025, la compañía japonesa ha iniciado la comercialización de PW-LINK, una nueva plataforma modular que reúne motores, baterías, pantallas y conectividad bajo un mismo ecosistema compatible.
Una nueva plataforma común para toda la gama de e-Bikes
La principal novedad del sistema PW-LINK no reside únicamente en el motor, sino en el concepto de plataforma unificada que Yamaha ha desarrollado. El fabricante japonés ha diseñado un ecosistema completamente compatible entre motores, baterías y pantallas, permitiendo a las marcas combinar diferentes componentes sin necesidad de rediseñar la bicicleta.
La nueva arquitectura trabaja sobre una base eléctrica de 48 V, sustituyendo a la anterior generación de 36 V. Según Yamaha, esta evolución permite obtener aproximadamente un 10% más de potencia y 10 Nm adicionales de par a partir de 70 rpm respecto a los sistemas anteriores.
Entre las tecnologías destacadas aparece la conocida Zero Cadence Technology de Yamaha, que permite una respuesta prácticamente instantánea del motor desde el momento en que el ciclista comienza a aplicar fuerza sobre los pedales. La marca asegura además que se ha trabajado especialmente en la reducción del ruido y las vibraciones durante el funcionamiento.
PW-X4 y PW-S3, dos motores para diferentes perfiles de usuario
El nuevo motor Yamaha PW-X4 encabeza la oferta destinada a las e-MTB más exigentes. Además de sus 100 Nm de par máximo y 800 W de potencia, ofrece compatibilidad con configuraciones de doble batería para ampliar significativamente la autonomía en rutas de larga distancia o jornadas intensivas de montaña.
Por debajo se sitúa el PW-S3, una unidad más polivalente que desarrolla hasta 85 Nm de par, mantiene la plataforma de 48 V y alcanza una potencia máxima de 750 W. Su peso se queda en 2.8 kg y comparte la misma compatibilidad total con el ecosistema PW-LINK.
La llegada de ambos motores supone una renovación profunda dentro del catálogo de Yamaha, especialmente en el caso del PW-X4, que pasa a convertirse en la referencia tecnológica de la compañía para el segmento de las e-MTB de alto rendimiento.
Baterías de hasta 842 Wh y conectividad avanzada
El sistema se completa con dos nuevas baterías integradas. La versión de mayor capacidad ofrece 842 Wh y un peso de 4.35 kg, mientras que la alternativa más ligera reduce la capacidad hasta 560 Wh y el peso hasta 3.1 kg.
Ambas incorporan sistemas antirrobo y una estructura específica desarrollada por Yamaha para minimizar la propagación de incendios en caso de incidencia interna, uno de los apartados que más atención está recibiendo actualmente dentro de la industria de las bicicletas eléctricas.
En cuanto a la interfaz de usuario, Yamaha ofrece dos opciones. La primera es una pantalla TFT lateral a color con menús configurables, mientras que la segunda apuesta por un diseño integrado en el cuadro mediante una pantalla de 1.9 pulgadas. Las dos soluciones son compatibles con dispositivos ANT+, facilitando la conexión con ciclocomputadores externos.
Otro de los pilares del nuevo ecosistema es la aplicación Yamaha Motor On, disponible para Android e iOS a partir del 29 de junio. Desde ella será posible personalizar los niveles de asistencia, supervisar configuraciones con doble batería, activar sistemas adicionales de seguridad, consultar datos de rendimiento y recibir actualizaciones automáticas del sistema.
La plataforma también apuesta por una arquitectura abierta que permite integrar componentes y tecnologías de terceros, una característica cada vez más demandada tanto por fabricantes como por usuarios avanzados.
Los primeros modelos equipados con el sistema PW-LINK ya están disponibles en la gama 2027 de Raymon. Concretamente, los modelos Ravor LT, Ravor Pro y Ravor Comp llegan al mercado con precios recomendados de 5.999 €, 5.499 € y 4.999 €, respectivamente.
Dentro de la estrategia de Yamaha, este lanzamiento representa una apuesta clara por reforzar su presencia en el segmento de las bicicletas eléctricas de montaña, un mercado donde la competencia entre fabricantes de motores se ha intensificado durante los últimos años y donde la modularidad, la conectividad y la integración tecnológica se han convertido en factores cada vez más determinantes.