La temporada 2026 de la Copa del Mundo de Enduro arranca con un escenario muy distinto al de años anteriores. La publicación del listado oficial de equipos UCI de Mountain Bike confirma una realidad contundente: únicamente cinco estructuras han registrado equipos específicos para competir en la Enduro World Cup (EDR), una cifra que refleja un ajuste profundo en el modelo competitivo de la disciplina.
Menos equipos oficiales y un cambio de modelo en el Enduro internacional
El descenso es notable si se compara con 2025, cuando hasta doce equipos figuraban como UCI MTB Teams con programas dedicados al Enduro. En apenas un año han desaparecido de la lista nombres tan reconocidos como Canyon CLLCTV, Lapierre Gravity Collective o Specialized Gravity, proyectos que han cerrado su estructura de Enduro o han optado por no inscribir corredores en el registro oficial de la UCI para esta modalidad.
Este recorte no implica una pérdida directa de nivel deportivo, pero sí evidencia un cambio en la forma de competir al máximo nivel en el Enduro moderno. Cada vez más ciclistas optan por programas independientes, alejados de la estructura clásica de equipo, una tendencia que se ha consolidado en las últimas temporadas dentro de la Enduro World Cup.
La normativa actual permite disputar las pruebas de la Copa del Mundo sin pertenecer a un equipo UCI registrado, una vía que muchos corredores han aprovechado con éxito. En 2025, victorias destacadas de deportistas como Dan Booker, Elly Hoskin o Ella Conolly llegaron desde programas autosuficientes, fuera del listado oficial de equipos, reforzando la idea de que el rendimiento ya no depende exclusivamente de una gran estructura detrás.
En este contexto, el Enduro se consolida como una disciplina más abierta, donde el talento individual y la capacidad de gestión personal adquieren un peso creciente frente al modelo tradicional de fábrica o equipo multinacional.
Los cinco equipos registrados para la EDR 2026 representan, por tanto, las únicas estructuras oficiales con presencia exclusiva en esta modalidad dentro del calendario UCI. Cada uno presenta perfiles muy distintos, desde formaciones con fuerte arraigo europeo hasta grandes marcas con programas de competición consolidados.
El Abetone Vittoria Nencini Sport Factory Team contará con Nadine Ellecosta, Matteo Falcini y Tommaso Francardo, apostando por una alineación equilibrada entre experiencia y proyección. El Cube Action Team alineará a Zakarias Blom Johansen, Simona Kuchynkova, William Scheele y Gustav Wildhaber, uno de los bloques más numerosos de la lista.
En el caso de Pivot Factory Racing, la estructura competirá únicamente con Morgane Charre en la Copa del Mundo, una apuesta clara por el rendimiento individual en un calendario cada vez más exigente. Speed Project será el equipo con mayor número de corredores inscritos, con nombres como Adrien Dailly, Louison Arnaud, Mélanie Pugin o Raphaël Giambi, además de Julie Duvert, Alexis Icardo, Ivan Williams y Romy Williams.
Cierra la lista el Yeti / FOX Factory Race Team, que alineará a Jt Fisher, Ryan Gilchrist y Slawomir Lukasik, manteniendo la presencia de una de las marcas más reconocidas del Mountain Bike competitivo en el Enduro de máximo nivel.
La fotografía que deja 2026 confirma que el Enduro atraviesa una fase de transición. Menos equipos oficiales, más proyectos personales y una estructura competitiva más flexible definen el nuevo escenario del MTB de competición. Una evolución que plantea interrogantes sobre el futuro del apoyo de las grandes marcas, pero que al mismo tiempo abre la puerta a nuevos modelos deportivos dentro de la élite internacional.