CycleWing, una vela para bicis que busca (pero no encuentra) financiación para salir al mercado

Las plataformas de financiación colectiva como Kickstarter o Indiegogo se han convertido en el lugar de nacimiento de empresas y productos muy interesantes, pero también en un nido de ideas que, en ocasiones, rozan lo absurdo. Un buen ejemplo de ello es CycleWing, un proyecto que busca recaudar el dinero suficiente para lanzar al mercado nada más y nada menos que una vela para propulsar las bicicletas mediante la acción del viento.

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CycleWing, la vela para bicicletas.

Según explican los responsables del proyecto, CycleWing es "una nueva tecnología verde que puede convertir casi cualquier bicicleta en un vehículo impulsado por el viento. La unidad CycleWing es compacta, ligera y se instala fácilmente en la mayoría de las bicicletas. Si su bicicleta puede acomodar un portabicicletas trasero estándar, puede instalar CycleWing en ella". Hasta aquí todo bien, excepto porque la idea en sí ya parece un tanto descabellada.

A modo de breve resumen, CycleWing es una vela que, una vez instalada en la parte trasera de la bicicleta, puede ser orientada por el ciclista mediante un mando en el manillar para encontrar el empuje óptimo del viento. El funcionamiento planteado ya presenta el primer problema, puesto que el ciclista tiene mejores cosas que hacer que ir moviendo la vela en cada ráfaga de viento. A ello se le suma el peso añadido, la posibilidad de que el viento empuje lateralmente la bici, el peligro de rodar con semejante armatoste montado, etc, etc, etc.

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Bicicleta con la vela CycleWing plegada.

La vela CycleWing ha sido presentada en Kickstarter con el objetivo de lograr recaudar algo más de 66.000€ para su puesta en marcha. Al parecer, la idea no ha tenido demasiada buena acogida entre los posibles inversores, puesto que apenas lleva acumulados unos 1.000€ en lo que va de campaña. La vela para bicicletas tiene un precio de lanzamiento de $500 (~441€), toda una oferta ya que según sus creadores es una rebaja de entre el 30% y el 40% del precio final previsto.

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