El Gobierno de España ha puesto en marcha la segunda edición del Plan MOVEA, destinado a la ayuda para la adquisición de vehículos propulsados con energías alternativas, con una notable a la vez que inexplicable carencia: no hay ayudas para la compra de bicicletas eléctricas. Desde que se pusiera en marcha el Plan PIMA Aire 2 allá por el año 2013, la bicicleta eléctrica había estado incluida en los sucesivos planes del Gobierno como vehículo verde, con una subvención de 200€ por adquisición. En 2017 y pese al notable aumento de las ventas de bicicletas de pedaleo asistido, esta ayuda desaparece en favor de coches y motocicletas.
¿Qué contempla en Plan MOVEA 2017? Ayudas de 5.500€ para la compra de turismos eléctricos y enchufables con más de 90 kilómetros de autonomía con un precio máximo de venta de 32.000€; una subvención de hasta 2.000€ para la compra de motocicletas eléctricas con una autonomía mayor de 70 kilómetros y un precio máximo de 8.000€; una ayuda pública de 750€ en el caso de que se dé de baja un vehículo antiguo de determinadas características para la adquisición de un vehículo ecológico; y una inversión total de 560.000€ para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos en zonas públicas, entre otras cifras.
¿Por qué se retira la subvención de ayuda para la compra de bicicletas eléctricas? Nadie lo sabe. Según AMBE (Asociación de Marcas y Bicicletas de España), la única respuesta que han recibido por parte del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad de España es que "resulta farragoso gestionar subvenciones tan pequeñas con miles de puntos de venta de bicicletas", sin más información al respecto.
Con el exceso de trabajo como principal argumento, las bicicletas eléctricas desaparecen del Plan MOVEA 2017 en favor de vehículos ¿mucho más? sostenibles y saludables como lo son coches y motos. Y mientras tanto, semana tras semana, las muertes de ciclistas atropellados en las carreteras españolas continúan acaparando titulares. Y las grandes ciudades activan planes cada vez más frecuentes para reducir la alta contaminación limitando el tráfico. Y pese a ello, nada mejor que incentivar la compra de coches y motos, que las bicicletas son para el verano, como rezaba la obra de teatro escrita por Fernando Fernán Gómez. Marca España.
