Bicicletas

La BH Ultimate en versión prototipo de Carlos Coloma en la Copa del Mundo de XCO celebrada en Albstadt

Carlos Coloma estrenó en la Copa del Mundo de Albstadt una bicicleta todavía en fase de prototipo, posiblemente la nueva generación de la BH Ultimate.

Como suele ser habitual, en la primera ronda de la Copa del Mundo de XCO de 2019 celebrada en Albstadt se dejaron ver algunas de las bicicletas y componentes que los fabricantes preparan para futuras temporadas. Carlos Coloma fue uno de los corredores que estrenó una bicicleta todavía en fase de prototipo, posiblemente la nueva generación de la BH Ultimate.

En TodoMountainBike: La BH Ultimate en versión prototipo de Carlos Coloma en la Copa del Mundo de XCO celebrada en Albstadt
Carlos Coloma y Rocío del Alba García en Albstadt. ©David Acedo/Instagram

El líder y 'gran jefe' del BH Templo Cafés UCC corrió en el circuito alemán de Albstadt a los mandos de una rígida de carbono con unas líneas mucho más estilizadas que la de la actual BH Ultimate presente en el catálogo del fabricante vasco, lo que se traduce en una más que probable reducción de peso.

En TodoMountainBike: La BH Ultimate en versión prototipo de Carlos Coloma en la Copa del Mundo de XCO celebrada en Albstadt
Bicicleta prototipo de Carlos Coloma en Albstadt. ©Silvia Fernández/Instagram
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Bicicleta prototipo de Carlos Coloma en Albstadt. ©Silvia Fernández/Instagram

A juzgar por las imágenes publicadas por el propio corredor y por la marca, todo parece indicar que es una versión muy cercana al modelo final de la próxima rígida de competición de BH Bikes, con cuadro fabricado en fibra de carbono y formas muy depuradas que bien podrían estar ya en fase de producción.

En TodoMountainBike: La BH Ultimate en versión prototipo de Carlos Coloma en la Copa del Mundo de XCO celebrada en Albstadt
Bicicleta prototipo de Carlos Coloma en Albstadt. ©Silvia Fernández/Instagram
En TodoMountainBike: La BH Ultimate en versión prototipo de Carlos Coloma en la Copa del Mundo de XCO celebrada en Albstadt
Bicicleta prototipo de Carlos Coloma en Albstadt. ©Silvia Fernández/Instagram

Las diferencias más obvias en el prototipo de Coloma respecto a la vigente BH Ultimate son las formas del cuadro, con tubos más delgados y estilizados, así como una posible reducción de la longitud del triángulo trasero y una optimización de la flexión del carbono debido al estrechamiento de vainas y tirantes, la presencia de una pinza de freno trasera con anclaje plano o Flat Mount, y una nueva disposición del sistema de cableado interno.

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