Bicicletas

Megamo Along: una nueva generación de e-Gravel con motor Avinox de hasta 130 Nm y batería de 600 Wh

Con motores de hasta 130 Nm, cubiertas de 50 mm y una batería de 600 Wh común a toda la gama, Megamo apuesta por una interpretación del Gravel eléctrico claramente orientada a ampliar los límites habituales de este segmento.

Algunas bicicletas nacen para moverse entre categorías. No encajan del todo en el ciclismo de carretera, tampoco se limitan al Gravel tradicional y mucho menos aceptan que el recorrido termine cuando desaparece el asfalto. Con la nueva Along, Megamo ha apostado precisamente por ese territorio intermedio donde las rutas se alargan, los caminos cambian constantemente y la asistencia eléctrica pasa a ser una herramienta para explorar más lejos.

Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles
Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles

Una plataforma desarrollada desde cero para el Gravel eléctrico

Megamo ha presentado la nueva gama Along, una familia compuesta por cinco modelos de e-Gravel construidos sobre un mismo cuadro de carbono y una filosofía común: ofrecer una bicicleta capaz de rendir tanto sobre asfalto como en pistas, senderos y recorridos de larga distancia.

Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles
Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles

El elemento central de la gama es un cuadro específico de carbono diseñado para el uso mixto. La marca catalana ha desarrollado la geometría alrededor de neumáticos de 50 mm de ancho, una decisión poco habitual que condiciona todo el diseño de la bicicleta. La holgura para cubiertas de 50c está presente en todas las tallas y versiones, desde la más asequible hasta la tope de gama.

Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles
Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles

Según Megamo, el cuadro busca combinar absorción de vibraciones, eficiencia de pedaleo y estabilidad en terrenos irregulares. En las versiones superiores también incorpora integración completa del cableado y un cockpit de carbono de una sola pieza.

Motor Avinox con cifras propias de una e-MTB

Uno de los aspectos más llamativos de la nueva gama es la adopción del sistema Avinox. Los modelos Along 01, Along 03 CW y Along 03 recurren al motor Avinox M2S, capaz de desarrollar hasta 130 Nm de par motor y una potencia máxima de 1.300 W.

Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles
Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles

Estas cifras sitúan a la Megamo Along eléctrica entre las propuestas más potentes del segmento Gravel asistido, acercándose incluso a valores habituales en algunas e-MTB de altas prestaciones.

Por debajo se sitúan las Along 10 y Along Flatbar, equipadas con el motor Avinox M2. Aunque reduce ligeramente las prestaciones, sigue ofreciendo 110 Nm de par y hasta 1.100 W de potencia máxima.

Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles
Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles

Todos los modelos incorporan la pantalla Avinox DPC100 integrada en el cuadro y utilizan una configuración específica para Gravel con tres modos de asistencia: Eco, Trail y Boost. Además, los parámetros pueden personalizarse desde la propia pantalla o mediante la aplicación asociada.

Megamo ha optado por simplificar la oferta utilizando una misma batería en todos los modelos. La batería Avinox de 600 Wh se integra completamente en el tubo diagonal y busca ofrecer autonomía suficiente para rutas largas, bikepacking o jornadas con gran acumulación de desnivel.

Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles
Megamo Along. Imagen: Megamo Bicycles

Las versiones superiores reciben un cargador rápido de 12 A que reduce considerablemente los tiempos de recarga, mientras que los modelos Along 10 y Flatbar utilizan un cargador estándar de 4 A.

SRAM XPLR como referencia en los modelos superiores

La transmisión también marca diferencias dentro de la gama. Las Along 01, 03 CW y 03 montan grupos SRAM XPLR de 13 velocidades, utilizando Force AXS en el modelo más exclusivo y Rival AXS en las versiones intermedias.

Megamo Along 01. Imagen: Megamo Bicycles
Megamo Along 01. Imagen: Megamo Bicycles

Megamo considera que la plataforma XPLR encaja especialmente bien en este concepto gracias a su configuración monoplato, el amplio rango de desarrollos y el funcionamiento inalámbrico, una característica especialmente interesante en bicicletas con cableado totalmente integrado.

La transmisión SRAM XPLR AXS comparte protagonismo con un cassette de 10-44 dientes y un cambio trasero específico para Gravel con embrague, pensado para mantener la cadena bajo control incluso cuando se combina terreno accidentado y elevada asistencia eléctrica.

Megamo Along 03 CW. Imagen: Megamo Bicycles
Megamo Along 03 CW. Imagen: Megamo Bicycles

Por su parte, las Along 10 y Flatbar recurren a grupos Shimano GRX RX610 y Shimano Deore de 12 velocidades respectivamente.

Neumáticos de 50 mm y versiones para distintos perfiles de usuario

Toda la familia Along equipa neumáticos Vittoria Terreno T50 Mixed en medida 50c. Se trata de una elección poco habitual dentro del Gravel convencional, pero coherente con una bicicleta diseñada para combinar velocidad sobre pistas rápidas y control en terrenos más rotos.

Megamo Along 03. Imagen: Megamo Bicycles
Megamo Along 03. Imagen: Megamo Bicycles

Las versiones Along 01 y Along 03 CW incorporan ruedas Vision TC45 i30 de carbono, mientras que las Along 03, 10 y Flatbar recurren a ruedas de aluminio Megamo All Road.

La gama queda formada por cinco modelos con precios comprendidos entre los 3.699 € de la Along Flatbar y los 7.999 € de la Along 01. Todas comparten cuadro, batería, geometría y neumáticos, diferenciándose principalmente por motor, transmisión y equipamiento.

Megamo Along 10. Imagen: Megamo Bicycles
Megamo Along 10. Imagen: Megamo Bicycles

La llegada de la nueva e-Gravel Megamo Along supone además el estreno del sistema Avinox dentro del catálogo de la marca. Con motores de hasta 130 Nm, cubiertas de 50 mm y una batería de 600 Wh común a toda la gama, Megamo apuesta por una interpretación del Gravel eléctrico claramente orientada a ampliar los límites habituales de este segmento.