El Pivot Factory Racing afronta la temporada 2026 con una estructura reforzada y una plantilla pensada para competir de forma regular en la élite del Descenso internacional. El equipo estadounidense combina nombres consolidados del circuito con incorporaciones jóvenes que llegan con resultados recientes y margen de crecimiento, manteniendo una línea deportiva muy ligada al desarrollo técnico de sus bicicletas de competición.

Una plantilla equilibrada para el calendario de la Copa del Mundo
La principal novedad del proyecto para 2026 es la incorporación de Dylan Maples, un corredor que da el salto a un programa de máximo nivel tras destacar en pruebas urbanas y eventos de alto impacto mediático. Su llegada aporta frescura y un perfil agresivo que encaja con la filosofía del equipo en pruebas de Descenso de máxima exigencia.
Junto a Maples, Roger Vieira afrontará su primera temporada completa con la estructura tras incorporarse a mitad de curso el año anterior. Su victoria en el evento urbano Red Bull Genova Cerro Abajo confirmó su capacidad para competir bajo presión y adaptarse a contextos técnicos muy distintos a los de la Copa del Mundo tradicional.

La base deportiva del equipo seguirá apoyándose en Bernard Kerr, uno de los referentes de la Copa del Mundo de Descenso en los últimos años. Tras superar problemas físicos que condicionaron parte de su rendimiento reciente, Kerr inicia la nueva campaña plenamente recuperado y con el objetivo de volver a luchar de forma constante por los puestos de podio.
La británica Jenna Hastings también continuará en el programa de MTB de alto nivel, aportando regularidad y experiencia tanto en citas de la Copa del Mundo como en eventos del circuito Crankworx. Su perfil polivalente refuerza una estructura que busca resultados, pero también visibilidad en distintos formatos de competición.

En la disciplina de Enduro, la presencia de Morgane Charre añade un componente estratégico clave. La corredora francesa ha demostrado en varias temporadas su capacidad para mantenerse en la pelea por los primeros puestos, algo esencial en un calendario cada vez más comprimido y exigente. Su incorporación refuerza la ambición global del equipo más allá del Descenso puro.
Bernard Kerr valora positivamente la configuración del equipo para la nueva temporada y el encaje de las nuevas incorporaciones: Estamos encantados de que el Pivot Factory Racing continúe en 2026 con una mezcla sólida de talento que ya conocemos y nueva energía. La llegada de Dylan Maples aporta un impulso muy interesante al grupo
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Desde el punto de vista técnico, el equipo competirá con la última evolución de la Pivot Phoenix, una bicicleta desarrollada directamente a partir de la experiencia en competición. El programa mantiene así su enfoque habitual, utilizando la exigencia de las carreras como banco de pruebas para el desarrollo de producto.
Con la plantilla cerrada y una estructura estable, el Pivot Factory Racing arranca 2026 con el objetivo de consolidar su presencia entre los equipos más competitivos del paddock y seguir siendo un referente en el desarrollo de bicicletas de Descenso de competición al más alto nivel.