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La Santa Cruz V10 con ruedas de 29 pulgadas sale a la venta

Ha sido una larga espera, pero ya es una realidad. Tras haber sido probada a fondo en los circuitos de la Copa del Mundo de Descenso por los integrantes del Team Syndicate, la Santa Cruz V10 en versión de 29 pulgadas se convierte en un modelo comercial disponible para cualquier aficionado interesado. ¿Sus claves? Un cuadro fabricado en carbono de grado CC, sistema de suspensión VPP con 215 milímetros de recorrido trasero y una geometría moderna optimizada para ruedas de 29 pulgadas.

En TodoMountainBike: La Santa Cruz V10 con ruedas de 29 pulgadas sale a la venta
Santa Cruz V10 29, de la Copa del Mundo de Descenso a las tiendas.

Para los lectores que no lo sepan, la Santa Cruz V10 29 ha sido la bicicleta de competición utilizada por los corredores del Team Syndicate durante las dos últimas Copas del Mundo de DHI. Se trata de un modelo fabricado íntegramente en carbono, refinado carrera tras carrera gracias al feedback transmitido por los pilotos hasta su versión final. El resultado de este intenso trabajo de desarrollo no es otro que una de las máquinas de descenso más avanzadas del momento.

La nueva Santa Cruz V10 29 llega al mercado con un sistema de suspensión VPP de 215 mm de recorrido trasero y una geometría revisada según las tendencias más actuales, optimizada para el mayor diámetro de rueda, y ajustable en dos posiciones (High y Low) para ofrecer una mayor polivalencia de uso. Las formas del cuadro quedan definidas por un ángulo de dirección de 63.7º/63.3º (High/Low), una longitud de vainas de 445 mm (450 mm en talla XL), una altura del eje de pedalier de 356/351 mm (High/Low), un Reach de 437/435 mm en talla M (High/Low) y un Stack de 632/631 mm (High/Low) en el mismo tamaño de bastidor.

En TodoMountainBike: La Santa Cruz V10 con ruedas de 29 pulgadas sale a la venta
Arriba, la Santa Cruz V10 29 X01. Abajo, la Santa Cruz V10 29 S.

La V10 29 de Santa Cruz Bicycles sale a la venta a partir de febrero de 2019 con tres tallas de cuadro a elegir (M, L y XL) y dos montajes completos, además de la opción de cuadro suelto, este último con un precio anunciado para el mercado estadounidense de $3.699:

  • Santa Cruz V10 29 X01: con horquilla FOX 49 Factory de 203 mm de recorrido, amortiguador FOX DHX2 Factory SLS Coil 450, transmisión SRAM X01 DH de 7 velocidades con bielas Race Face SIXC, frenos SRAM Code RSC, ruedas Race Face ARC HD 30 y neumáticos Maxxis Assegai MaxxGRIP 3C en medida de 29x2.5 pulgadas. Precio anunciado de $8.199.
  • Santa Cruz V10 29 S: con horquilla FOX 49 Performance Elite de 203 mm de recorrido, amortiguador FOX DHX2 Performance Elite Coil 450, transmisión SRAM GX DH de 7 velocidades con bielas SRAM Descendant DH, frenos SRAM Code R, ruedas Race Face ARC HD 30 y neumáticos Maxxis Assegai MaxxGRIP 3C en medida de 29x2.5 pulgadas. Precio anunciado de $5.999.