Specialized ha elevado el listón de las e-MTB con el lanzamiento de la Turbo Levo 4, una bicicleta eléctrica que llega al mercado para redefinir el rendimiento en la montaña. Con un diseño profundamente revisado, componentes de última generación y soluciones inteligentes para cada detalle, la nueva Levo vuelve a situarse como referente en el segmento más exigente del ciclismo.
Más potente, más inteligente y más personalizable que nunca
El corazón de esta máquina es el nuevo motor Specialized 3.1, disponible en dos versiones según el montaje. En su configuración más potente, incluida en la edición S-Works, entrega hasta 720W y 111 Nm de par, lo que representa un aumento sustancial respecto a su antecesora. Esta potencia es gestionada por el sistema Direct Current Injection, que proporciona una entrega lineal y eficaz en todo el rango de cadencia, optimizando el rendimiento en terrenos técnicos.
Además, Specialized ha introducido un nuevo modo de asistencia denominado AUTO, que adapta la entrega de potencia en tiempo real según las condiciones del terreno y el esfuerzo del ciclista. Esta función, muy demandada por los usuarios, mejora notablemente la experiencia de conducción, aportando una ayuda precisa sin perder naturalidad.
La suspensión también ha recibido una importante actualización gracias al sistema Genie. Este nuevo diseño, desarrollado por Specialized en colaboración con FOX, permite una absorción suave en la primera parte del recorrido y una respuesta progresiva en el tramo final, lo que reduce los topes y mejora la estabilidad en descensos agresivos. El amortiguador FOX Float X Genie, exclusivo de esta gama, es clave en este comportamiento, ofreciendo además ajustes precisos y versatilidad en cualquier terreno.
Otro de los avances significativos es la introducción de un cuadro de carbono FACT 11m rediseñado, que permite una geometría más versátil mediante sistemas de cazoletas y flipchip. La configuración mullet (rueda delantera de 29" y trasera de 27.5") garantiza agilidad sin comprometer la estabilidad, una solución muy valorada en trazados técnicos.
La batería de 840 Wh, común a toda la gama, asegura hasta 5 horas y media de autonomía, ampliables mediante el Range Extender de 280 Wh. Para maximizar el tiempo en ruta, Specialized ofrece un cargador opcional de 12 amperios que permite cargar hasta el 80% en menos de una hora. El sistema SWAT integrado en el tubo inferior añade un plus de practicidad, permitiendo transportar herramientas y repuestos sin necesidad de mochilas.
En el apartado tecnológico, destaca el display MasterMind, una de las pantallas más completas del mercado. Este sistema permite personalizar datos de rendimiento, ajustar la asistencia en incrementos del 10% con Micro Tune y controlar funciones clave desde el manillar. La conectividad con la app de Specialized añade funcionalidades como el rastreo GPS a través de Apple Find My y el bloqueo remoto del motor.
La nueva Turbo Levo 4 se comercializa en cuatro montajes completos (Comp, Expert, Pro y S-Works) además de un kit de cuadro con precios entre 7.999€ y 14.499€. En cuanto a pesos, oscilan entre los 23,68 kg y los 24,41 kg en talla S4, cifras destacables para una e-MTB de estas características. Todas las versiones comparten elementos como el cuadro de carbono, el sistema Genie, la batería de gran capacidad y la geometría ajustable, diferenciándose principalmente en el montaje del grupo, frenos y ruedas.
Con esta actualización, Specialized mejora los aspectos técnicos de su e-MTB insignia y reafirma su compromiso con la innovación aplicada al ciclismo de montaña eléctrico. La Turbo Levo 4 es más potente, más inteligente y más personalizable que nunca, preparada para rendir al máximo en cualquier tipo de sendero.