Pivot Cycles renueva para la temporada 2019 la LES Fat, un modelo originalmente concebido como una Fat Bike pero evolucionado hacia una bicicleta mucho más polivalente. ¿Qué novedades trae la nueva versión? Un rediseñado cuadro con geometría revisada y compatibilidad con ruedas de 26 a 29 pulgadas de diámetro en formato Fat o Plus gracias a un sistema ajustable de punteras.
Como es norma en el fabricante norteamericano, la Pivot LES Fat cuenta con un cuadro fabricado en carbono con una tecnología de moldeado interno de núcleo hueco, propia de la firma, que permite reducir el peso total del bastidor sin comprometer su rigidez estructural gracias a una construcción extremadamente precisa. El cuadro presume de tener el tubo diagonal más largo de su categoría así como una caja de pedalier masiva de 132 mm que ofrece una transferencia de potencia difícil de igualar en otros modelos.
Además de una exquisita construcción en carbono, la Pivot LES Fat de 2019 crece en su parte trasera hasta alcanzar los 197 milímetros de espacio entre punteras, lo que sumado a un sistema ajustable para las mismas y a un horquilla delantera con eje de 150 mm, permite montar en la bicicleta cubiertas Fat y Plus de 26, 27.5 y 29 pulgadas sin ningún problema. Una geometría cuidadosamente diseñada termina de dar forma a esta versátil montura, ideal para rodar tanto en verano como en invierno sobre los terrenos más difíciles.
La renovada LES Fat de Pivot Cycles llega al mercado con dos montajes a elegir, Pro XT y Pro XT RC Race, ambos con dos diámetros de rueda disponibles (27.5+ o 27.5 Fat) y dos opciones para la tija (rígida o telescópica) y la horquilla delantera (rígida de carbono o Manitou Mastodon). El precio anunciado es de 2.999€ para el cuadro suelto incluyendo horquilla rígida de carbono y entre 5.000€ y 6.000€ aproximados para los montajes completos según configuración elegida.
