Con la intención de satisfacer a esos ciclistas inconformistas que lo quieren todo, Commencal lanza al mercado la nueva Clash, una bicicleta concebida para adaptarse a las necesidades más radicales de su propietario. Ya sea para Enduro o para DH, pasando por una vertiginosa jornada en un Bike Park o una simple salida con la grupeta, la Commencal Clash cuenta con un cuadro optimizado para horquillas de 170 a 180 milímetros, con 165 milímetros de recorrido trasero, ruedas Boost de 27.5 pulgadas con un ancho máximo de 2.6 pulgadas y una geometría polivalente a la par que cómoda.

La Commencal Clash se estrena en el catálogo 2019 del fabricante andorrano como la sucesora de la Commencal META SX. Lejos de cambiar de nombre y quedarse ahí, se trata de una plataforma completamente nueva que hereda algunas de las bondades de la Commencal Furious, el modelo de DH de la marca, para convertirse en una máquina muy capaz pero también dócil y manejable. A la hora de encasillar este nuevo modelo, en Commencal la definen como "una bicicleta moderna que cumple con los últimos estándares del momento, polivalente pero precisa".

El cuadro de la Clash, fabricado en aluminio, estrena un sistema de suspensión rediseñado con un punto de pivote principal situado más abajo y más atrás para ganar en comodidad, una cinemática que acepta amortiguadores de aire y de muelle y un nuevo anclaje para la pinza trasera, ahora situada en el tirante izquierdo en lugar de la vaina para reducir la diferencia de rotación entre la pinza de freno y el disco y mejorar el comportamiento de la bicicleta al reducir velocidad en zonas rotas.

La Commencal Clash de 2019 llega a las tiendas con cuatro montajes diferentes, todos ellos con transmisión monoplato y horquilla delantera de 180 milímetros de recorrido:

• Commencal Clash Signature: con horquilla FOX 36 Factory, amortiguador FOX Float DHX2 Factory, transmisión SRAM GX Eagle de 1x12 velocidades, frenos Shimano XT, tija telescópica KS Lev Integra, ruedas E13 TRS y neumáticos Schwalbe Magic Mary en 27.5x2.35 pulgadas. Precio recomendado de 4.299€, a la venta a partir de octubre de 2018.
• Commencal Clash Race: con horquilla RockShox Lyrik RC2, amortiguador RockShox Super Deluxe RCT Coil, transmisión SRAM NX Eagle de 1x12 velocidades, frenos SRAM Guide RE, tija telescópica KS Lev Integra, ruedas Spank Oozy 350 y neumáticos Schwalbe Magic Mary en 27.5x2.35 pulgadas. Precio recomendado de 3.499€, a la venta a partir de octubre de 2018.
• Commencal Clash Essential: con horquilla RockShox Lyrik RC, amortiguador RockShox Deluxe RT, transmisión SRAM NX Eagle de 1x12 velocidades, frenos SRAM Guide T, tija telescópica KS Lev Si, ruedas WTB ST i29 y neumáticos Maxxis DHF/Agressor en 27.5x2.5 pulgadas. Precio recomendado de 2.799€, a la venta a partir de octubre de 2018.
• Commencal Clash Origin: con horquilla RockShox Yari RC, amortiguador RockShox Deluxe RT, transmisión SRAM NX de 1x11 velocidades con bielas Truvativ Descendant, frenos SRAM Guide T, ruedas WTB ST i29 y neumáticos Maxxis DHF/Agressor en 27.5x2.5 pulgadas. Precio recomendado de 2.199€, a la venta a partir de octubre de 2018.

Más información | Commencal

Commencal ha presentado la tercera generación de su popular Meta HT, una bicicleta rígida que redefine el concepto de simplicidad sobre dos ruedas. Con un cuadro completamente rediseñado en aluminio y una geometría actualizada, la nueva Meta HT V3 apuesta por el placer de conducción puro, sin artificios ni complicaciones técnicas innecesarias.

Ciclismo de montaña en estado puro

El corazón de esta nueva versión es un cuadro que mantiene el espíritu original de la gama, pero que se renueva en aspectos fundamentales como la comodidad y la eficiencia del pedaleo. El uso de aluminio reciclable no solo responde a una lógica de rendimiento y durabilidad, sino que también refleja el compromiso de la marca con una producción responsable y ética. El diseño prescinde de elementos superfluos, centrándose en maximizar la experiencia de conducción.

Uno de los elementos más destacados del nuevo cuadro es la curvatura y conexión directa de los tirantes del asiento al tubo superior, eliminando el puente habitual. Este cambio estructural mejora notablemente el confort, algo poco habitual en bicicletas rígidas, ofreciendo una sensación de conducción más tolerante en terrenos accidentados. Además, incorpora compatibilidad con la patilla universal UDH, lo que permite integrar transmisiones de última generación como la SRAM T-Type, mientras mantiene el estándar BSA en el pedalier para facilitar su mantenimiento.

La geometría, adaptada específicamente para una rígida de trail, ha sido revisada con precisión. El ángulo de dirección de 64,5 grados proporciona confianza en bajadas técnicas, sin comprometer la capacidad de maniobra en tramos más suaves. El tubo de sillín adopta una inclinación más vertical, optimizando la eficiencia en ascensos, y se ha acortado en tallas grandes para favorecer la movilidad del ciclista.

El cuadro admite ruedas de 29 pulgadas y neumáticos de hasta 67 mm, lo que mejora la absorción de impactos y aporta mayor tracción. Sin embargo, para conservar la agilidad en tallas pequeñas, como la S, se ha optado por una rueda trasera de 27.5 pulgadas, una decisión técnica que preserva la manejabilidad y el paso libre de rueda en situaciones comprometidas.

El diseño también contempla detalles que refuerzan su practicidad, como la integración de la pinza de freno entre los tirantes del asiento y la cadena, protegida de golpes y suciedad. Por otro lado, el tubo de dirección estándar ZS56/ZS56 permite el uso de direcciones con ajuste de ángulo, ampliando las opciones de personalización de la geometría según las preferencias del usuario o el tipo de terreno.

Sin suspensión trasera ni artificios, Commencal reivindica la esencia del ciclismo de montaña en estado puro. La Commencal Meta HT V3 llega al mercado en dos versiones: una completa bajo la denominación Signature Blanco Puro, con un precio de 3.200€ en la Unión Europea, y una opción con solo el cuadro, que está disponible por 750€. Ambas configuraciones ya se pueden reservar en el sitio web del fabricante andorrano.