Selle Italia amplía su catálogo de alto rendimiento con la llegada del SLR Racing Replica, un sillín que traslada al usuario final buena parte de la experiencia acumulada por la marca italiana en el ciclismo profesional. Integrado en la renovada familia SLR presentada para 2025, este modelo nace con un planteamiento claramente orientado a la competición, tanto por concepto como por soluciones técnicas.
Un SLR más compacto y afinado para el máximo rendimiento
El nuevo sillín mantiene la silueta clásica que ha convertido al SLR en uno de los modelos más reconocibles del fabricante de Asolo, pero introduce una revisión profunda en elementos clave de su estructura. El objetivo es claro: reducir peso, mejorar la respuesta bajo carga y adaptar el diseño a las exigencias actuales del pelotón profesional y de los ciclistas que buscan sensaciones de carrera.
Uno de los elementos centrales del SLR Racing Replica es su estructura Carbon Fiber Skeleton, un armazón de carbono desarrollado junto a la firma austriaca Fibionic. Este diseño permite reducir el grosor del chasis hasta apenas 1,5 milímetros sin comprometer la rigidez, un dato relevante en un sillín que prioriza la transferencia directa de potencia. Según los ensayos realizados por la marca con ciclistas profesionales, esta solución mantiene sus propiedades estructurales durante más tiempo frente a cuadros tradicionales.
A esta base se suma un acolchado específico de EVA y un nuevo raíl de carbono, una combinación que sitúa al modelo entre los más ligeros de su segmento. El peso declarado es de 109 gramos en talla S3 y 113 gramos en talla L3, cifras que refuerzan el posicionamiento del sillín dentro del catálogo de sillines de competición ultraligeros.
La longitud total se queda en 242 milímetros, seis menos que en la generación anterior. Este ajuste acerca el diseño al límite marcado por la normativa de la UCI y da lugar a un sillín más compacto, pensado para posiciones agresivas y un pedaleo constante a alta intensidad. El acolchado trasero también se ha reducido al mínimo tras los análisis realizados mediante la tecnología Pressure Map idmatch, que identifican esta zona como poco determinante para el confort real en uso deportivo.
El SLR Racing Replica se comercializa en dos tallas, S3 (130 x 242 mm) y L3 (145 x 242 mm), buscando una adaptación precisa a distintos anchos pélvicos sin renunciar al carácter racing. Está destinado exclusivamente a uso en Carretera y llega al mercado con un precio recomendado de 349,90 €, situándose en el tramo alto del catálogo de la marca.
Más allá del producto, el lanzamiento del SLR Racing Replica sirve también como marco para confirmar la estrategia deportiva de la firma italiana de cara a la temporada 2026. Selle Italia renueva y amplía su presencia en el ciclismo profesional, un ámbito que sigue siendo clave para el desarrollo de sus productos y para reforzar su imagen de marca ligada al rendimiento.
Entre los UCI World Teams, la empresa continuará colaborando con Alpecin – Premier Tech y con el equipo NSN Cycling Team. En la categoría UCI Pro Teams, el listado incluye nombres consolidados como Cofidis, TotalEnergies, Tudor Pro Cycling Team, Caja Rural – Seguros RGA, Team Flanders – Baloise y Solution Tech Nippo Rali, además de nuevos proyectos como Modern Adventure Pro Cycling y Unibet Rose Rockets.
El ciclismo femenino ocupa un espacio cada vez más relevante dentro de esta estrategia. En 2026, Selle Italia estará presente junto a Fenix – Premier Tech en la máxima categoría femenina y apoyará a estructuras como Cofidis Women Team y Ma Petite Entreprise, reforzando su implicación en un segmento en clara expansión.
Con este movimiento, la marca subraya su identidad ligada al alto nivel competitivo y a la transferencia directa de tecnología desde la competición al usuario final. El SLR Racing Replica se presenta así como un exponente claro del ADN racing de Selle Italia, combinando soluciones técnicas avanzadas con una estética reconocible y una clara orientación al rendimiento.
El nuevo modelo encaja dentro de una tendencia creciente hacia sillines de carbono para ciclismo de carretera cada vez más específicos, compactos y ajustados a las normativas actuales, pensados para ciclistas que priorizan eficiencia y respuesta por encima de cualquier concesión al confort clásico. La propuesta de Selle Italia se apoya tanto en la ingeniería como en su estrecha relación con el pelotón profesional.
El resultado es un sillín que no busca ser universal, sino responder a un perfil muy concreto de usuario: ciclistas que entrenan y compiten con mentalidad racing y que valoran el equipamiento desarrollado en colaboración directa con equipos de primer nivel. Una filosofía que queda reforzada por una red de patrocinios que mantiene a la marca en contacto permanente con las exigencias reales de la competición.