Bianchi e-SUB, una e-MTB preparada para la aventura con batería de alta capacidad y luces integradas

La mítica marca italiana lanza al mercado la Bianchi e-SUB, una bicicleta eléctrica de montaña que combina un diseño agresivo con las tecnologías más punteras para marcar un punto de inflexión en su gama de e-MTB. La nueva Bianchi e-SUB se presenta como una doble eléctrica de All Mountain diseñada para las aventuras más extremas gracias a una batería de 720 Wh y detalles como un sistema de luces también integrados en el cuadro.

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Bianchi e-SUB Rally.

La Bianchi e-SUB llega montada sobre un avanzado cuadro de carbono con motor y batería perfectamente integrados en su estructura. El modelo cuenta con 150 mm de recorrido trasero y es compatible con ruedas de 27.5 pulgadas en formato Plus y de 29 pulgadas, ofreciendo distintas configuraciones de ruedas (dos versiones con rueda de 29" delante y 27.5+ detrás y una con ruedas de 29") y horquilla (dos versiones con horquilla de 150 mm y una con horquilla de 160 mm).

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Luces integradas en el cuadro.

La e-SUB de Bianchi monta en sus tres versiones un sistema de asistencia eléctrica Shimano Steps E-8000 potenciado por una batería de 720 Wh que ofrece un mayor rango de autonomía. Una novedad muy interesante es que todos los modelos vienen de serie con un sistema de luces de seguridad integrado en el cuadro, compuesto por luz frontal, luz trasera y luces laterales, todas con tecnología LED.

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Basculante trasero asimétrico.

Otros detalles de gran interés presentes en el innovador cuadro de la Bianchi e-SUB son un basculante trasero asimétrico que previene daños en las vainas y reduce el ruido de la cadena, un manillar completamente integrado en el tubo superior, un cierre de la tija también integrado y oculto en el chasis, guardabarros montados de serie y compatibilidad con el sistema de suspensiones inteligentes FOX Live Valve.

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Bianchi e-SUB Rally.

La Bianchi e-SUB llegará a las tiendas a partir de marzo de 2020 con tres montajes: e-SUV Racer (10.490€), con grupo Shimano XTR 9100 de 12 velocidades, ruedas de 29x2.6 pulgadas y horquilla de 160 mm de recorrido; e-SUB Rally (9.490€), con grupo Shimano XTR 9100, rueda delantera de 29x2.6", rueda trasera de 27.5x2.8", horquilla de 150 mm y luz frontal Lupine SL de 1.100 lúmenes; y e-SUB Adventure (6.790€), con grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades, ruedas mixtas de 29"/27.5+ y 150 mm de recorrido delante/detrás.

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