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Specialized Carve de 2013. Las ruedas grandes más polivalentes de Specialized

Las nuevas Specialized Carve de 2013 llegan para ampliar la gama de 29 pulgadas de este fabricante con tres nuevos modelos aptos para rodar muy...

Las nuevas Specialized Carve de 2013 llegan para ampliar la gama de 29 pulgadas de este fabricante con tres nuevos modelos aptos para rodar muy rápido por pistas y senderos, sin tener que hacer un gran desembolso de dinero para ello. Equipadas con un ligero cuadro de aluminio M4 con geometría específica de 29 pulgadas y la más alta tecnología disponible de fabricación, las nuevas Carve de 2013 están diseñadas para ofrecer la máxima fiabilidad y eficiencia, con un manejo suave y de reacciones rápidas que nos aportará muchas horas de diversión. Por si fuera poco, la nueva Carve de 2013 es válida incluso para iniciarnos en la competición XC. ¿Quién necesita más?

Specialized Carve de 2013. Las ruedas grandes más polivalentes de Specialized

Specialized Carve de 2013: Alta tecnología a bajo precio

Con una excelente relación calidad-precio, Specialized nos presenta tres versiones diferentes de la nueva Carve de 2013, todas ellas montadas sobre un excelente cuadro de aluminio M4 de reducido peso, geometría especifica para ruedas 29er y fabricado con la más alta tecnología. Además de este nuevo cuadro, las Specialized Carve de 2013 llegan con un ligero juego de ruedas de 29 pulgadas fabricadas en aluminio y con un ancho de llanta más estrecho de lo habitual, ideales para rodar con la máxima eficacia e incluso para iniciarnos en la competición XC. Por si fuera insuficiente, cada uno de los modelos disponibles de esta nueva Carve de 2013 hace uso de una horquilla de suspensión de aire con tubo cónico, mucho más ligeras que las versiones de muelles y con un mejor control del movimiento de la suspensión. Entre las características técnicas más importantes, encontramos:

El cuadro de aluminio M4

Un cuadro de aluminio M4 totalmente manipulado con geometría específica de 29", además de pipa y tubo de sillín cónicos, y tirantes formados que mantienen la bicicleta rígida y eficiente, con manejo y aceleración muy rápidos, a la vez que permiten una conducción suave y cómoda. Como todas las geometrías de 29 pulgadas de Specialized, ésta disfruta de vainas cortas y un tubo superior más largo para optimizar el rendimiento con ruedas más grandes. La pipa de dirección varía de 1-1/8" a 1/2" en la corona, proporcionando una rigidez torsional máxima para una conducción más ágil. El tubo del sillín es de 27,2 mm. de diámetro en la parte superior, pero se va ensanchando hacia el pedalier para obtener una marcha cómoda y un pedalier rígido. La tecnología Vertical Flex Stay significa que los tirantes están ovalados para mejorar la elasticidad vertical, mientras hacen que el triángulo sea más rígido en torsión.

El ligero juego de ruedas de 29"

Perfectamente aptos para carreras, los juegos de ruedas ligeros de aluminio están disponibles en cada modelo de la nueva Carve de 2013 para otorgar una conducción más ágil y una mejor durabilidad y eficiencia. Al hacer uso de una llanta más estrecha se utiliza menos material en su fabricación, lo que reduce el peso en rotación, requiriendo menos esfuerzo por parte del ciclista para mover las ruedas.

La horquilla de suspensión de aire con tubo cónico

Cada modelo de la Carve de 2013 monta una ligera horquilla de suspensión de aire con botellas de magnesio y tubo de dirección cónico de aluminio, además de bloqueo y cartucho hidráulicos. Gracias a estas horquillas, se reduce peso y mejora la absorción de baches, precisión, y adaptabilidad de las nuevas Specialized Carve. Las horquillas de aire son más ligeras que las versiones de muelle, y permiten al ciclista adaptar la precarga a su peso y estilo de conducción. El sistema hidráulico proporciona un mejor control del movimiento de la suspensión.

Specialized Carve Pro 29 de 2013

Specialized Carve de 2013. Las ruedas grandes más polivalentes de Specialized

Cuadro Specialized Aluminio M4SL con tubos conificados, geometría específica XC 29 y soldaduras pulidas, con tubos de dirección y sillín cónicos. Suspensión delantera Fox Float 29 CTD Evolution con 100 mm. de recorrido. Ruedas Specialized Carve SL Disc con bujes Specialized y cubiertas Specialized Ground Control 29x2.1". Mandos de cambio Shimano SLX de 10 velocidades. Desviador delantero SRAM X7 y cambio trasero Shimano XT Shadow Plus. Juego de Pedalier SRAM S1250 GXP 36/22 y casette SRAM PG-1030 11/36 de 10 velocidades. Sillín Specialized Carve SL Cr-Mo. Tija, manillar y potencia Specialized. Frenos de disco hidráulico personalizados Avid Elixir 5RSL con discos 180/160. Peso no declarado. 5 tallas disponibles de cuadro (15.5 – 17.5 – 19 – 21 - 23). 1 único color (Rojo – Negro - Blanco). Precio recomendado de 1.699 euros.

Specialized Carve Expert 29 de 2013

Specialized Carve de 2013. Las ruedas grandes más polivalentes de Specialized

Cuadro Specialized Aluminio M4SL con tubos conificados, geometría específica XC 29 y soldaduras pulidas, con tubos de dirección y sillín cónicos. Suspensión delantera RockShox Reba RL 29 con 100 mm. de recorrido. Ruedas Specialized Carve SL Disc con bujes Specialized y cubiertas Specialized Ground Control 29x2.1". Mandos de cambio Shimano Deore de 10 velocidades. Desviador delantero SRAM X7 y cambio trasero Shimano XT Shadow. Juego de Pedalier SRAM S1250 GXP 36/22 y casette SRAM PG-1030 11/36 de 10 velocidades. Sillín Specialized Carve SL Cr-Mo. Tija, manillar y potencia Specialized. Frenos de disco hidráulico personalizados Avid Elixir 3R con discos 180/160. Peso no declarado. 5 tallas disponibles de cuadro (15.5 – 17.5 – 19 – 21 - 23). 1 único color (Negro – Grafito - Blanco). Precio recomendado de 1.535 euros.

Specialized Carve Comp 29 de 2013

Specialized Carve de 2013. Las ruedas grandes más polivalentes de Specialized

Cuadro Specialized Aluminio M4SL con tubos conificados, geometría específica XC 29 y soldaduras pulidas, con tubos de dirección y sillín cónicos. Suspensión delantera RockShox Recon Gold TK 29 SL con 100 mm. de recorrido. Ruedas Specialized Carve SL Disc con bujes Specialized y cubiertas Specialized Ground Control 29x2.1". Mandos de cambio SRAM X5 de 10 velocidades. Desviador delantero SRAM X5 y cambio trasero SRAM X7. Juego de Pedalier SRAM S1250 GXP 36/22 y casette SRAM PG-1030 11/36 de 10 velocidades. Sillín Specialized Carve SL. Tija, manillar y potencia Specialized. Frenos de disco hidráulico Avid Elixir 1 con discos 180/160. Peso no declarado. 5 tallas disponibles de cuadro (15.5 – 17.5 – 19 – 21 - 23). 1 único color (Grafito – Rojo - Blanco). Precio recomendado de 1.335 euros.

Más información en | Specialized Carve 2013

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