Una de las grandes ventajas de los pedales automáticos es que permiten al ciclista desarrollar un pedaleo mucho más eficaz en toda la circunferencia del movimiento, aunque a costa de mantener el pie anclado al pedal en todo momento. El problema de este sistema de anclaje es que, además de requerir cierto período de aprendizaje, no es del todo recomendable en las modalidades más agresivas del Mountain Bike, donde es frecuente echar un pie a tierra y unas décimas de segundo pueden ser triviales para no besar el suelo. Combinando lo mejor de los pedales automáticos y los de plataforma nacen los MagPed, unos pedales planos que cuentan con un anclaje magnético para ofrecer una acción de pedaleo óptima sin comprometer la seguridad del ciclista.
Los MagPed están mecanizados en aluminio con un diseño muy similar al de cualquier pedal de plataforma, incluyendo pines de apoyo. El principal cambio con respecto a los pedales convencionales es la presencia de un potente imán de neodimio en el cuerpo de cada MagPed que, a conjunto con una cala metálica compatible con cualquier zapatilla válida para el extendido sistema SPD de Shimano, ofrece un anclaje magnético lo suficientemente fuerte como para lograr un óptimo pedaleo redondo y, sin embargo, extremadamente rápido de desencalar debido a la ausencia de un mecanismo mecánico que atrape la cala por presión.
Los pedales MagPed están disponibles en dos versiones según la potencia del imán empleado: uno con 10 kilos de fuerza de atracción (100N) y otro con 15 kilos de fuerza de atracción (150N). El peso declarado del juego de pedales se queda en 452 gramos para la versión con imán 100N y en 474 gramos para la versión con imán 150N, en ambos casos con eje de acero CrMo de tres rodamientos sellados para los pedales. Los MagPed salen a la venta en la plataforma de financiación Kickstarter con un precio anticipado de 71€ por juego, con fecha de entrega prevista para mayo de 2018.
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